| 2025/09/22 |
美國盼與希臘強化能源、造船產業合作 |
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| 2025/09/22 |
日本力拼將造船量翻倍、全球市佔2成 |
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| 2025/09/19 |
《航太展》龍德三款無人船亮相；靜候標案積極爭取 |
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| 2025/09/17 |
三商認購三商壽現增4千萬股，每股5.25元，交易總金額為2.1億元 |
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| 2025/09/17 |
台船總座看明年營運轉正，在手訂單能見度長 |
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| 2025/09/17 |
《航太展》台船聚焦「奮進魔鬼魚」搶攻國防商機 |
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| 2025/09/17 |
台船新董座陳政宏：繼續推動多角化營運 |
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| 2025/09/15 |
全球傳動Q3營收估季、年雙增，毛利率可望改善 |
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| 2025/09/15 |
川普：不希望嚇跑外國企業、將學習並超越他們 |
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| 2025/09/11 |
"船台"不足、缺工 日廠造船訂單量連5縮、半年低 |
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| 2025/09/08 |
新代競價拍賣完成，得標加權平均價格807.80元 |
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| 2025/09/08 |
台船承造海巡署巡防艦 花蓮艦交船/澎湖艦命名下水 |
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| 2025/09/08 |
BC Ferries總裁：加拿大渡輪採購應排除政治干預 |
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| 2025/09/08 |
台船無人船「奮進魔鬼魚號」獲美船級協會認證 |
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| 2025/09/03 |
亞德客8月營收寫同期高；市場需求漸回溫 |
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| 2025/09/03 |
台船國防展傳將展出無人船；商船陸續開工業績增 |
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| 2025/09/02 |
龍德造船7月每股賺0.24元；在手訂單80億元 |
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| 2025/09/01 |
Summa Defence收購挪威Brodrene Aa造船廠 |
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| 2025/08/29 |
台船擁無人船題材；9月參加台北航太展 |
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| 2025/08/28 |
新代初上市前現增632萬股案，每股暫定630元、公開申購期間9/5~9 |
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| 2025/08/28 |
台船董座黃正弘請辭獲准 將歸建成大 |
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| 2025/08/27 |
東哥遊艇董事會決議現增發行普通股參與海外存託憑證，上限3000萬股 |
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| 2025/08/26 |
宇隆UQD可望於Q3底出貨，減速機也傳佳音 |
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| 2025/08/25 |
加拿大政府啟動「Polar Max」極地破冰船建造工程 |
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| 2025/08/25 |
國防預算看增，龍德造船受惠程度高 |
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| 2025/08/25 |
全球傳動下半年估優上半年，蘇州廠11月試產 |
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| 2025/08/21 |
《自動化展》全球傳動秀線性執行器；聚焦四大應用 |
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| 2025/08/20 |
台船環海提前完成海龍風場73座水下基礎安裝 |
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| 2025/08/20 |
東哥遊艇H2業績看回升；新廠效益顯現落2027 |
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| 2025/08/19 |
Q2製造業產值年增11.14%、連6季正成長 |
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| 2025/08/18 |
全球傳動自動化展將推機器人零件新品 Q3訂單已接滿 |
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| 2025/08/18 |
加拿大政府支持卑詩省持續發展國家造船策略 |
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| 2025/08/18 |
亞德客-KY Q2每股賺10.19元，創單季次高 |
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| 2025/08/18 |
"船台"不足、缺工 日廠造船訂單量暴減近7成 |
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| 2025/08/14 |
三商董事會通過三商壽現增認購案，上限2.27億元 |
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| 2025/08/12 |
東哥遊艇H1 EPS 5.22元；轉型影響漸小拚回升 |
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| 2025/08/08 |
倉佑上半年EPS 0.54元；下半年續看審慎樂觀 |
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| 2025/08/05 |
亞德客-KY營收估雙位數年增，半導體盼成新動能 |
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| 2025/08/05 |
亞德客-KY 7月/前七月營收均創歷年同期新高 |
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| 2025/08/04 |
氣立Q2本業估維持獲利；將參加8/20自動化展 |
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| 2025/08/01 |
亞德客-KY Q2獲利年減1成；Q3營運不看淡 |
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| 2025/07/30 |
龍德國艦/公務船訂單豐厚，今/明年業績看穩 |
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| 2025/07/30 |
全球傳動Q2可望轉盈，Q3營收續看增 |
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| 2025/07/29 |
美中貿易戰助攻 韓造船廠受惠轉單市占大躍升 |
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| 2025/07/24 |
東哥遊艇孫公司董事會通過預計新設美國孫公司資本支出計畫，計950萬美元 |
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| 2025/07/23 |
台船承造關務署100噸級巡緝艇2艘 今舉行安龍典禮 |
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| 2025/07/23 |
上銀義大利達成兩成就 鞏固其在歐洲市場領導地位 |
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| 2025/07/18 |
陸工信部：近期將發布機械/汽車等行業穩增長方案 |
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| 2025/07/17 |
上銀迅速填息；短期營運逆風、長期看好機器人 |
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| 2025/07/16 |
台船全年營收上看220億，仍有虧損壓力 |
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| 2025/07/14 |
轉投資股利遞延認列，聯華Q2 EPS拚12季高 |
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| 2025/07/11 |
東哥遊艇H1營收年減26%；美國關稅影響甚微 |
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| 2025/07/11 |
"船台"不足、日廠造船訂單暴減近4成 積壓訂單增 |
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| 2025/07/10 |
龍德造船在手訂單豐厚；中國出口限制影響小 |
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| 2025/07/09 |
陸：打壓遏制加速陸科技突破，十四五達數項第一 |
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| 2025/07/09 |
陸將八家台灣實體列出口管制管控名單 |
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| 2025/07/08 |
研調：人型機器人技術發展瓶頸將引領產業轉型 |
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| 2025/07/08 |
美國大而美法案助富人減稅，東哥遊艇可望受惠 |
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| 2025/07/08 |
半導體訂單有撐，大銀微系統Q2營收創近10季最佳 |
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| 2025/07/07 |
中國船舶合併中國重工獲上交所審核通過 |
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| 2025/07/04 |
台船「海鯤軍艦」完成第三次海上測試 |
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| 2025/07/03 |
亞德客-KY Q2營收季增逾1成，創新高 |
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| 2025/07/02 |
東哥遊艇Q2產品組合佳，匯率影響待觀察 |
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| 2025/07/02 |
潤泰全Q2營運挑戰大，今年續積極活化資產 |
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| 2025/06/27 |
加拿大安大略省砸逾2億加元支持造船、海洋產業 |
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| 2025/06/27 |
颶風季+熱浪猛 發電機廠商Generac單週急漲12% |
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| 2025/06/27 |
對抗陸韓廠 日本造船龍頭擬收編第2大廠為子公司 |
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| 2025/06/25 |
台船股東會通過虧損撥補案；訂單佳明年營運見改善 |
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| 2025/06/20 |
振興日本造船業 JSIA：全球市佔率拼升至20% |
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| 2025/06/19 |
義大利造船巨擘Fincantieri投資WSense，強化水下通訊技術 |
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| 2025/06/19 |
駁海鯤軍艦艇體變形傳言 台船：凸起處為測距聲納 |
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| 2025/06/19 |
散裝船暴減、日廠造船訂單量腰斬 積壓訂單高水準 |
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| 2025/06/18 |
台船海鯤軍艦進行首次浮航海試 順利完成 |
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| 2025/06/17 |
龍德造船六廠北棟下半年完工；續爭取新訂單 |
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| 2025/06/17 |
龍德：沱江艦依進度執行、與布雷艦同2026年交船 |
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| 2025/06/13 |
加拿大、中國貿易衝突持續，衍生渡輪採購疑慮 |
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| 2025/06/12 |
台船在手商船訂單豐厚，能見度達2031年 |
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| 2025/06/12 |
台船5月營收寫新高，新認2艘潛艦後續艦訂單 |
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| 2025/06/12 |
東哥遊艇股東會通過配息5元；新組裝廠估明年投產 |
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| 2025/06/11 |
寶成前5月營收年增2.4% 製鞋業務穩健增長 |
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| 2025/05/28 |
台船DNV合辦2025研討會；換船需求將顯現 |
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| 2025/05/26 |
陸前4月機械工業生產、投資均穩定增長 |
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| 2025/05/23 |
全球首艘零碳排船下水，東元供應250kW動力模組 |
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| 2025/05/22 |
昶瑞機電今掛牌上櫃 射三箭拚營運成長動能 |
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| 2025/05/16 |
貨櫃船掛零、日廠造船訂單縮3成 積壓訂單高水準 |
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| 2025/05/12 |
川普助攻 韓三大造船廠在手訂單爆棚、挑戰新高 |
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| 2025/05/08 |
倉佑首季每股賺0.53元 今年營運看審慎樂觀 |
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| 2025/05/07 |
昶瑞機電:美關稅暫無影響，價格協商因應匯率波動 |
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| 2025/05/06 |
昶瑞機電明起競拍/底價58.05元；搶無人機商機 |
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| 2025/05/05 |
聯華看今年展望與去年相近，麵食以效能拚成長 |
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| 2025/04/29 |
亞德客-KY首季每股賺9.68元 創歷年同期新高 |
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| 2025/04/29 |
對抗中國造船業 美國尋求日本、南韓協助 |
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| 2025/04/21 |
美對陸船舶徵港口費 陸：採取必要措施維權 |
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| 2025/04/11 |
大聯大3月營收雙增逾5成 寫歷史新高 |
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| 2025/04/11 |
貨櫃船增加、日廠造船訂單量大增 積壓訂單高水準 |
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| 2025/04/07 |
《關稅風暴》東哥估衝擊有限，後續影響需觀察 |
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| 2025/03/31 |
上銀:未來將投入行星滾柱螺桿 |
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| 2025/03/28 |
台船承造海巡署高緯度遠洋巡護船 首艘今安放龍骨 |
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| 2025/03/26 |
台船推無人船搶佔軍工市場，今年續拼減虧 |
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| 2025/03/25 |
台船無人船今亮相；掌握核心技術且去紅供應鏈 |
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