| 2025/10/28 |
American Airlines將恢復以色列-美國航班 |
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| 2025/10/27 |
日本企業服務價格年增率擴大、4個月來首達3% |
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| 2025/10/23 |
泰國觀光市場回溫 華航清邁航班10/26起天天飛 |
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| 2025/10/23 |
日本航空貨物出口量轉增；對台灣增17%、美續縮 |
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| 2025/10/22 |
台灣虎航續擴台日航網 12月增台南-熊本等3航線 |
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| 2025/10/22 |
交長：今年航空載運量可望超越疫前 |
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| 2025/10/22 |
王文濤晤空中巴士CEO，冀加強對中合作 |
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| 2025/10/22 |
德國漢莎航空擬削減百條國內航線 |
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| 2025/10/21 |
華航永續示範航班今飛曼谷，添加40%SAF寫新頁 |
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| 2025/10/17 |
星宇航空發行114年度國內第四次有擔保普通公司債，計10億元(補充) |
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| 2025/10/17 |
星宇航空發行114年度國內第三次有擔保普通公司債，計15億元(補充) |
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| 2025/10/17 |
星宇航空發行114年度國內第一次有擔保普通公司債，計20億元(補充) |
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| 2025/10/17 |
華航Q4迎貨運旺季，電子資通訊需求續好 |
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| 2025/10/16 |
蘇黎世機場9月旅客載運量年成長3.4% |
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| 2025/10/15 |
星宇：A350-1000交機如順利 明年下半年開航歐洲 |
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| 2025/10/15 |
波音9月交機達55架 全年力拚超越2018年水準 |
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| 2025/10/13 |
調查：沙特航空、阿爾拉吉銀行與艾貝克獲選沙烏地最具說服力品牌 |
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| 2025/10/13 |
利雅德航空10/26啟動其首條國際航線 |
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| 2025/10/13 |
航空公司9月業績淡，但Q4客貨運均看旺 |
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| 2025/10/07 |
長榮航總座看明年審慎樂觀，客貨運均正面 |
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| 2025/10/07 |
長榮航總座：Q4營收看旺，惟獲利需觀察燃油價 |
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| 2025/10/07 |
長榮航新機報到，考慮加密美國紐約航班 |
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| 2025/10/07 |
長榮航達拉斯貨運佈局久，貨源豐富穩定 |
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| 2025/10/07 |
長榮航飛向達拉斯；亞洲首家擁德州雙航點 |
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| 2025/10/03 |
長榮航桃園-達拉斯今首航，迎北美航網佈局新篇章 |
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| 2025/10/03 |
台灣虎航布局南台灣 招募第二批高雄客艙組員 |
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| 2025/10/02 |
星宇航空12月復飛馬尼拉，強化東南亞佈局 |
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| 2025/10/01 |
競爭加劇，以色列往返東南亞機票價格下降 |
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| 2025/10/01 |
IATA：貨運表現仍佳；關稅風險使高價品返空運 |
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| 2025/10/01 |
IATA看好航空客運前景，10月運能估再增3.4% |
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| 2025/09/30 |
星宇與阿拉斯加航空擴大聯營航班 新增美12航點 |
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| 2025/09/30 |
日本航空貨物出口量連3降；對台灣增1成、美萎縮 |
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| 2025/09/25 |
越南2024/12/15~2025/9/15客運總量逾6400萬人次，年增11% |
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| 2025/09/22 |
華航租機陸續到位，運能緩解鳳凰城改直飛 |
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| 2025/09/19 |
華航總座:台北往返鳳凰城航線改直飛不中停 |
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| 2025/09/19 |
非洲航空協會：籲ECOWAS鬆綁航空稅 |
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| 2025/09/17 |
華航攜手五桐號，Care Bears聯名甜點全面登場 |
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| 2025/09/15 |
華航啟動聯合招募計畫，預計延攬約30名人才 |
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| 2025/09/12 |
長榮航報捷 獲APEX全球五星級航空等兩大獎項 |
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| 2025/09/12 |
華航奪APEX五星航空殊榮，蟬聯十屆 |
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| 2025/09/12 |
星宇獲全球五星航空殊榮 躋身全球前7%頂尖航空 |
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| 2025/09/11 |
星宇前8月營收寫同期高；續有放大機型與增班計畫 |
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| 2025/09/11 |
長榮航8月營收月持平；將增班福岡與米蘭 |
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| 2025/09/11 |
華航8月營收月減3%；9月看好紐澳/歐洲需求 |
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| 2025/09/10 |
華航參與半導體展，推廣新航點鳳凰城 |
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| 2025/09/10 |
波音生產進度回穩 前8月交機量已超越去年水準 |
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| 2025/09/05 |
Delta航空視奈及利亞為非洲轉運樞紐 |
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| 2025/09/04 |
巴西高爾航空規劃於南美洲、加勒比海地區及美國開闢新航線 |
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| 2025/09/04 |
華航全新會籍積分制度年底登場，納入特惠/團體機票 |
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| 2025/09/02 |
東亞製造業受關稅衝擊，航空貨運後市需求恐轉淡 |
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| 2025/09/02 |
長榮航看客運Q4逐步回升；貨量持續穩定成長 |
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| 2025/09/02 |
華航9月營運較淡；Q3獲利略承壓 |
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| 2025/08/29 |
星宇航空公關長聶國維退休轉任顧問 梁文龍接任 |
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| 2025/08/29 |
台灣虎航運能受限/票價回落，Q3成長動能受限 |
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| 2025/08/26 |
土耳其航空擬以2.75億歐元收購西班牙歐洲航空26~27%股權 |
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| 2025/08/26 |
長榮航攜手西南航空，拓展北美航網 |
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| 2025/08/26 |
日本企業服務價格年增率縮、10個月來首跌破3% |
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| 2025/08/26 |
韓總統訪美之際 大韓航空大手筆買103架波音飛機 |
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| 2025/08/26 |
日本航空貨物出口續縮；對台灣增1成、對美續揚 |
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| 2025/08/22 |
星宇航空今首航日本宮古島，冀深化台日觀光交流 |
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| 2025/08/21 |
華航正式簽約西南航空，擴大美國航線布局 |
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| 2025/08/20 |
長榮航總座看Q4審慎樂觀；全新機上備品10月登場 |
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| 2025/08/20 |
華航發行114年度國內第一次無擔保普通公司債，計31億元(補充) |
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| 2025/08/20 |
付費選靠窗位竟「面壁」達美航空及聯合航空遭告 |
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| 2025/08/18 |
華航租機鞏固運能；今年獲利拚小幅年增 |
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| 2025/08/15 |
星宇航空攜美國航空，增進北美/亞洲航網便利性 |
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| 2025/08/15 |
星宇航空落實永續轉型，通過ISO 50001能源管理認證 |
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| 2025/08/13 |
零件供應不穩 波音7月交機量較前月大減20% |
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| 2025/08/13 |
長榮航Q2 EPS 1.24元；全年營運續看好 |
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| 2025/08/12 |
華航報捷，蟬聯三年亞洲最佳企業雇主獎 |
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| 2025/08/12 |
華航/台灣虎航7月營收年減；後市客運已回穩 |
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| 2025/08/12 |
星宇航空7月營收寫次高；上半年EPS 0.31元 |
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| 2025/08/11 |
星宇航空董事會決議發行國內有擔保普通公司債，不超過50億元 |
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| 2025/08/11 |
長榮航7月營收小降溫；Q4開航釜山 |
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| 2025/08/11 |
華航上半年EPS 1.32元；後市貨運需觀察 |
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| 2025/08/07 |
IATA：歐洲市場今年將成長6% |
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| 2025/08/06 |
雄獅/旅天下攜日本天馬航空 推包機行程搶攻連假商機 |
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| 2025/08/05 |
長榮航增新航點，10月21日飛向釜山 |
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| 2025/08/05 |
華航推新飲品；知名泰奶/黑糖珍奶伴飛 |
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| 2025/08/04 |
華航Q2本業成長看好，虎航獲利貢獻豐 |
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| 2025/08/04 |
台灣虎航H1 EPS 3.26元，殖利率7%吸睛 |
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| 2025/07/30 |
星宇航空獲雙重國際驗證 實踐永續治理目標 |
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| 2025/07/30 |
飛安危機消弭波音Q2營收大增35% 股價仍下跌 |
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| 2025/07/29 |
日本航空貨物出口量15個月來首縮、對台灣增2成 |
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| 2025/07/28 |
星宇明年開航美國鳳凰城與歐洲，客貨運均看升 |
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| 2025/07/25 |
立榮上半年估穩健獲利，看好下半年連假效益 |
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| 2025/07/25 |
立榮ATR新機營運效能佳，運能增/燃油成本降 |
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| 2025/07/25 |
立榮擲129億購19架ATR新機，積極佈局國內線 |
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| 2025/07/25 |
華航12/3開航鳳凰城，聯手西南航空擴北美市場 |
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| 2025/07/24 |
星宇貨運認證再下一城；首架貨機2027年交付 |
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| 2025/07/23 |
調查：阿布達比機場上半年客運量逆勢增長13.1% |
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| 2025/07/23 |
沙烏地批准新廉價航空，冀加速空運市場發展 |
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| 2025/07/23 |
長榮航今簽約台塑化，鎖定逾2萬噸SAF供應量 |
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| 2025/07/23 |
華航拚減碳，簽約台塑化、採購SAF |
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| 2025/07/21 |
易飛網攜ZIPAIR 推台北–東京雙十連假限量包機 |
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| 2025/07/21 |
因應旅遊市場需求旺，台灣虎航啟動徵才 |
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| 2025/07/21 |
航空業暑期動能 大爆發(經濟日報,無內文) |
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| 2025/07/17 |
葡萄牙政府宣布重啟葡萄牙航空民營化計畫，計劃出售49.9%股權 |
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| 2025/07/16 |
華航7月客運營收有年減壓力；Q2毛利率正面 |
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| 2025/07/15 |
沙烏地國營航空商Saudia上半年載客量年增7.2% |
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