| 2025/09/02 |
低價搶市 比亞迪EV日本限時降價、最高砍"117萬" |
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| 2025/09/02 |
7月賺贏Q2整季，長園科今年EPS新高可期 |
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| 2025/09/02 |
日本新車銷量續縮；日產銷售慘、衰退幅度最大 |
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| 2025/08/29 |
美國大增、豐田7月全球銷量創新高；EV暴增6成 |
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| 2025/08/29 |
歐洲7月EV銷量增3成；特斯拉暴減4成、輸比亞迪 |
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| 2025/08/28 |
《DJ在線》GPU+ASIC雙動能，BBU營收成長料加速 |
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| 2025/08/28 |
中國鋰礦供應恐長時間受干擾、雅保股價飆 |
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| 2025/08/26 |
遭比亞迪超車 日產上半年銷量16年低、首退出前10 |
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| 2025/08/22 |
本業審慎樂觀，順達待開發土地潛在利益估逾百億 |
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| 2025/08/21 |
《DJ在線》快速取代UPS，BBU明年佔備援看逾35% |
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| 2025/08/18 |
高壓產品開發順利，順達今年BBU營收進逼50億 |
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| 2025/08/15 |
《DJ在線》產品組合持續優化，BBU雙雄毛利率向上 |
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| 2025/08/14 |
陸儲能企業發聲反內卷 機構：料漸形成共識和自律 |
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| 2025/08/14 |
中國需求放緩、全球電動車銷量增幅半年來最小 |
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| 2025/08/08 |
業外挹注Q2拚轉盈；西勝看BBU量產期程明朗 |
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| 2025/08/07 |
關稅衝擊、豐田下砍獲利預估；微降EV銷量目標 |
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| 2025/08/07 |
《DJ在線》HVDC推動規格升級，BBU成長動能強 |
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| 2025/08/07 |
新普Q2獲利年減兩成，上半年EPS 13.39元 |
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| 2025/08/07 |
日本7月電動車銷量大減2成；特斯拉飆增逾2倍 |
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| 2025/08/06 |
綠能轉型趨勢，加百裕降低對NB電池模組依賴度 |
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| 2025/08/06 |
匯率影響大，新盛力今年EPS估低於去年 |
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| 2025/08/04 |
台幣升無損本業大成長，長園科Q2轉盈可期 |
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| 2025/08/04 |
無懼川普關稅 豐田傳上修今年產量、逼近歷史高 |
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| 2025/08/01 |
成未來主動能，西勝資源集中E-Bike及Storage |
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| 2025/08/01 |
匯率衝擊估Q2續虧，加百裕拚儲能/電動載具滲透 |
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| 2025/08/01 |
開發高壓高功率BBU，順達有潛在ASIC新客戶 |
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| 2025/07/31 |
豐田上半年銷量創新高、連6年居全球車廠之冠 |
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| 2025/07/31 |
AI加持 MLCC龍頭村田BB值續高於"1"、5季高 |
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| 2025/07/28 |
順達今年毛利率挑戰20年高，EPS估坐8望9 |
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| 2025/07/25 |
順達看今年營收減15~20%；二期年租金上看1.3億 |
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| 2025/07/25 |
非消費型產品穩健成長，順達H2營收看優H1 |
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| 2025/07/25 |
歐洲6月EV銷量增15%；拒買影響、特斯拉大減2成 |
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| 2025/07/23 |
匯率影響 新盛力6月每股虧0.33元 |
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| 2025/07/18 |
陸：四面向挺工業發展；推鋼鐵等行業穩增長方案 |
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| 2025/07/18 |
陸礦商藏格青海鋰礦場遭勒令停工 鋰價、雅保嗨 |
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| 2025/07/18 |
美對陸石墨材料課反傾銷稅、Tesla/韓電池商臉綠 |
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| 2025/07/17 |
《DJ在線》紅鏈競爭激烈，鋰電池廠各有因應之道 |
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| 2025/07/17 |
Q2恐面臨損平保衛戰，新盛力今年仍可望優去年 |
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| 2025/07/17 |
順達補強BBU規模，與電源廠合作成主要供應商 |
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| 2025/07/17 |
美國EV銷量5季來首縮；特斯拉市佔持續低於5成 |
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| 2025/07/15 |
AES-KY今年EPS拼新高，明年往50元邁進 |
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| 2025/07/09 |
中國管制稀土 日產新款電動車未開賣、先減產？ |
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| 2025/07/08 |
日本H1電動車銷量續縮；特斯拉、比亞迪暴增 |
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| 2025/07/03 |
和陸廠保持距離 傳墨西哥拒絕比亞迪建廠計劃 |
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| 2025/07/03 |
衝刺買氣 特斯拉延長Model 3日本降價措施 |
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| 2025/07/02 |
深耕E-Bike及BBU，西勝非IT拚逾今年營收7成 |
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| 2025/07/02 |
H1日本新車銷量強勁復甦；日產續縮、創歷史新低 |
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| 2025/06/30 |
中美需求增、HV旺 豐田5月全球銷量創新高 |
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| 2025/06/27 |
固態電池新創QS股價兩日暴衝7成 分析師保守以對 |
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| 2025/06/27 |
來穎拚擴大儲能市佔率，產品聚焦新興應用領域 |
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| 2025/06/27 |
興能高看好TWS成長；產品已用在智慧注射針 |
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| 2025/06/26 |
固態電池新創QS達關鍵製程里程碑 股價暴衝30% |
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| 2025/06/26 |
歐洲5月EV銷量增27%；拒買影響、特斯拉大減3成 |
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| 2025/06/25 |
《DJ在線》關稅難測，鋰電池廠產能持續China+1 |
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| 2025/06/25 |
看關稅無直接衝擊，順達明年股息保底5元 |
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| 2025/06/24 |
AI動能+BBU規格升級，AES-KY今年EPS拚新高 |
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| 2025/06/24 |
市場環境回穩，加百裕看今年營運漸改善 |
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| 2025/06/24 |
非IT加持，順達今年本業審慎樂觀、獲利看增 |
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| 2025/06/23 |
《DJ在線》IT雖看回溫，鋰電池廠仍加大非IT布局 |
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| 2025/06/18 |
日產發表電動車"Leaf"第三代車款、採特斯拉NACS |
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| 2025/06/10 |
億緯鋰能擬發行H股於港交所上市 |
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| 2025/06/06 |
日本EV銷量陷萎縮；特斯拉暴增、比亞迪破紀錄 |
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| 2025/06/05 |
長園科迎電池產業春天，Q2拚終止連7季虧 |
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| 2025/06/03 |
日本新車銷量連5揚；大發增6成、日產/本田萎縮 |
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| 2025/05/28 |
受關稅影響有限，AES-KY今年EPS挑戰40元 |
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| 2025/05/26 |
興能高擴大應用客群，今年毛利率拚維持Q1 |
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| 2025/05/23 |
衝刺買氣 特斯拉Model 3日本限時降價 |
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| 2025/05/19 |
興能高推高性能超快速充電電池 實現性能獨特組合 |
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| 2025/05/19 |
2035年全球xEV銷量佔比估逼近6成、HV增幅最猛 |
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| 2025/05/14 |
新普非IT可望成主要動能，Q2獲利估受匯率影響 |
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| 2025/05/14 |
順達加大力度於Non-IT，並持續深耕IT市場 |
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| 2025/05/14 |
半導體大客戶挹注，長園科Q2有機會轉盈 |
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| 2025/05/12 |
Q1可望減虧，長園科今年營運拚逐季提升 |
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| 2025/05/09 |
日本EV銷量佔比創3年低；特斯拉銷量幾乎翻倍 |
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| 2025/05/08 |
川普關稅衝擊、豐田純益恐縮35%；EV銷量拼翻倍 |
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| 2025/05/08 |
BBU續攀升，AES-KY今年營收成長估遠優去年 |
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| 2025/05/07 |
AES-KY首季EPS 9.7元，攀10季高點 |
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| 2025/05/06 |
Q1獲利拚續年增，新普IT/非IT今年均看成長 |
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| 2025/05/02 |
Q1毛利率創新高，順達看AI雜音影響還好 |
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| 2025/05/02 |
首季EPS拚10季高，AES-KY開發工控型電池新品 |
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| 2025/04/25 |
歐洲3月EV銷量增2成；抵制影響、特斯拉大減3成 |
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| 2025/04/23 |
Q1營收寫8季高，新盛力樂觀看今年成長 |
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| 2025/04/23 |
保稅不受關稅影響，順達資本支出及展望均不變 |
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| 2025/04/22 |
挑戰日本"非關稅壁壘" 比亞迪傳擬推輕型EV搶市 |
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| 2025/04/18 |
日系EV競爭力降 特斯拉Q1日本銷量暴增、同期高 |
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| 2025/04/16 |
降低大客戶對營收波動，長園科耕耘機場曳引車 |
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| 2025/04/16 |
3月全球電動車銷量增近3成；中國暴增、歐州強勁 |
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| 2025/04/16 |
美國EV銷量增幅放緩；特斯拉萎縮、市佔率創新低 |
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| 2025/04/15 |
《關稅風暴》鋰電池成本恐增，看產能移出中國加速 |
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| 2025/04/10 |
BBU能見度佳，AES-KY今年毛利率衝新里程碑 |
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| 2025/04/09 |
興能高AR/VR眼鏡占消費型2%，細長型電池送樣中 |
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| 2025/03/28 |
川普傳警告美國車商：別想透過漲價因應關稅 |
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| 2025/03/27 |
興能高今年營收動能多，看毛利率具不確定性 |
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| 2025/03/26 |
消費者抵制、特斯拉2月歐洲銷量暴減4成 輸給上汽 |
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| 2025/03/25 |
BBU受惠AI趨勢，順達今年EPS坐7望8 |
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| 2025/03/25 |
比亞迪衝、成全球第5大車廠；日產首退出前10 |
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| 2025/03/25 |
EV需求放緩 豐田傳推遲日本電池工廠興建計劃 |
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| 2025/03/24 |
天宇董事會決議私募3500萬股、每股25元，應募人盧米埃電影、基準日4/2 |
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| 2025/03/18 |
筆電/工具機應已落底，加百裕儲能/BBU看成長 |
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| 2025/03/18 |
AES-KY兩大主力產品增溫，Q1營收估年增約4成 |
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