| 2025/09/02 |
韓三大電池廠市占率遭中國蠶食 前七月跌破兩成 |
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| 2025/09/02 |
低價搶市 比亞迪EV日本限時降價、最高砍"117萬" |
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| 2025/09/02 |
7月賺贏Q2整季，長園科今年EPS新高可期 |
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| 2025/09/02 |
日本新車銷量續縮；日產銷售慘、衰退幅度最大 |
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| 2025/08/29 |
陸協會倡議維護磷酸鐵鋰產業，抵制惡性價格競爭 |
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| 2025/08/29 |
美國大增、豐田7月全球銷量創新高；EV暴增6成 |
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| 2025/08/29 |
歐洲7月EV銷量增3成；特斯拉暴減4成、輸比亞迪 |
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| 2025/08/28 |
《DJ在線》GPU+ASIC雙動能，BBU營收成長料加速 |
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| 2025/08/28 |
中國鋰礦供應恐長時間受干擾、雅保股價飆 |
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| 2025/08/26 |
瑞銀上調寧德時代H股目標價，維持「買入」評級 |
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| 2025/08/26 |
遭比亞迪超車 日產上半年銷量16年低、首退出前10 |
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| 2025/08/25 |
匯豐上調滬指年底目標至4000點、深成指看萬三 |
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| 2025/08/25 |
加拿大電動車降溫，大眾電池廠前景受考驗 |
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| 2025/08/25 |
瑞典與挪威攜手建立跨國電動車電池回收體系 |
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| 2025/08/25 |
全球EV電池供應過剩、產能達需求逾3倍；價格跌 |
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| 2025/08/22 |
本業審慎樂觀，順達待開發土地潛在利益估逾百億 |
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| 2025/08/22 |
川普傳擬將晶片專款轉供關鍵礦產 稀土/鋰礦股嗨 |
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| 2025/08/21 |
《財富》中國科技50強 華為/DeepSeek等入選 |
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| 2025/08/21 |
《DJ在線》快速取代UPS，BBU明年佔備援看逾35% |
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| 2025/08/20 |
SK On與福特合資的肯塔基州電池廠啟動量產出貨 |
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| 2025/08/19 |
中國電動車海外求生 2024年國外投資額首超國內 |
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| 2025/08/19 |
廣隆今年營運估守基本盤，填息行情平淡 |
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| 2025/08/18 |
高壓產品開發順利，順達今年BBU營收進逼50億 |
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| 2025/08/15 |
《DJ在線》產品組合持續優化，BBU雙雄毛利率向上 |
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| 2025/08/15 |
電動車市場冷 韓三大電池廠H1稼動率僅五成上下 |
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| 2025/08/15 |
新盛力去年基期高，7月較前兩月轉盈但年減 |
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| 2025/08/14 |
陸儲能企業發聲反內卷 機構：料漸形成共識和自律 |
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| 2025/08/14 |
中國需求放緩、全球電動車銷量增幅半年來最小 |
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| 2025/08/12 |
陸鋰業分會：抵制內捲式惡性競爭 營造平穩有序環境 |
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| 2025/08/12 |
陸7月動力電池裝車量年增34%，磷酸鐵鋰占八成 |
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| 2025/08/11 |
寧德時代：宜春項目暫停開採，對經營影響不大 |
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| 2025/08/11 |
傳寧德時代江西鋰礦停產 陸媒：短期無復產計劃 |
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| 2025/08/08 |
業外挹注Q2拚轉盈；西勝看BBU量產期程明朗 |
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| 2025/08/07 |
立凱-KY加速全球客戶認證進度 受惠供應鏈重組效應 |
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| 2025/08/07 |
關稅衝擊、豐田下砍獲利預估；微降EV銷量目標 |
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| 2025/08/07 |
《DJ在線》HVDC推動規格升級，BBU成長動能強 |
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| 2025/08/07 |
中國低價搶海外市場 韓三大電池廠H1市占縮水 |
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| 2025/08/07 |
AES-KY受惠美系CSP強勁動能，BBU佔比7成起跳 |
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| 2025/08/07 |
關稅影響減輕、本田上修今年度財測 ADR大漲 |
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| 2025/08/07 |
日本7月電動車銷量大減2成；特斯拉飆增逾2倍 |
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| 2025/08/06 |
綠能轉型趨勢，加百裕降低對NB電池模組依賴度 |
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| 2025/08/06 |
匯率影響大，新盛力今年EPS估低於去年 |
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| 2025/08/04 |
廣隆Q3出貨估穩Q1~Q2；8月19日除息 |
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| 2025/08/04 |
台幣升無損本業大成長，長園科Q2轉盈可期 |
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| 2025/08/04 |
無懼川普關稅 豐田傳上修今年產量、逼近歷史高 |
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| 2025/08/01 |
成未來主動能，西勝資源集中E-Bike及Storage |
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| 2025/08/01 |
H1賺近2股本，AES-KY續增新客戶/新產品/市佔率 |
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| 2025/08/01 |
匯率衝擊估Q2續虧，加百裕拚儲能/電動載具滲透 |
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| 2025/08/01 |
開發高壓高功率BBU，順達有潛在ASIC新客戶 |
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| 2025/07/31 |
豐田上半年銷量創新高、連6年居全球車廠之冠 |
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| 2025/07/31 |
寧德時代H1獲利年增33%，動力電池全球市占近39% |
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| 2025/07/30 |
降低對中依賴、傳特斯拉與LGES簽電池供應合約 |
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| 2025/07/29 |
新客戶取得有進展，AES-KY估BBU占比提升 |
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| 2025/07/29 |
長庚國際能源擴產迎旺市 年底觀音新廠動工 |
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| 2025/07/29 |
閎暉透過FDK掌握稀土，提高汽車零組件競爭力 |
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| 2025/07/29 |
三元能源發布火災調查報告，指非產品設計問題 |
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| 2025/07/28 |
AES-KY下半年AI業績看成長，匯損無礙EPS拚新高 |
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| 2025/07/25 |
順達看今年營收減15~20%；二期年租金上看1.3億 |
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| 2025/07/25 |
非消費型產品穩健成長，順達H2營收看優H1 |
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| 2025/07/25 |
特斯拉摔8% 川普急澄清：不希望馬斯克公司垮台 |
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| 2025/07/25 |
歐洲6月EV銷量增15%；拒買影響、特斯拉大減2成 |
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| 2025/07/24 |
馬斯克坦承接下來幾季處境艱難、寄望自駕計程車 |
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| 2025/07/24 |
特斯拉營收遜、坦承川普法案/關稅有衝擊 盤後挫 |
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| 2025/07/23 |
期待進一步投資xAI 特斯拉財報前夕股價走揚 |
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| 2025/07/23 |
馬斯克太右惹反感 特斯拉Q2加州銷量連七季衰退 |
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| 2025/07/23 |
匯率影響 新盛力6月每股虧0.33元 |
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| 2025/07/22 |
股東該振奮？特斯拉財報前夕馬斯克睡回辦公室 |
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| 2025/07/18 |
陸：四面向挺工業發展；推鋼鐵等行業穩增長方案 |
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| 2025/07/18 |
陸礦商藏格青海鋰礦場遭勒令停工 鋰價、雅保嗨 |
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| 2025/07/18 |
美對陸石墨材料課反傾銷稅、Tesla/韓電池商臉綠 |
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| 2025/07/18 |
立凱-KY：台灣立凱電能科技處分不動產主要為整合資源、活化資產 |
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| 2025/07/17 |
《DJ在線》紅鏈競爭激烈，鋰電池廠各有因應之道 |
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| 2025/07/17 |
木頭姊趁財報前出手買、特斯拉市值重返1兆美元 |
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| 2025/07/17 |
Q2恐面臨損平保衛戰，新盛力今年仍可望優去年 |
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| 2025/07/17 |
順達補強BBU規模，與電源廠合作成主要供應商 |
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| 2025/07/17 |
三元能源高雄廠火災 南科廠三條產線全開支援出貨 |
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| 2025/07/17 |
美國EV銷量5季來首縮；特斯拉市佔持續低於5成 |
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| 2025/07/16 |
陸將電池正極材料製備技術，列限制類出口目錄 |
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| 2025/07/15 |
特斯拉Model Y首度於印度開賣、定價7萬美元起 |
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| 2025/07/15 |
AES-KY今年EPS拼新高，明年往50元邁進 |
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| 2025/07/15 |
Panasonic美國EV電池新廠拼年內全面量產 |
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| 2025/07/14 |
特斯拉低迷 Panasonic美EV電池廠傳推遲全面量產 |
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| 2025/07/11 |
陸H1動力電池銷量年增51.6%，占總銷量逾七成 |
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| 2025/07/09 |
特斯拉死多頭籲董事會顧好CEO、馬斯克怒嗆閉嘴 |
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| 2025/07/09 |
日本觸媒在中國蓋EV電池材料新廠、擴產逾8倍 |
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| 2025/07/09 |
中國管制稀土 日產新款電動車未開賣、先減產？ |
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| 2025/07/08 |
日本H1電動車銷量續縮；特斯拉、比亞迪暴增 |
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| 2025/07/07 |
立凱-KY 6月營收年月雙減，上半年維持正成長 |
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| 2025/07/07 |
陸挺大功率充電設施建設，擬九面向推進 |
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| 2025/07/07 |
馬斯克創黨明年參選 貝森特酸：DOGE比他受歡迎 |
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| 2025/07/03 |
恩智浦推電芯控制IC新系列 攻EV/儲能商機 |
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| 2025/07/03 |
和陸廠保持距離 傳墨西哥拒絕比亞迪建廠計劃 |
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| 2025/07/03 |
工研院攜法國Saft 開發磷酸錳鐵鋰電池技術 |
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| 2025/07/03 |
特斯拉Q2交車量沒想像糟、兩倍做多ETF嗨漲 |
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| 2025/07/03 |
衝刺買氣 特斯拉延長Model 3日本降價措施 |
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| 2025/07/02 |
台塑新智能與波蘭SKB簽MOU 聚焦5大戰略合作 |
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| 2025/07/02 |
深耕E-Bike及BBU，西勝非IT拚逾今年營收7成 |
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| 2025/07/02 |
加拿大電動車電池回收計畫普及範圍已擴大至全國 |
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| 2025/07/02 |
H1日本新車銷量強勁復甦；日產續縮、創歷史新低 |
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| 2025/07/02 |
川普威脅審查馬斯克所有公司的補貼 Tesla股價摔 |
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