| 2025/11/03 |
外媒：美擬自11/10起暫停對中國船隻徵港口費 |
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| 2025/11/03 |
美財長：中國若違稀土承諾，美將再次提高關稅 |
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| 2025/11/03 |
台船9月轉盈；今年仍辛苦/明年拚轉盈 |
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| 2025/10/31 |
美財長：美中最快下週簽署貿易協議 |
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| 2025/10/31 |
陸商務部：中美磋商成果來之不易，期待共促落實 |
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| 2025/10/30 |
陸商務部：中美將相互取消或暫停部分關稅與管制 |
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| 2025/10/29 |
對抗中國 日美在稀土、AI、造船等領域進行合作 |
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| 2025/10/28 |
日美首腦會談 川普：接獲日本大量新軍備訂單 |
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| 2025/10/28 |
盧特尼克：日本80兆日圓是"零損失風險" |
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| 2025/10/27 |
中美貿談有共識 川普：有信心與習近平達成協議 |
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| 2025/10/23 |
日美會談在即 傳日本提多項投資備案、增國防預算 |
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| 2025/10/23 |
對抗中國 日廠傳擬投資3500億、拼倍增造船量 |
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| 2025/10/22 |
陸對美船徵特別港務費，港口擁堵壓力顯現 |
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| 2025/10/16 |
散裝船暴增、日廠造船訂單量翻倍 積壓訂單高水準 |
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| 2025/10/14 |
陸：對危害中國航運/造船業之國家和企業發起調查 |
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| 2025/10/14 |
陸造船業三大指標續領跑全球 新船訂單占比逾6成 |
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| 2025/10/14 |
涉助美301調查，陸制裁韓華海洋5家美國子公司 |
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| 2025/10/14 |
小摩推1.5兆美元安全韌性計畫 揭27項投資次領域 |
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| 2025/10/14 |
中國對美船舶收取特別港務費，今起正式實施 |
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| 2025/10/13 |
對美船舶徵特別港務費 陸：反制措施、屬正當防衛 |
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| 2025/09/25 |
台船環海二度獲3-1期區塊開發離岸風場工程合約 |
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| 2025/09/22 |
美國盼與希臘強化能源、造船產業合作 |
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| 2025/09/22 |
日本力拼將造船量翻倍、全球市佔2成 |
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| 2025/09/19 |
《航太展》龍德三款無人船亮相；靜候標案積極爭取 |
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| 2025/09/17 |
台船總座看明年營運轉正，在手訂單能見度長 |
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| 2025/09/17 |
《航太展》台船聚焦「奮進魔鬼魚」搶攻國防商機 |
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| 2025/09/17 |
台船新董座陳政宏：繼續推動多角化營運 |
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| 2025/09/15 |
川普：不希望嚇跑外國企業、將學習並超越他們 |
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| 2025/09/11 |
"船台"不足、缺工 日廠造船訂單量連5縮、半年低 |
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| 2025/09/08 |
台船承造海巡署巡防艦 花蓮艦交船/澎湖艦命名下水 |
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| 2025/09/08 |
BC Ferries總裁：加拿大渡輪採購應排除政治干預 |
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| 2025/09/08 |
台船無人船「奮進魔鬼魚號」獲美船級協會認證 |
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| 2025/09/03 |
台船國防展傳將展出無人船；商船陸續開工業績增 |
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| 2025/09/02 |
龍德造船7月每股賺0.24元；在手訂單80億元 |
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| 2025/09/01 |
Summa Defence收購挪威Brodrene Aa造船廠 |
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| 2025/08/29 |
台船擁無人船題材；9月參加台北航太展 |
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| 2025/08/28 |
台船董座黃正弘請辭獲准 將歸建成大 |
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| 2025/08/27 |
東哥遊艇董事會決議現增發行普通股參與海外存託憑證，上限3000萬股 |
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| 2025/08/25 |
加拿大政府啟動「Polar Max」極地破冰船建造工程 |
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| 2025/08/25 |
國防預算看增，龍德造船受惠程度高 |
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| 2025/08/20 |
台船環海提前完成海龍風場73座水下基礎安裝 |
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| 2025/08/20 |
東哥遊艇H2業績看回升；新廠效益顯現落2027 |
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| 2025/08/18 |
加拿大政府支持卑詩省持續發展國家造船策略 |
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| 2025/08/18 |
"船台"不足、缺工 日廠造船訂單量暴減近7成 |
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| 2025/08/12 |
東哥遊艇H1 EPS 5.22元；轉型影響漸小拚回升 |
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| 2025/07/30 |
龍德國艦/公務船訂單豐厚，今/明年業績看穩 |
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| 2025/07/29 |
美中貿易戰助攻 韓造船廠受惠轉單市占大躍升 |
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| 2025/07/24 |
東哥遊艇孫公司董事會通過預計新設美國孫公司資本支出計畫，計950萬美元 |
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| 2025/07/23 |
台船承造關務署100噸級巡緝艇2艘 今舉行安龍典禮 |
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| 2025/07/18 |
陸工信部：近期將發布機械/汽車等行業穩增長方案 |
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| 2025/07/16 |
台船全年營收上看220億，仍有虧損壓力 |
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| 2025/07/11 |
東哥遊艇H1營收年減26%；美國關稅影響甚微 |
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| 2025/07/11 |
"船台"不足、日廠造船訂單暴減近4成 積壓訂單增 |
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| 2025/07/10 |
龍德造船在手訂單豐厚；中國出口限制影響小 |
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| 2025/07/09 |
陸：打壓遏制加速陸科技突破，十四五達數項第一 |
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| 2025/07/09 |
陸將八家台灣實體列出口管制管控名單 |
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| 2025/07/08 |
美國大而美法案助富人減稅，東哥遊艇可望受惠 |
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| 2025/07/07 |
中國船舶合併中國重工獲上交所審核通過 |
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| 2025/07/04 |
台船「海鯤軍艦」完成第三次海上測試 |
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| 2025/07/02 |
東哥遊艇Q2產品組合佳，匯率影響待觀察 |
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| 2025/06/27 |
加拿大安大略省砸逾2億加元支持造船、海洋產業 |
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| 2025/06/27 |
對抗陸韓廠 日本造船龍頭擬收編第2大廠為子公司 |
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| 2025/06/25 |
台船股東會通過虧損撥補案；訂單佳明年營運見改善 |
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| 2025/06/20 |
振興日本造船業 JSIA：全球市佔率拼升至20% |
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| 2025/06/19 |
義大利造船巨擘Fincantieri投資WSense，強化水下通訊技術 |
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| 2025/06/19 |
駁海鯤軍艦艇體變形傳言 台船：凸起處為測距聲納 |
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| 2025/06/19 |
散裝船暴減、日廠造船訂單量腰斬 積壓訂單高水準 |
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| 2025/06/18 |
台船海鯤軍艦進行首次浮航海試 順利完成 |
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| 2025/06/17 |
龍德造船六廠北棟下半年完工；續爭取新訂單 |
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| 2025/06/17 |
龍德：沱江艦依進度執行、與布雷艦同2026年交船 |
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| 2025/06/13 |
加拿大、中國貿易衝突持續，衍生渡輪採購疑慮 |
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| 2025/06/12 |
台船在手商船訂單豐厚，能見度達2031年 |
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| 2025/06/12 |
台船5月營收寫新高，新認2艘潛艦後續艦訂單 |
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| 2025/06/12 |
東哥遊艇股東會通過配息5元；新組裝廠估明年投產 |
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| 2025/05/28 |
台船DNV合辦2025研討會；換船需求將顯現 |
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| 2025/05/23 |
全球首艘零碳排船下水，東元供應250kW動力模組 |
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| 2025/05/16 |
貨櫃船掛零、日廠造船訂單縮3成 積壓訂單高水準 |
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| 2025/05/12 |
川普助攻 韓三大造船廠在手訂單爆棚、挑戰新高 |
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| 2025/04/29 |
對抗中國造船業 美國尋求日本、南韓協助 |
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| 2025/04/21 |
美對陸船舶徵港口費 陸：採取必要措施維權 |
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| 2025/04/11 |
貨櫃船增加、日廠造船訂單量大增 積壓訂單高水準 |
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| 2025/04/07 |
《關稅風暴》東哥估衝擊有限，後續影響需觀察 |
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| 2025/03/28 |
台船承造海巡署高緯度遠洋巡護船 首艘今安放龍骨 |
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| 2025/03/26 |
台船推無人船搶佔軍工市場，今年續拼減虧 |
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| 2025/03/25 |
台船無人船今亮相；掌握核心技術且去紅供應鏈 |
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| 2025/03/13 |
"船台"不足 日廠造船訂單量再陷萎縮、暴減7成 |
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| 2025/03/11 |
達明機器人攜台船/AMET 攻造船業智慧焊接解決方案 |
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| 2025/03/07 |
東哥今年持營運成長看法，營業費用看降 |
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| 2025/03/04 |
東哥遊艇去年獲利減半；週四開法說 |
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| 2025/03/03 |
印度在全球造船業占比低於1%，正推動相關產業發展 |
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| 2025/02/26 |
台船承造教育部「御風」實習船今交船暨首航 |
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| 2025/02/26 |
台船商船訂單能見度長，續爭取8千TEU訂單 |
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| 2025/02/26 |
台船無人船3月亮相；潛艦試車時間表不變 |
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| 2025/02/25 |
川普猛壓制中國 擬對中製商船收150萬美元入港費 |
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| 2025/02/20 |
台船訂單能見度長，惟轉盈仍需時間 |
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| 2025/02/19 |
東哥評估關稅風險低；今年拚業績返成長 |
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| 2025/02/18 |
日廠造船訂單量轉增、飆逾6成；積壓訂單高水準 |
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| 2025/02/04 |
造船三強滿手單 營運喊衝(經濟日報，無內文) |
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| 2025/01/22 |
貨櫃船續掛零、散裝船大減 日廠造船訂單量縮3成 |
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| 2025/01/17 |
陸批美對造船業等調查報告不實 擬採手段捍衛權益 |
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