| 2025/04/23 |
散裝小型船日租金波動小，美港口費均看可豁免 |
|
| 2025/04/23 |
散裝海岬型船受港口費影響小；指數仍蟄伏 |
|
| 2025/04/21 |
《DJ在線》美港口費對台貨櫃/散裝影響低 |
|
| 2025/04/21 |
美對陸船舶徵港口費 陸：採取必要措施維權 |
|
| 2025/04/21 |
關稅影響 3月中國輸美貨櫃量縮1成、4月訂艙量摔 |
|
| 2025/04/18 |
劍指中國造船 川普政府：靠港費180天後開徵 |
|
| 2025/04/17 |
航運業傳大砍中國啟程航班、減運60~80萬口貨櫃 |
|
| 2025/04/16 |
機構：川普關稅新政將造成義大利航運貨物減少超過30億歐元 |
|
| 2025/04/14 |
關稅戰影響市場信心，散裝日租金全數走跌 |
|
| 2025/04/14 |
中航出售一艘海岬型散裝輪 處分利益約2.5億元 |
|
| 2025/04/11 |
中航：China Progress Shipping處分海岬型散裝輪一艘，預計獲利約760萬美元 |
|
| 2025/04/11 |
貨櫃船增加、日廠造船訂單量大增 積壓訂單高水準 |
|
| 2025/04/09 |
傳美考慮調整對中國船隻停泊港口徵費建議 |
|
| 2025/04/08 |
慧洋-KY Q1稅前EPS -0.23元，俄烏停戰在望 |
|
| 2025/04/07 |
慧洋-KY孫公司處分61,527噸散裝貨輪一艘，預計獲利約436~486萬美元 |
|
| 2025/04/07 |
慧洋-KY孫公司處分37,811噸散裝貨輪一艘，預計獲利約340~389萬美元 |
|
| 2025/04/02 |
貝萊德：若與長和完成交易後 將坐擁100個碼頭 |
|
| 2025/04/01 |
散裝海岬型短期市況弱，但業者看後市正面 |
|
| 2025/04/01 |
長和延後出售港口交易，小摩預測4種可能情景 |
|
| 2025/03/31 |
裕民：裕民航運(新加坡)取得180,000 DWT散裝貨輪2艘，交易總金額1.5~1.58億美元 |
|
| 2025/03/31 |
新興對大型船後市樂觀，今年營運看穩健 |
|
| 2025/03/31 |
美擬徵陸製船港口稅；新興看散裝實施機率低 |
|
| 2025/03/31 |
陸對巴拿馬港口交易祭反壟斷審查 美稱並不意外 |
|
| 2025/03/28 |
船價與遠期運費均高檔，中航看今年市況仍佳 |
|
| 2025/03/27 |
中國出口大增 亞洲輸歐貨櫃量續衝、創歷史新高 |
|
| 2025/03/27 |
中航Q1期約租金有撐；明日法說釋展望 |
|
| 2025/03/27 |
新興Q1看保守；明日法說釋展望 |
|
| 2025/03/27 |
裕民今年上半年保守，下半年市況轉佳 |
|
| 2025/03/27 |
慧洋-KY 3月營收看回升；中小型船前景續穩 |
|
| 2025/03/26 |
台船與中航旗下子公司簽署210,000載重噸散裝貨輪2艘建造契約 |
|
| 2025/03/26 |
中航：China Eminent Shipping新造210,000載重噸散裝貨輪壹艘，計約7600~7980萬美元 |
|
| 2025/03/26 |
中航：China Energy Shipping新造210,000載重噸散裝貨輪一艘，計7600~7980萬美元 |
|
| 2025/03/26 |
俄烏同意禁止攻擊能源設施，確保黑海航行安全 |
|
| 2025/03/25 |
美俄官員會談，目標先促成黑海停火/航運自由流通 |
|
| 2025/03/24 |
亞洲輸美貨櫃量連18個月增長、2月創新高 |
|
| 2025/03/21 |
散裝小型船行情有撐，台航今年獲利看成長 |
|
| 2025/03/20 |
川普港口費還沒收 美煤炭/農產品出口已開始受創 |
|
| 2025/03/19 |
川普喊話 擴大燃煤發電(經濟日報，無內文) |
|
| 2025/03/18 |
裕民今法說，市況與戰後重建商機引關注 |
|
| 2025/03/17 |
慧洋-KY董事會核准購置二艘39,000噸高規格散裝貨輪，上限7075萬美元 |
|
| 2025/03/17 |
海岬型船需求續好；僅小型船市況仍偏弱 |
|
| 2025/03/14 |
中航去年賺半個股本；Q1營運看成長 |
|
| 2025/03/13 |
"船台"不足 日廠造船訂單量再陷萎縮、暴減7成 |
|
| 2025/03/12 |
正德去年EPS 1.92元，今年市況復甦看正向 |
|
| 2025/03/10 |
陸批美追求絕對之對等貿易，違背基本經濟常識 |
|
| 2025/03/10 |
裕民極限靈便型節能新船今接船 裕展輪入列 |
|
| 2025/03/10 |
鐵礦砂需求轉強，散裝海岬型後市續看好 |
|
| 2025/03/10 |
台航去年EPS 3.08元；今年行情變數多 |
|
| 2025/03/07 |
裕民去年EPS 5.54元，將配現金股利3.2元 |
|
| 2025/03/07 |
慧洋-KY 2月虧損，但入旺季後市況已轉好 |
|
| 2025/03/06 |
川普：將收回巴拿馬運河 貝萊德買港口即邁進一步 |
|
| 2025/03/06 |
李嘉誠旗下公司售巴拿馬港口予美企 強調純商業決定 |
|
| 2025/03/04 |
新興看Q1海岬型略淡，但後市看法正向 |
|
| 2025/03/03 |
散裝航運BDI續揚，鐵礦砂推動海岬型船行情強 |
|
| 2025/03/03 |
裕民：Eagle Investment取得運輸設備1艘，計7770萬美元 |
|
| 2025/03/03 |
海岬型船運 一周漲價八成(經濟日報，無內文) |
|
| 2025/03/03 |
中國出口大增 亞洲輸歐貨櫃量續增、衝歷史新高 |
|
| 2025/02/26 |
中航董事會決議發行114年第一次有擔保普通公司債，不超過40億元 |
|
| 2025/02/26 |
中航董事會通過子公司執行兩艘新造21萬噸級散裝輪選擇權並授權另簽訂造船合約 |
|
| 2025/02/26 |
西非新礦場開採需求大增，海岬型船後市不看淡 |
|
| 2025/02/25 |
慧洋去年EPS 8.08元；俄烏重建題材可期 |
|
| 2025/02/25 |
川普猛壓制中國 擬對中製商船收150萬美元入港費 |
|
| 2025/02/25 |
川普：俄烏戰爭可能在數週內結束 |
|
| 2025/02/25 |
散裝運力吃緊 運價看漲(經濟日報，無內文) |
|
| 2025/02/24 |
《DJ在線》鋼鐵市況回升，海岬型船日租金彈 |
|
| 2025/02/24 |
《DJ在線》散裝供給緊俏，小船擁重建需求 |
|
| 2025/02/24 |
散裝船搶租潮 運價飆漲(經濟日報，無內文) |
|
| 2025/02/21 |
擁俄烏重建題材，東鹼散裝船達15艘 |
|
| 2025/02/20 |
俄烏和平紅利 帶旺散裝船(經濟日報，無內文) |
|
| 2025/02/19 |
趕"川普關稅"前發貨 1月亞洲輸美貨櫃量創新高 |
|
| 2025/02/18 |
日廠造船訂單量轉增、飆逾6成；積壓訂單高水準 |
|
| 2025/02/17 |
散裝航運小船行情俏，日租金已見回升 |
|
| 2025/02/14 |
俄烏戰爭迎曙光，散裝航運有重建商機 |
|
| 2025/02/13 |
新興/裕民有殖利率題材；市況靜待復甦 |
|
| 2025/02/10 |
正德1月營收年增2成/創新高；看好後市營運動能 |
|
| 2025/02/07 |
裕民看Q1淡季偏淡，後市還待觀察 |
|
| 2025/02/07 |
慧洋-KY 1月營運低迷；全年將積極處分舊船 |
|
| 2025/02/05 |
慧洋-KY去年獲利豐厚，配息值得期待 |
|
| 2025/02/03 |
散裝航運春節報價續跌，美國製造成長線動能 |
|
| 2025/02/03 |
中國出口大增 亞洲輸歐貨櫃量續現2位數增幅 |
|
| 2025/01/24 |
正德：集團新船63,500噸散裝貨輪一艘交船加入營運 |
|
| 2025/01/22 |
貨櫃船續掛零、散裝船大減 日廠造船訂單量縮3成 |
|
| 2025/01/21 |
《川普2.0》貿易戰比想像和緩，航運業者不敢輕忽 |
|
| 2025/01/21 |
BDI指數續跌3% 寫逾19個月新低 |
|
| 2025/01/20 |
趕"川普關稅"前發貨 12月亞洲輸美貨櫃量創新高 |
|
| 2025/01/17 |
激勵集團士氣，慧洋將發放年度獎金平均7個月 |
|
| 2025/01/15 |
紐西蘭海運物流調查：內皮爾港等待約7日最長 |
|
| 2025/01/15 |
美擴大制裁俄、陸企疲奔命 超大型油輪費率飆 |
|
| 2025/01/13 |
台航與日商簽訂2艘64,000噸級散裝貨輪建造合約 |
|
| 2025/01/13 |
散裝海岬型行情反彈，西非/巴西運能轉緊繃 |
|
| 2025/01/13 |
裕民攜日本川崎汽船，共拓LNG運輸商機 |
|
| 2025/01/09 |
美東碼頭躲過罷工命運、勞資敲6年新約初步協議 |
|
| 2025/01/06 |
慧洋-KY去年賺進8元；Q1有衰退壓力 |
|
| 2025/01/03 |
慧洋-KY今年新船較少，營運展望仍樂觀 |
|
| 2025/01/03 |
海岬型日租金站回1萬美元；業者看靜待需求復甦 |
|
| 2025/01/03 |
航運業轉向 訂購中型船(經濟日報，無內文) |
|
| 2025/01/02 |
美東碼頭恐罷工？馬士基憂談判未果 催客戶取貨 |
|
| 2024/12/31 |
台航今年本業獲利豐；明年股利收入將回升 |
|
| 2024/12/31 |
中航今年EPS 4元起跳；行情待春節後回升 |
|
| 2024/12/30 |
裕民斥逾25億元 訂造2艘6.4萬噸超輕便型散裝船 |
|
