| 2025/09/03 |
台船國防展傳將展出無人船；商船陸續開工業績增 |
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| 2025/09/02 |
龍德造船7月每股賺0.24元；在手訂單80億元 |
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| 2025/09/01 |
Summa Defence收購挪威Brodrene Aa造船廠 |
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| 2025/08/29 |
台船擁無人船題材；9月參加台北航太展 |
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| 2025/08/28 |
台船董座黃正弘請辭獲准 將歸建成大 |
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| 2025/08/27 |
東哥遊艇董事會決議現增發行普通股參與海外存託憑證，上限3000萬股 |
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| 2025/08/25 |
加拿大政府啟動「Polar Max」極地破冰船建造工程 |
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| 2025/08/25 |
國防預算看增，龍德造船受惠程度高 |
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| 2025/08/20 |
台船環海提前完成海龍風場73座水下基礎安裝 |
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| 2025/08/20 |
東哥遊艇H2業績看回升；新廠效益顯現落2027 |
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| 2025/08/18 |
加拿大政府支持卑詩省持續發展國家造船策略 |
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| 2025/08/18 |
"船台"不足、缺工 日廠造船訂單量暴減近7成 |
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| 2025/08/12 |
東哥遊艇H1 EPS 5.22元；轉型影響漸小拚回升 |
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| 2025/07/30 |
龍德國艦/公務船訂單豐厚，今/明年業績看穩 |
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| 2025/07/29 |
美中貿易戰助攻 韓造船廠受惠轉單市占大躍升 |
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| 2025/07/24 |
東哥遊艇孫公司董事會通過預計新設美國孫公司資本支出計畫，計950萬美元 |
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| 2025/07/23 |
台船承造關務署100噸級巡緝艇2艘 今舉行安龍典禮 |
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| 2025/07/18 |
陸工信部：近期將發布機械/汽車等行業穩增長方案 |
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| 2025/07/16 |
台船全年營收上看220億，仍有虧損壓力 |
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| 2025/07/11 |
東哥遊艇H1營收年減26%；美國關稅影響甚微 |
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| 2025/07/11 |
"船台"不足、日廠造船訂單暴減近4成 積壓訂單增 |
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| 2025/07/10 |
龍德造船在手訂單豐厚；中國出口限制影響小 |
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| 2025/07/09 |
陸：打壓遏制加速陸科技突破，十四五達數項第一 |
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| 2025/07/09 |
陸將八家台灣實體列出口管制管控名單 |
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| 2025/07/08 |
美國大而美法案助富人減稅，東哥遊艇可望受惠 |
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| 2025/07/07 |
中國船舶合併中國重工獲上交所審核通過 |
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| 2025/07/04 |
台船「海鯤軍艦」完成第三次海上測試 |
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| 2025/07/02 |
東哥遊艇Q2產品組合佳，匯率影響待觀察 |
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| 2025/06/27 |
加拿大安大略省砸逾2億加元支持造船、海洋產業 |
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| 2025/06/27 |
對抗陸韓廠 日本造船龍頭擬收編第2大廠為子公司 |
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| 2025/06/25 |
台船股東會通過虧損撥補案；訂單佳明年營運見改善 |
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| 2025/06/20 |
振興日本造船業 JSIA：全球市佔率拼升至20% |
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| 2025/06/19 |
義大利造船巨擘Fincantieri投資WSense，強化水下通訊技術 |
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| 2025/06/19 |
駁海鯤軍艦艇體變形傳言 台船：凸起處為測距聲納 |
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| 2025/06/19 |
散裝船暴減、日廠造船訂單量腰斬 積壓訂單高水準 |
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| 2025/06/18 |
台船海鯤軍艦進行首次浮航海試 順利完成 |
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| 2025/06/17 |
龍德造船六廠北棟下半年完工；續爭取新訂單 |
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| 2025/06/17 |
龍德：沱江艦依進度執行、與布雷艦同2026年交船 |
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| 2025/06/13 |
加拿大、中國貿易衝突持續，衍生渡輪採購疑慮 |
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| 2025/06/12 |
台船在手商船訂單豐厚，能見度達2031年 |
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| 2025/06/12 |
台船5月營收寫新高，新認2艘潛艦後續艦訂單 |
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| 2025/06/12 |
東哥遊艇股東會通過配息5元；新組裝廠估明年投產 |
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| 2025/05/28 |
台船DNV合辦2025研討會；換船需求將顯現 |
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| 2025/05/23 |
全球首艘零碳排船下水，東元供應250kW動力模組 |
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| 2025/05/16 |
貨櫃船掛零、日廠造船訂單縮3成 積壓訂單高水準 |
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| 2025/05/12 |
川普助攻 韓三大造船廠在手訂單爆棚、挑戰新高 |
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| 2025/04/29 |
對抗中國造船業 美國尋求日本、南韓協助 |
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| 2025/04/21 |
美對陸船舶徵港口費 陸：採取必要措施維權 |
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| 2025/04/11 |
貨櫃船增加、日廠造船訂單量大增 積壓訂單高水準 |
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| 2025/04/07 |
《關稅風暴》東哥估衝擊有限，後續影響需觀察 |
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| 2025/03/28 |
台船承造海巡署高緯度遠洋巡護船 首艘今安放龍骨 |
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| 2025/03/26 |
台船推無人船搶佔軍工市場，今年續拼減虧 |
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| 2025/03/25 |
台船無人船今亮相；掌握核心技術且去紅供應鏈 |
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| 2025/03/13 |
"船台"不足 日廠造船訂單量再陷萎縮、暴減7成 |
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| 2025/03/11 |
達明機器人攜台船/AMET 攻造船業智慧焊接解決方案 |
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| 2025/03/07 |
東哥今年持營運成長看法，營業費用看降 |
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| 2025/03/04 |
東哥遊艇去年獲利減半；週四開法說 |
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| 2025/03/03 |
印度在全球造船業占比低於1%，正推動相關產業發展 |
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| 2025/02/26 |
台船承造教育部「御風」實習船今交船暨首航 |
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| 2025/02/26 |
台船商船訂單能見度長，續爭取8千TEU訂單 |
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| 2025/02/26 |
台船無人船3月亮相；潛艦試車時間表不變 |
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| 2025/02/25 |
川普猛壓制中國 擬對中製商船收150萬美元入港費 |
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| 2025/02/20 |
台船訂單能見度長，惟轉盈仍需時間 |
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| 2025/02/19 |
東哥評估關稅風險低；今年拚業績返成長 |
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| 2025/02/18 |
日廠造船訂單量轉增、飆逾6成；積壓訂單高水準 |
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| 2025/02/04 |
造船三強滿手單 營運喊衝(經濟日報，無內文) |
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| 2025/01/22 |
貨櫃船續掛零、散裝船大減 日廠造船訂單量縮3成 |
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| 2025/01/17 |
陸批美對造船業等調查報告不實 擬採手段捍衛權益 |
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| 2025/01/16 |
陸去年造船新接訂單量年增59% 占全球逾七成 |
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| 2025/01/14 |
東哥交船遞延12月營收續弱；2025年略見回升 |
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| 2025/01/13 |
龍德造船12月創新高，2024年EPS估6至7元 |
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| 2025/01/07 |
台船無人船Q1亮相；子公司台船環海業績旺 |
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| 2025/01/06 |
台船訂單能見度達2030年，轉盈關鍵在成本管控 |
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| 2025/01/06 |
台船2025年估虧損可縮小，2026年拚轉盈 |
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| 2025/01/02 |
印度尋求韓國、日本投資其造船業，冀打造成全球主要造船中心 |
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| 2025/01/02 |
台船承造海洋基礎資料調查船 提升海洋研究能量 |
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| 2024/12/31 |
龍德造船2025年續交沱江艦，2026年全數完成 |
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| 2024/12/23 |
台船潛艦國造原型艦海鯤移船入塢測試作業 |
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| 2024/12/19 |
亞通佈纜船明年Q3交船，搶東南亞/風電海事商機 |
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| 2024/12/17 |
造船公會盼國會通過預算 支持潛艦國造計畫 |
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| 2024/12/12 |
"船台"不足？日廠造船訂單量暴減7成、摔2年低 |
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| 2024/12/11 |
東哥遊艇交船遞延，今年營收將見衰退 |
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| 2024/11/27 |
東哥遊艇調整營運策略；併購近期將有佳音 |
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| 2024/11/21 |
韓國產業通商資源部：全力維護與美國半導體互補之同盟關係 |
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| 2024/11/15 |
散裝船需求降 日廠造船訂單量續縮、暴減7成 |
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| 2024/11/12 |
台船承造關務署2艘百噸級巡緝艇 今開工 |
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| 2024/11/12 |
東哥遊艇看好美國買氣；明年返成長 |
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| 2024/11/11 |
東哥遊艇前三季EPS 13.5元；今法說再釋展望 |
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| 2024/11/08 |
美韓熱線：川普重視南韓造船、盼協助建造戰艦 |
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| 2024/11/06 |
台船承造海巡署連江艦今交船；花蓮艦命名下水 |
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| 2024/10/29 |
台船總座由蔡坤宗升任；訂單已看到2030年 |
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| 2024/10/25 |
紅海危機持續延燒 赫伯羅德上修2024全年財測 |
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| 2024/10/23 |
大武軍艦今交船 台船助海軍提升海上救難能力 |
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| 2024/10/22 |
三利多加持 航運巨頭馬士基四度上修全年財測 |
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| 2024/10/21 |
總統喊造大型艦艇，台船有望受惠 |
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| 2024/10/11 |
散裝船暴減 日廠造船訂單慘摔6成、今年次低 |
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| 2024/10/11 |
東哥前三季營收小降；Q4船展旺季秀新船 |
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| 2024/10/09 |
全球首艘智能電動渡輪在瑞典Stockholm完成試航 |
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| 2024/09/30 |
曾國正回任台船環海董座，續投入風電海事工程 |
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| 2024/09/18 |
雷虎取得科建鋁船60%股權 布局無人水面載具市場 |
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