2025/10/17 |
大摩:庫存去化+海外動能,維持比亞迪增持評級 |
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2025/10/17 |
Stellantis轉移生產基地至美國,引發加拿大強烈反應 |
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2025/10/17 |
Stellantis宣布未來4年計劃在美國投資130億美元 |
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2025/10/17 |
陸挺汽車大模型研發,聚焦大算力晶片技術突破 |
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2025/10/17 |
中國限制安世半導體出口 汽車供應鏈瑟瑟發抖 |
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2025/10/17 |
雷軍:小米交車達40萬輛;智慧聯網車進入下半場 |
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2025/10/17 |
減稅效應 印度9月新車銷量創新高;Suzuki市佔36% |
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2025/10/17 |
和泰車看好10月車市回溫;「陸巡」越野車預購靚 |
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2025/10/16 |
小鵬飛行車明年量產,何小鵬看好未來市占勝汽車 |
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2025/10/16 |
美中關鍵礦物貿易衝突,英國及歐洲高科技、國防業恐受衝擊 |
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2025/10/16 |
研發次世代自駕 本田追加投資美國AI新創Helm.ai |
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2025/10/15 |
永冠-KY擬現增2000萬股案,補充每股發行價為18元等事宜 |
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2025/10/15 |
比亞迪續拓歐洲產能,傳擬於西班牙設廠 |
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2025/10/15 |
傳歐盟擬對中企在歐營運設門檻,考慮強制技轉 |
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2025/10/15 |
傳文遠知行已聘大摩/中金籌備赴港雙重上市 |
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2025/10/15 |
墨西哥超越日、韓,成為銷美電動車第一大供應國 |
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2025/10/15 |
AEP創史高,日立將增聘1.5萬人以滿足AI電力需求 |
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2025/10/15 |
京東:與廣汽、寧德合推新車,不直接涉製造環節 |
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2025/10/15 |
美補助退場刺激民眾下手 9月全球電動車銷量創高 |
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2025/10/15 |
工研院攜手三菱電機,推百萬瓦級功率轉換系統驗證 |
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2025/10/15 |
Stellantis宣佈在美投資130億美元 盤後大漲 |
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2025/10/15 |
特斯拉9月在陸零售月增25%,居新能源車企第五 |
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2025/10/14 |
陸9月汽車銷量年增14.9%,新能源車增近25% |
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2025/10/14 |
因應市場環境變化,沃旭能源年底前將裁員20% |
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2025/10/14 |
鋁材供應商火災影響大 福特暫減產五車款 |
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2025/10/14 |
陸:擬全面提升車企智慧化、網聯化相關能力要求 |
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2025/10/14 |
荷政府對安世半導體祭限令,聞泰科技連2日跌停 |
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2025/10/14 |
傳特斯拉中國推進簡化版Model Y/3,預計明年投產 |
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2025/10/14 |
Isuzu Motors啟動首座美國整車工廠,預計明年投入生產 |
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2025/10/14 |
拚縮短交車期,特斯拉上海廠Q4衝刺產能 |
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2025/10/14 |
保護歐洲技術供應鏈 荷政府管控中資安世半導體 |
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2025/10/13 |
小鵬匯天飛行汽車海外報捷,獲中東600台訂單 |
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2025/10/13 |
陸9月乘用車零售年增6%,新能源車型增16% |
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2025/10/13 |
美政府刁難風電產業 沃旭能源擬裁員25% |
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2025/10/09 |
強盛新轉型投控公司 染整/不動產2大事業獨立營運 |
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2025/10/09 |
美國加徵進口卡車25%關稅,加拿大業者擔憂受波及 |
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2025/10/09 |
憂歐盟鋼鐵關稅帶來不利影響 歐汽車股走跌 |
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2025/10/09 |
持續堆疊產品線,中化控股今年營運估維持穩增 |
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2025/10/09 |
日產拖延談判、鴻海不耐煩?傳放棄收購追濱工廠 |
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2025/10/08 |
上汽集團9月整車銷量年增4成 銷量居陸業界第一 |
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2025/10/08 |
小摩:吉利汽車獲利表現具上行空間 重申增持評等 |
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2025/10/08 |
丹麥沃旭大幅折價增資,冀強化美國風電布局 |
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2025/10/08 |
美電力業今年資本支出將破表,AEP創歷史收盤新高 |
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2025/10/08 |
陸乘聯分會:賣越多虧越多 汽車經銷商需紓困政策 |
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2025/10/08 |
車廠衝刺Q4銷售,期待遞延需求釋出 |
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2025/10/08 |
出口旺 日本二手車價彈升、刷新歷史新高紀錄 |
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2025/10/07 |
和泰車2款國產主力車小改款,明年GR佔比拚10% |
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2025/10/07 |
陸H2起多地暫停汽車補貼,惟並非是「終止」 |
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2025/10/07 |
川普將對中重型卡車徵收25%關稅 PCAR可望受益 |
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2025/10/07 |
美對中重型卡車徵25%關稅,戴姆勒/富豪等受衝擊 |
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2025/10/07 |
比亞迪9月英國銷量年增880%,前三季逾3.5萬輛 |
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2025/10/07 |
降價奏功 特斯拉/比亞迪日本銷量飆、創單月新高 |
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2025/10/03 |
永冠-KY擬現增2000萬股、認股基準日10/30 |
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2025/10/03 |
Stellantis美國銷售睽違兩年首恢復成長 股價嗨 |
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2025/10/03 |
陸車企前8月海外自主品牌銷量年增11% |
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2025/10/03 |
陸企8月在歐洲混合動力汽車市占近1成,創新高 |
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2025/10/02 |
三陽9月機車銷售續穩龍頭,汽車市佔回升 |
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2025/10/02 |
美政府關門...能源部秒停民主黨的氣候專案撥款 |
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2025/10/02 |
陸乘聯分會:前8月中國占全球新能源車份額近68% |
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2025/10/02 |
中華車揭ET35造車歷程──從專案思維到產品思維 |
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2025/10/02 |
拉美8月汽車銷量年增1%;阿根廷表現亮眼 |
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2025/10/02 |
美電動車補助退場 特斯拉Q3交車可望衝今年新高 |
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2025/10/02 |
蔚來9月交付新車3.47萬輛、年增64% |
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2025/10/02 |
特斯拉在歐洲4國銷量現增長、股價衝今年高 |
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2025/10/02 |
比亞迪9月汽車銷量年減5%、前9月增逾18% |
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2025/10/02 |
購車補助結束 日產傳凍結美國電動車生產計劃 |
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2025/10/01 |
義大利六大汽車產業協會:重振汽車產業是國家優先事項 |
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2025/10/01 |
Stellantis正逐步撤離義大利,四年流失近1萬個就業機會 |
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2025/10/01 |
零跑連七月居陸造車新勢力交付榜首 小鵬9月交付創高 |
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2025/10/01 |
和泰車前9月市佔率37.9%,Q4車市仍有期待 |
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2025/10/01 |
中華車:打造電動車共規平台,已導入物流、智慧零售 |
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2025/10/01 |
調查:現代汽車正計劃在美國引入更高階的機器人技術 |
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2025/10/01 |
TARC攜手電電公會,盼加速車電AI技術落地 |
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2025/10/01 |
鴻華先進-創董座由李秉彥接棒、總座陳清亞接任 |
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2025/09/30 |
陸9月汽車庫存預警指數降,10月車市料溫和回升 |
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2025/09/30 |
丹麥商European Energy於瑞典啟用首座太陽能與風能混合電廠 |
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2025/09/30 |
砍今年銷售目標16% 比亞迪:長期趨勢仍向上 |
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2025/09/30 |
義大利商Renexia規劃於Vasto興建風力渦輪機製造工廠 |
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2025/09/30 |
義大利Venaus水力與太陽能混和式發電廠啟用先進除淤系統 |
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2025/09/30 |
日本JERA、DENSO合作開發火力發電廠,實施氫氣製造實證研究 |
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2025/09/30 |
陸明年起對純電動乘用車實施出口許可證管理 |
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2025/09/30 |
汽車銷售大減 日本零售額意外萎縮、42個月來首降 |
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2025/09/30 |
豐田章男暢談移動社會願景,歡迎台企一同合作 |
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2025/09/30 |
美國大增、豐田8月海外銷量創新高;台灣增2成 |
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2025/09/26 |
台廠涉勞工爭議 國瑞:持續落實豐田人權政策 |
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2025/09/26 |
首見用電量與經濟成長脫鉤;未來10年用電年增1.7% |
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2025/09/26 |
陸前8月發電裝機容量年增18% 太陽能增近五成 |
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2025/09/26 |
德國金屬工業籲政府延長鋼鐵進口限制,強化汽車產業支持 |
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2025/09/26 |
義大利都靈汽車展9/26~28舉行,約50個汽車品牌參展 |
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2025/09/26 |
小米17系列登場,大摩看好銷量強勁 |
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2025/09/26 |
賽力斯赴港上市獲中證監同意 擬發至多3.31億股 |
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2025/09/26 |
小鵬汽車進軍瑞士等五國,加速拓展歐洲市場 |
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2025/09/26 |
比亞迪第二代秦PLUS上市 部分車型推限時降價搶市 |
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2025/09/26 |
小米汽車預計2027年進軍歐洲,擬當地設廠 |
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2025/09/26 |
小米17系列4499人幣起,電池續航勝iPhone17 |
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2025/09/25 |
Volvo Cars南卡工廠將推新混合動力車,擴大布局美國 |
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2025/09/25 |
台船環海二度獲3-1期區塊開發離岸風場工程合約 |
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2025/09/25 |
和泰車:樺加沙風災致車輛受損維修均以八折計 |
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2025/09/25 |
越南嘉萊省獲新加坡Nexif Ratch Energy風電投資,計2.16億美元 |
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2025/09/25 |
港股今年最大車企IPO,奇瑞今上市首日一度漲近14% |
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