| 2025/11/01 |
拆完東廂再改造白宮 川普公布林肯浴室奢華裝潢 |
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| 2025/11/01 |
美股｜蘋果亞馬遜財報靚 科技股獲提振 美4大指數齊紅 |
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| 2025/10/31 |
外媒：安世暫停向旗下中國組裝廠供應晶圓 |
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| 2025/10/31 |
Nexperia事件引發危機，歐洲汽車製造商發出示警 |
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| 2025/10/31 |
挪威公共運輸公司Ruter：中國宇通電動巴士具資安風險 |
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| 2025/10/31 |
墨西哥前三季電動車及油電車銷量年成長106% |
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| 2025/10/31 |
福特汽車將在阿根廷投資1.7億美元，生產插電式油電混合皮卡 |
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| 2025/10/31 |
美EV放緩、電池銷售遜 Panasonic砍財測、股價摔 |
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| 2025/10/31 |
長期基本面尚不足支撐銅價的持續性上漲趨勢 |
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| 2025/10/31 |
比亞迪營運承壓，Q3獲利年減32.6% |
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| 2025/10/30 |
層層把關！法院文件揭露特斯拉自駕技術背後的「神祕禁區」 |
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| 2025/10/30 |
小鵬科技日11/5登場，聚焦物理AI領域 |
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| 2025/10/30 |
AI熱潮帶動記憶體晶片需求 三星電子Q3獲利年增32% |
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| 2025/10/30 |
陸有色金屬工業協會：陸已建構完整鋰產品供應體系 |
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| 2025/10/30 |
低軌衛星放量+匯率較穩，佐茂今年可望獲利 |
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| 2025/10/30 |
佐茂蜜月行情靚；低軌衛星占比後年拚逾1成 |
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| 2025/10/30 |
基本面利多+AI題材加持，乙盛-KY創新天價 |
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| 2025/10/30 |
嘉能可銅產量增長 墨西哥集團Q3淨利增逾五成 |
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| 2025/10/30 |
中荷對立、半導體短缺 本田墨西哥工廠停產 |
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| 2025/10/29 |
Stellantis、鴻海、Uber 合作 Robotaxi 大聯盟 |
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| 2025/10/29 |
陸燃油車銷量連四月增長 專家：退場論仍為時尚早 |
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| 2025/10/29 |
川普訪日成果：豐田擬"逆進口"美國製車輛 |
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| 2025/10/29 |
若馬斯克不滿薪資走人 特斯拉優先找內部人接棒 |
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| 2025/10/29 |
燃料電池廠Bloom Energy財報超讚、盤後飆20% |
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| 2025/10/29 |
陸十五五建議目標：科技自立提升、核心技術突破 |
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| 2025/10/29 |
Stellantis攜鴻海、輝達、Uber搶攻Robotaxi商機 |
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| 2025/10/29 |
歐洲9月EV銷量大增22%；特斯拉減1成、連9降 |
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| 2025/10/29 |
輝達GTC》黃仁勳：人形機器人將成最大消費市場 輝達攜Uber推自駕車平台 |
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| 2025/10/28 |
華德動能與巨業交通簽訂22輛「電動低地板大型客車」買賣合約 |
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| 2025/10/28 |
因應擴張需求，Rivian於R2車款上市前裁員約4.5% |
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| 2025/10/28 |
馬斯克推出「AI百科全書」Grokipedia：收錄逾88萬篇文章，欲挑戰維基百科定位 |
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| 2025/10/28 |
日本J-Power入股美國鈣鈦礦太陽能電池新創 |
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| 2025/10/28 |
供應與政策新格局 銅鋁鋅價格上漲引發金屬熱潮 |
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| 2025/10/28 |
美股攻高台積電ADR上漲 投顧：助攻台股續強 |
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| 2025/10/28 |
美國大增、豐田全球新車銷量創新高；EV增3成 |
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| 2025/10/28 |
特斯拉董事長籲股東同意1兆美元天價留住馬斯克 |
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| 2025/10/27 |
特斯拉董事長：馬斯克薪酬方案若未通過 恐離開公司 |
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| 2025/10/27 |
留住馬斯克「至關重要」 特斯拉董事長籲批准1兆美元薪酬方案 |
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| 2025/10/27 |
電動車稅收優惠效應遞減，比利時綠能轉型面臨考驗 |
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| 2025/10/27 |
陸總理籲東亞國家強化戰略對接，深化產供鏈合作 |
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| 2025/10/27 |
和泰車推全新bZ4X，目標搶下純電市佔1成 |
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| 2025/10/27 |
荷蘭政府接管安世控制權，德國產業與政府深陷壓力 |
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| 2025/10/27 |
陸內需成長緩慢，中汽協籲車購稅減徵分階段退出 |
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| 2025/10/27 |
攜美國新創布局人形機器人，佐茂10/30登興櫃 |
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| 2025/10/27 |
安世半導體控制權爭端，日本汽車業恐面臨供應短缺疑慮 |
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| 2025/10/27 |
萬聖節「見鬼」？解析特斯拉物件偵測系統，為何總在空無一人的地方「看到人」 |
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| 2025/10/27 |
鋰價瀕上衝拐點？鋰礦巨擘雅保獲唱多、股價飆 |
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| 2025/10/27 |
保時捷前三季獲利銳減99% 暫緩電動車轉型 |
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| 2025/10/27 |
Q4營收料續創新高，AES-KY明年仍看高成長 |
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| 2025/10/27 |
陸證監會：完善「長錢長投」，強化長效穩市機制 |
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| 2025/10/27 |
陸10月狹義乘用車零售估年減2.6% 新能源車占6成 |
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| 2025/10/27 |
受惠銅金價格上漲 自由港公司Q3盈餘超出預期 |
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| 2025/10/27 |
聞泰科技：安世中國正配合客戶打通交付供應渠道 |
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| 2025/10/27 |
夏普電動車27年度開賣、以鴻海"Model A"為基礎 |
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| 2025/10/26 |
陳立委︱大盤有撐 蓄勢戰28,000關卡 |
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| 2025/10/24 |
軟體缺陷車燈過亮 特斯拉召回逾6萬輛Cybertruck |
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| 2025/10/24 |
美國｜停車燈出包 特斯拉召回逾6萬輛Cybertruck |
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| 2025/10/23 |
美股早盤小漲 台積電ADR下跌1.9％ |
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| 2025/10/23 |
傳安世中國恢復供貨陸分銷商，改採人幣結算 |
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| 2025/10/23 |
安世中國：生產有序推進，致力保障客戶供應鏈穩定 |
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| 2025/10/23 |
韓國躍為Tesla第三大市場 連陸行之也看嘸老美電動車發展策略 |
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| 2025/10/23 |
Stellantis執行長：義大利是集團戰略的核心 |
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| 2025/10/23 |
鈷與鎢漲勢強，聯友金屬-創營運不看淡 |
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| 2025/10/23 |
美媒大膽預測 台積電股票價值2030年有望超越輝達加Palantir的總和 |
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| 2025/10/23 |
廣隆Q3獲利看增；明年營運不會比今年差 |
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| 2025/10/23 |
企業史上最大薪酬案！馬斯克拿 1 兆美元有多難？外媒、分析師這樣看 |
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| 2025/10/23 |
三星 2 奈米 GAA 初期良率影響產能不足，Exynos 2600 難全面裝備 Galaxy S26 |
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| 2025/10/23 |
比亞迪與榮耀達戰略合作 推動手機/車機生態融合 |
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| 2025/10/23 |
科技戰升溫＋美股財報失色 台指期跌破五日線 |
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| 2025/10/23 |
全達子公司達拉電能推LINE MINI App 主打輕鬆充電 |
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| 2025/10/23 |
歐盟擬對中國稀土出口限制採反制措施 |
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| 2025/10/23 |
特斯拉第3季獲利大減37% 關稅與開支拖累表現 |
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| 2025/10/23 |
研發/營運支出增 特斯拉Q3營收創高但獲利銳減 |
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| 2025/10/23 |
《美股》市場警惕中美貿易 道瓊指數下跌0.71% |
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| 2025/10/22 |
高盛：中國股市迎慢牛升勢，至2027年底看漲三成 |
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| 2025/10/22 |
日野汽車、比亞迪及Superpolo共同啟動哥倫比亞首座電動巴士組裝廠 |
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| 2025/10/22 |
乙盛-KY車用比重穩定，毛利率/營益率看升 |
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| 2025/10/22 |
摩根00989A掛牌上市 成分股全揭露 台積電ADR、輝達、甲骨文入列 |
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| 2025/10/22 |
必和必拓預期未來大宗商品需求仍將保持韌性 |
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| 2025/10/22 |
通用汽車財報優、預期關稅損失縮小 股價飆15% |
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| 2025/10/22 |
關稅影響 日本對美出口額連6縮、順差額暴減4成 |
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| 2025/10/22 |
王文濤與歐荷對話 談稀土管制/電動車與安世議題 |
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| 2025/10/22 |
《美股》財報激勵 道瓊指數上漲0.47%創新高 |
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| 2025/10/21 |
繼蘋果與Alphabet之後... 華爾街估「這四檔」科技巨頭蓄勢待發創新高 |
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| 2025/10/21 |
智慧車電自駕車場域啟用 經部：助台廠搶攻國際 |
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| 2025/10/21 |
機構：陸9月汽車出口年增21%、新能源車增一倍 |
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| 2025/10/21 |
電池賺大錢，寧德時代單季獲利大增 41% 達 185 億人民幣 |
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| 2025/10/21 |
全球銅礦產量年增2.2% 精煉銅過剩14.7萬噸 |
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| 2025/10/21 |
大新金融上調陸今年GDP預測至4.9% |
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| 2025/10/21 |
乙盛-KY今年獲利看增，明年營收估返成長 |
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| 2025/10/21 |
美鋼鐵商CLF考慮涉足稀土開採 股價飆逾二成 |
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| 2025/10/21 |
《美股》美中降溫蘋果領軍 道瓊指數上漲1.12% |
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| 2025/10/20 |
機構：陸9月新能源汽車均價首度跌破16萬人幣 |
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| 2025/10/20 |
陸9月消費品零售總額年增3%，符預期/寫十個月低 |
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| 2025/10/20 |
豪華車、EV銷量增 美國新車價格創歷史高 |
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| 2025/10/20 |
英國汽車業受JLR網攻衝擊，產業復原力受考驗 |
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| 2025/10/20 |
東元多角布局拼轉型，資料中心/電動車成營收新動能 |
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| 2025/10/20 |
供應鏈與政策擾動價格 金屬交易業務迎來榮景 |
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| 2025/10/20 |
機構：陸9月新能源車促銷力度維持中偏高水準 |
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| 2025/10/20 |
《美股》市場擔憂有所緩解 道瓊指數上漲0.52% |
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