| 2025/09/03 |
陽明參展亞洲國際果蔬展 秀冷鏈運輸整合創新技術 |
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| 2025/09/03 |
嘉里看B2B物流受美關稅影響大，加速多元佈局 |
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| 2025/09/02 |
貨櫃航商9月啟動漲價；長榮Q3仍估穩健獲利 |
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| 2025/09/02 |
遠雄港Q3迎旺季，出口需求持續強勁 |
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| 2025/09/01 |
SCFI運價指數終止連11跌 美國線跌深反彈 |
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| 2025/09/01 |
運價指數 終止連11跌(經濟日報，無內文) |
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| 2025/08/29 |
宅配通冷凍倉儲事業見轉盈；拚拓外國電商客戶 |
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| 2025/08/28 |
陸前7月社會物流總額逾200兆人民幣、年增5.2% |
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| 2025/08/28 |
中國出口大增 上半年亞洲輸歐貨櫃量創新高 |
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| 2025/08/27 |
美國進口關稅不確定，DHL限制寄送包裹至美國 |
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| 2025/08/27 |
陸商務部：促進服務出口政策措施擬近期發布 |
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| 2025/08/25 |
華為：智駕系統ADS 4今年將具備城區L4測試能力 |
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| 2025/08/25 |
美全面終止小額包裹免稅 各國郵政暫停向美寄貨 |
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| 2025/08/25 |
SCFI運價指數連11跌 歐洲線周跌幅超過8% |
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| 2025/08/21 |
聲寶物流園區B區動土 明年底完工挹注租金收益 |
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| 2025/08/21 |
東南亞暴增 亞洲輸美貨櫃量轉增、破紀錄 |
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| 2025/08/20 |
富邦媒中區物流中心上樑，預計2027年完工營運 |
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| 2025/08/20 |
建新天然氣裝卸業務挹注，Q3營運估年成長 |
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| 2025/08/19 |
關稅衝擊、日本上市企業純益恐6年來首陷萎縮 |
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| 2025/08/18 |
貨櫃航運Q3旺季不旺；陽明營運有壓 |
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| 2025/08/18 |
SCFI運價指數連十跌 四大航線全面走低 |
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| 2025/08/18 |
"船台"不足、缺工 日廠造船訂單量暴減近7成 |
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| 2025/08/18 |
美國關稅對日本42家主要企業影響額估"3.5兆" |
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| 2025/08/15 |
京東完成收購佳寶超市，進軍香港實體零售領域 |
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| 2025/08/15 |
新興Q2獲利回升；Q3海岬型行情有撐 |
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| 2025/08/15 |
京東Q2獲利年減49%，新業務經營損失148億人幣 |
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| 2025/08/14 |
萬海新造船臨春輪今命名典禮 南美西岸航線添運力 |
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| 2025/08/14 |
亞馬遜強勢進軍生鮮宅配 同業對手股價嚇跌 |
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| 2025/08/14 |
長榮上半年EPS 17.7元；短期看需求有望回升 |
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| 2025/08/14 |
陽明上半年獲利年減62%；Q3歐洲需求較樂觀 |
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| 2025/08/12 |
陸7月電商物流指數升 總業務量指數創年內新高 |
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| 2025/08/12 |
萬海H1 EPS 3.5元；中美關稅延期有益運價回升 |
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| 2025/08/11 |
萬海租入2艘全貨櫃輪，計約19億元 |
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| 2025/08/11 |
昱臺國際董事會決議初次上櫃前現增250萬股、暫定每股26元 |
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| 2025/08/11 |
京東：三年內助100個機器人品牌銷售破10億人幣 |
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| 2025/08/11 |
台驊7月營收降溫；Q3海空運迎旺季 |
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| 2025/08/11 |
貨櫃三雄7月營收迎月增；關稅底定運價拼止跌 |
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| 2025/08/08 |
中菲行上半年每股賺4.26元 錢文君接任董事長 |
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| 2025/08/07 |
台驊控股總座：9月空運運價走漲，海運則看有撐 |
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| 2025/08/07 |
台驊上半年EPS 4.54元；P/E相較同業偏低 |
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| 2025/08/07 |
貨櫃航運9月傳漲價，承攬業估需看庫存去化而定 |
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| 2025/08/07 |
陸7月倉儲指數降至50.1% 仍連九個月保持擴張 |
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| 2025/08/07 |
捷迅今法說釋展望；空運中國電商需求估續弱 |
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| 2025/08/07 |
亞洲貨櫃海運 好景恐沒了(經濟日報，無內文) |
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| 2025/08/06 |
拉貨潮退去、亞洲至美西運費兩個月崩近60% |
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| 2025/08/06 |
捷迅Q2受匯損干擾大；下半年展望正面 |
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| 2025/08/06 |
中菲行7月空運需求仍強，惟營收受匯率干擾致年減 |
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| 2025/08/05 |
陸7月物流業景氣指數降至50.5% 業務總量保持擴張 |
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| 2025/08/05 |
傳京東8月將在江蘇、河北開設5家大型折扣超市 |
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| 2025/08/04 |
SCFI指數連八跌 運價續疲軟 |
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| 2025/08/01 |
《DJ在線》關稅大致底定，航運需求回歸基本面 |
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| 2025/07/28 |
杜拜DP集團規劃設立非洲物流園區，以降低運輸成本 |
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| 2025/07/28 |
SCFI運價指數連七跌 美東線跌較多 |
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| 2025/07/25 |
中國出口大增 亞洲輸歐貨櫃量續揚、衝歷史新高 |
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| 2025/07/24 |
陽明訂造3艘甲醇雙燃料全貨櫃船 2028至2030年交船 |
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| 2025/07/24 |
電商需求激增，沙烏地配送部門第二季總訂單量逾1.01億件 |
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| 2025/07/23 |
Walmart將投資2億美元，強化智利物流中心自動化 |
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| 2025/07/23 |
海南自貿港封關運作12/18啟動，零關稅商品擴圍 |
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| 2025/07/22 |
榮運減資50%瘦身；本業穩定/具資產題材 |
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| 2025/07/22 |
京東啟動菜品合夥人招募計畫 3年內開1萬家七鮮小廚 |
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| 2025/07/22 |
Q3旺季需求有撐，貨櫃航運三雄獲利估勝Q2 |
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| 2025/07/22 |
台驊控股Q2/Q3股利收入豐厚，今年獲利受期待 |
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| 2025/07/22 |
遠傳攜子公司全虹 啟用全台首座全廠5G專網倉儲 |
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| 2025/07/22 |
傳收購香港佳寶超市 京東：一切以官方通告為準 |
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| 2025/07/21 |
貨櫃航運需求仍疲軟，7月後市易跌難漲 |
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| 2025/07/18 |
SCFI運價指數連六跌 美東線跌幅逾一成 |
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| 2025/07/18 |
波蘭最大電商平台Allegro尋求改變物流配送選項 |
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| 2025/07/18 |
陽明斥資逾400億元訂造7艘LNG雙燃料全貨櫃輪 |
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| 2025/07/17 |
陽明採購7艘15,000TEU級LNG雙燃料全貨櫃船案，交易總金額約13.6~15.3億美元(補充) |
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| 2025/07/16 |
對陸重啟銷售 黃仁勳：已收到很多H20晶片訂單 |
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| 2025/07/16 |
陸汽/柴油迎今年第六降 機構：下一輪持平機率較大 |
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| 2025/07/16 |
中國大減、亞洲輸美貨櫃量續縮；東南亞暴增 |
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| 2025/07/15 |
萬海Q2匯損壓力大；Q3運價難見回升 |
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| 2025/07/15 |
關稅休戰期急拉貨 美洛杉磯港6月吞吐量創新高 |
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| 2025/07/14 |
貨櫃航運Q3看穩，Q4關稅影響大需觀察 |
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| 2025/07/14 |
陽明看海運市場審慎樂觀 盼Q3旺季如期出現 |
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| 2025/07/14 |
運價指數連五黑 美國線止跌(經濟日報，無內文) |
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| 2025/07/14 |
陽明：觀察Q3貨量未明顯減少(經濟日報，無內文) |
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| 2025/07/11 |
"船台"不足、日廠造船訂單暴減近4成 積壓訂單增 |
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| 2025/07/10 |
捷迅Q2客戶趕出貨，單季營收寫新高 |
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| 2025/07/10 |
遠雄港6月營收寫次高；後市物流/廠租均正面 |
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| 2025/07/10 |
貨櫃三雄6月營收回升；紅海續繞行有助支撐運價 |
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| 2025/07/10 |
反內卷 陸擬加強公平競爭審查、強化反壟斷執法 |
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| 2025/07/10 |
貨櫃三雄 上月營收大減(經濟日報，無內文) |
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| 2025/07/09 |
台驊6月營收月增9% 海空運7月漸回歸常態出貨節奏 |
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| 2025/07/09 |
貨櫃海運 迎急單搶運潮(經濟日報，無內文) |
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| 2025/07/08 |
台驊控股看好長榮航前景，加碼持有達7千張 |
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| 2025/07/08 |
紅海商船遇襲 航運業緊張(經濟日報，無內文) |
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| 2025/07/07 |
建新國際：新科智慧物流董事會通過興建倉庫，預計投資10.8億元 |
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| 2025/07/07 |
紅海商船又傳遭胡塞組織攻擊、今年以來頭一起 |
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| 2025/07/07 |
搶出口效應消退，中國至美西海運價月跌63% |
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| 2025/07/07 |
中菲行客戶搶出貨，6月營收年/月雙增 |
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| 2025/07/07 |
運價指數連四跌 歐洲線獨紅(經濟日報，無內文) |
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| 2025/07/04 |
陸6月物流景氣/倉儲指數齊回升，續處擴張區間 |
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| 2025/07/04 |
陽明近一年取得4萬只貨櫃 金額約33-36億 |
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| 2025/07/03 |
匯損認列 慧洋-KY 6月稅前獲利年減逾9成 |
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| 2025/07/03 |
陽明113/7/9~114/7/3取得新造貨櫃，合計40,400只 |
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| 2025/07/03 |
建新Q2營運看年持平，Q3續觀察關稅影響 |
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| 2025/07/03 |
遠雄港增科技業大租家；全年營收拚新高 |
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| 2025/07/02 |
陸汽/柴油價格連三漲 機構：下期看跌 |
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