2025/09/01 |
8月新車掛牌跌破3萬輛/低於預期;9月估回升 |
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2025/09/01 |
瑞銀估陸今年GDP略低於5%,Q4面臨較大挑戰 |
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2025/09/01 |
德國汽車業近一年已裁撤約5.1萬個職位,占勞動力總數約7% |
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2025/09/01 |
西班牙商CAF集團贏得瑞典Malmo市180部電動車輛標案,計1.5億歐元 |
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2025/09/01 |
比亞迪Q2獲利遜預期,3外資調降H股目標價 |
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2025/09/01 |
小鵬:新P7定價低了,陸汽車業競爭可能才剛開始 |
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2025/09/01 |
禾賽科技通過港交所聆訊 預計募資3億美元 |
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2025/09/01 |
小米汽車連兩月交車逾3萬輛,門市拓點覆蓋百城 |
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2025/09/01 |
比亞迪H1營收超車特斯拉,獲利年增14% |
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2025/09/01 |
華為上半年淨利潤年減32%;研發投入增9% |
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2025/09/01 |
赤澤取消訪美原因?傳"擴大買米"寫入川普總統令 |
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2025/09/01 |
烏克蘭啟動大型鋰礦標案 智利加速鋰業合作項目 |
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2025/08/29 |
汽機車舊換新減徵貨物稅延至2030年,最高減10萬 |
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2025/08/29 |
BLS:AI能見度高,未來十年電腦、數學就業展望佳 |
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2025/08/29 |
羅馬尼亞提供約3400萬歐元補助,助汽車產業投資擴產 |
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2025/08/29 |
英國7月汽車總產量約7.2萬輛,年減10.8% |
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2025/08/29 |
加拿大最大咖啡連鎖店Tim Hortons與FLO合作,推動電動車充電設施 |
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2025/08/29 |
加拿大砸近2270萬加元,支持卑詩省八項電動車充電基礎設施計畫 |
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2025/08/29 |
Opel延後燃油車退場計畫,德國車廠紛調整電動化腳步 |
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2025/08/29 |
歐盟擬對美取消工業品關稅 換取降低汽車關稅 |
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2025/08/29 |
汽車、晶片設備減產 日本工業生產遜;日經跌 |
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2025/08/29 |
美國大增、豐田7月全球銷量創新高;EV暴增6成 |
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2025/08/29 |
歐洲7月EV銷量增3成;特斯拉暴減4成、輸比亞迪 |
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2025/08/28 |
德國汽車製造業近一年裁撤5.15萬個就業機會,約近7%職位 |
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2025/08/28 |
陸民企500強:京東/阿里/恒力集團蟬聯前三 |
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2025/08/28 |
南陽實業:今年市占率續拚增,Q4車市可望回溫 |
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2025/08/28 |
現代推Santa Fe Calligraphy,年底前月月有新車 |
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2025/08/28 |
飛宏充電樁瞄準東南亞市場,看明年Q1起復甦 |
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2025/08/28 |
歐盟關稅影響、中國車輛售價平均增逾倍,惟仍具優勢 |
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2025/08/28 |
奇瑞汽車赴港上市邁出關鍵一步,獲陸證監會備案 |
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2025/08/28 |
事前協商未談好 日本關稅談判代表取消訪美 |
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2025/08/28 |
關稅影響 三菱汽車下砍財測、純益恐暴減逾7成 |
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2025/08/27 |
和泰車:今年銷售、市占率目標不變 |
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2025/08/27 |
江申下半年營收看增;ET 35可望挹注新動能 |
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2025/08/27 |
中國需求與供應風險是未來影響銅價的關鍵 |
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2025/08/27 |
陸推深入實施AI+行動,融合六領域/擬14面向推進 |
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2025/08/26 |
比亞迪泰國廠首批逾900輛電動車,將首次出口歐洲 |
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2025/08/26 |
陸H1新能源車L2級及以上輔助駕駛裝車率逾8成 |
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2025/08/26 |
陸建成全球最大電動車充電網路,平均每5輛設2樁 |
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2025/08/26 |
南非副總統:南非汽車業正面臨艱鉅挑戰 |
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2025/08/26 |
奈及利亞供電問題、電動車高成本等為電力轉型主要障礙 |
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2025/08/26 |
遭比亞迪超車 日產上半年銷量16年低、首退出前10 |
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2025/08/26 |
美國政府將銅、鉀肥、矽納入關鍵礦物草案名單 |
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2025/08/26 |
乙盛-KY Q2毛利率創高,EPS創近8季高 |
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2025/08/25 |
華為:智駕系統ADS 4今年將具備城區L4測試能力 |
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2025/08/25 |
瑞典與挪威攜手建立跨國電動車電池回收體系 |
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2025/08/25 |
陸:加強兩新統籌擴內需;研究釋放體育消費潛力 |
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2025/08/25 |
中華車3.5噸電動商用車ET35下線,國產化率逾9成 |
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2025/08/25 |
陸8月狹義乘用車零售估年增2%,新能源車占近57% |
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2025/08/25 |
隧道坍塌意外影響 智利國銅下調全年產量預估 |
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2025/08/25 |
比亞迪宣布赴馬來西亞設組裝廠,預計明年投產 |
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2025/08/25 |
"直接販售"EV違法 美國CNCDA狀告Sony/本田 |
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2025/08/25 |
全球EV電池供應過剩、產能達需求逾3倍;價格跌 |
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2025/08/22 |
中華電動商用車ET35新竹廠量產,未來鎖定東南亞市場 |
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2025/08/22 |
三菱FUSO攜手鴻海 研發生產零排放巴士 |
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2025/08/22 |
股價長期低迷 新創電動車商Lucid將執行反分割 |
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2025/08/22 |
今年上半年銅礦產量年增2.7% 銅市過剩25萬噸 |
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2025/08/22 |
陸推綠色外債試點,鼓勵投資綠色或低碳轉型項目 |
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2025/08/22 |
美歐協議細節揭曉 半導體/藥品關稅上限亦為15% |
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2025/08/21 |
比亞迪:仰望U9成中國首個交付突破百台超跑 |
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2025/08/21 |
花旗:看好Robotaxi動能 維持百度「買入」評等 |
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2025/08/21 |
《財富》中國科技50強 華為/DeepSeek等入選 |
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2025/08/21 |
阿里巴巴擬分拆斑馬網絡技術於香港獨立上市 |
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2025/08/21 |
智利國銅埃爾特尼恩特銅礦產量估年減4萬噸 |
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2025/08/21 |
百度Q2經調整淨利潤年減35%、仍勝預期 |
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2025/08/21 |
傳中國一汽擬入股零跑汽車10% 成戰略股東 |
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2025/08/20 |
中華車今年銷售目標維持4.9萬台,ET 35下月交車 |
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2025/08/20 |
關稅衝擊汽車銷售,裕隆提四大對策 |
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2025/08/20 |
加州斥資5500萬美元推出電動車快速充電站獎勵計畫 |
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2025/08/20 |
SK On與福特合資的肯塔基州電池廠啟動量產出貨 |
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2025/08/20 |
高盛/花旗維持小米「買入」評級,惟下調目標價 |
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2025/08/20 |
傳馬斯克打消創黨念頭 決定專心經營事業 |
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2025/08/20 |
小鵬汽車Q2虧損收斂;Q3交車量估年增逾1.4倍 |
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2025/08/20 |
小米今年收入估增逾3成,全年汽車交付有信心達標 |
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2025/08/20 |
關稅影響 日本對美出口額連4縮、順差額大減2成 |
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2025/08/20 |
小米Q2獲利年增75%;汽車業務料H2實現單季轉盈 |
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2025/08/19 |
大摩預期人幣小幅升值,料有利資產表現 |
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2025/08/19 |
中國電動車海外求生 2024年國外投資額首超國內 |
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2025/08/19 |
抵抗川普關稅逆風 韓7月汽車出口仍成長8.8% |
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2025/08/19 |
零跑H1淨利潤首次轉正;略上調全年銷量目標 |
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2025/08/19 |
關稅衝擊、日本上市企業純益恐6年來首陷萎縮 |
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2025/08/19 |
機構:陸汽車經銷商H1僅三成達成銷售目標 |
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2025/08/19 |
特斯拉Model Y L在陸上市,33.9萬人幣起/9月交車 |
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2025/08/18 |
香港特首會見百度李彥宏 交流AI/自駕應用落地 |
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2025/08/18 |
長城汽車巴西廠投入生產;二廠進入選址 |
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2025/08/18 |
愛爾蘭7月電動車註冊量大幅成長 |
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2025/08/18 |
橋水Q2出清中概股 賣光阿里巴巴/百度/蔚來 |
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2025/08/18 |
秘魯6月銅金鉛鋅銀產量增加 鐵礦石產量大減 |
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2025/08/18 |
因應美國出口管制、中國車廠加快改用國產晶片 |
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2025/08/18 |
鴻海參與美國臺灣形象展秀,秀北美版MODEL C與AI應用 |
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2025/08/18 |
美國關稅對日本42家主要企業影響額估"3.5兆" |
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2025/08/15 |
小鵬與大眾汽車擴大電子電氣架構技術戰略合作 |
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2025/08/15 |
電動車市場冷 韓三大電池廠H1稼動率僅五成上下 |
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2025/08/15 |
陸7月消費品零售總額年增3.7%、遜預期 |
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2025/08/15 |
關稅衝擊 德鋼鐵巨擘蒂森克虜伯下修財測 |
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2025/08/15 |
產量增銅價漲 智利銅礦商安托法加斯塔獲利增長 |
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2025/08/15 |
雨季提前、印度新車銷量連3縮;Suzuki市佔4成 |
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2025/08/14 |
加拿大電動巴士商Nova Bus為卡加利市打造電動巴士 |
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2025/08/14 |
機構:陸車企在海外進行本土化生產將成趨勢 |
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2025/08/14 |
陸擬加強智慧網聯汽車監管,涵蓋自駕宣傳等 |
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