MoneyDJ新聞 2025-06-27 11:36:46 記者 郭妍希 報導
美國總統川普(Donald Trump) 4月初對中國開徵145%關稅、直接切斷兩國貿易，雖然他迅速髮夾彎、把關稅降至30%，但美國自中國進口活動的回彈狀況卻不如預期，中國至美國的貨櫃航運費率已較6月初驟降逾50%。
路透社報導，Jefferies航運分析師Omar Nokta 26日發表研究報告指出，備受矚目的上海至美國西岸航線近期似乎有觸底跡象，40呎標準貨櫃(FEU)的運費止穩於每口2,500美元附近。6月稍早，運費一度觸及前波高、來到每口6,000美元。
自川普將中國進口關稅從145%降至30%後，美國進口業者緊急下單、從中國搶運貨品。倫敦海運諮詢機構Drewry 26日指出，運費拉回暗示近來的搶運潮恐怕無法如大家原本期待的那樣持久。
Drewry資料顯示，截至6月26日當週，整體世界貨櫃運價指數(World Container Index, WCI)較前週下滑9%、較去年同期大減44%，來到每口FEU 3,543美元。
其中，上海至洛杉磯港的運費現貨報價較前週下滑20%、較去年同期大減44%，來到每口FEU 5,914美元。上海至紐約港的運費現貨報價則較前週下滑13%、較去年同期下滑27%，來到每口FEU 7,285美元。
聯準會(Fed)主席鮑爾(Jerome Powell) 6月25日對參議院財政委員會(Senate Banking Committee)表示，川普政府的關稅政策雖可能只讓物價一次性跳高，但通膨或將更為持久的風險，足以讓Fed不敢貿然降息。他說，倘若Fed犯錯，人們將因此付出長期代價。
鮑爾6月18日並在聯邦公開市場委員會(FOMC)貨幣政策會後記者會上表示，對企業與消費者而言，關稅將不可避免地推升通膨，「每個我認識的人都預測通膨會在接下來幾月顯著上升，因為總得有人支付關稅。」他說，關稅影響將遍及製造商、出口商、進口商、零售商，最終會有一部分轉嫁給消費者。
(圖片來源：洛杉磯港官網)
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