| 2026/06/09 |
台航5月營收成長亮眼,中小型船行情穩居高檔 |
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| 2026/06/09 |
正德11艘MPP新船鎖長約,明年起分批加入營運 |
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| 2026/06/08 |
海岬型船租金回檔,業者看全年營運仍正面 |
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| 2026/06/02 |
台股焦點:益航(2601.TW) |
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| 2026/06/02 |
新興:新興航運(新加坡)擬出售超大型原油輪美生輪壹艘,獲利約982萬美元 |
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| 2026/06/02 |
新興:新興航運(新加坡)擬購入超大型原油輪一艘,計7500萬美元 |
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| 2026/06/01 |
鐵礦砂需求增,散裝海岬型船日租金走漲 |
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| 2026/06/01 |
煤炭需求增,散裝中小型船需求旺 |
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| 2026/06/01 |
亞洲輸美貨櫃量陷萎縮;中國連12降、台灣減3% |
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| 2026/05/29 |
中國出口續增 亞洲輸歐貨櫃量連5揚、同期新高 |
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| 2026/05/27 |
正德積極推動造船計劃,將挹注長期成長 |
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| 2026/05/22 |
慧洋董座:散裝航運面臨缺船、運價看好 |
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| 2026/05/22 |
慧洋董座:提升員工福利,響應提升生育率政策 |
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| 2026/05/21 |
裕民跨入LNG運輸,將持續多元發展業務 |
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| 2026/05/21 |
裕民總座:供需轉好,未來2~3年市場都健康 |
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| 2026/05/21 |
台航董座異動 魏健宏6/12起接任 |
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| 2026/05/20 |
裕民首艘LNG船加入 邁向多角化經營新里程碑 |
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| 2026/05/20 |
裕民看今年市況不確定因素多,但運價應有支撐 |
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| 2026/05/20 |
中航看好中國需求強+西非礦區放量,運價將有撐 |
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| 2026/05/20 |
新興Q1獲利亮眼,Q2業外大進補 |
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| 2026/05/18 |
中國出口猛 亞洲輸歐貨櫃量暴增5成、同期新高 |
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| 2026/05/15 |
散裝航運亞太需求強,全船型行情穩健走升 |
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| 2026/05/15 |
日廠造船訂單量連2個月增長、積壓訂單高水準 |
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| 2026/05/14 |
新興:樂利現增Delight Way,計4000萬美元 |
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| 2026/05/12 |
新興4月營收雙減;續優化船隊結構/出售1散裝輪 |
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| 2026/05/11 |
慧洋-KY:Luilang Wisdom S.A.處分散裝貨輪一艘,獲利估約205萬美元 |
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| 2026/05/11 |
慧洋-KY:Genius Marine S.A.處分散裝貨輪一艘,獲利估約1654萬美元 |
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| 2026/05/07 |
慧洋前4月稅前EPS 2.09元;Q2旺季需求尚穩 |
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| 2026/05/07 |
正德Q1 EPS 0.71元;散裝運價仍在高檔 |
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| 2026/05/06 |
正德孫公司董事會通過建造17,400噸新加坡籍MPP多用途船一艘,計2750萬美元 |
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| 2026/05/06 |
正德孫公司董事會通過建造17,400噸新加坡籍MPP多用途船一艘,計2750萬美元 |
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| 2026/05/06 |
正德:FRANBO BOUNTY擬建造17,400噸新加坡籍MPP多用途船一艘,計2750萬美元 |
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| 2026/05/06 |
正德:Franbo Lines (Singapore)董事會通過投資FRANBO BLESSING,計980萬美元 |
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| 2026/05/06 |
正德:Franbo Lines (Singapore)董事會通過投資FRANBO BOUNTY,計1400萬美元 |
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| 2026/05/06 |
正德:Franbo Lines (Singapore)董事會通過投資FRANBO BENEFIT,計980萬美元 |
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| 2026/05/06 |
正德董事會通過投資Franbo Lines (Singapore),計3360萬美元 |
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| 2026/05/06 |
美伊終戰協商有進展 川普喊停"自由行動"、油價軟 |
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| 2026/05/06 |
裕民Q1獲利年增逾三倍 LNG運輸船Q3交船挹注營運 |
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| 2026/05/05 |
裕民董事會通過建造4艘210,000DWT及4艘64,000DWT散裝貨輪 |
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| 2026/05/04 |
慧洋Q2業績看旺;今年新船多受租家歡迎 |
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| 2026/05/04 |
散裝海岬型Q2續旺;中航正面看今年市況 |
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| 2026/05/04 |
新興購入成品油輪,後市租金水準看升 |
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| 2026/04/30 |
新興:Delight Way擬購置49,999載重噸中程成品油輪壹艘,計3980萬美元 |
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| 2026/04/29 |
台航看好今年市況;積極推動船隊汰舊換新 |
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| 2026/04/29 |
台航Q1 EPS 0.71元;小船穀物/煤炭均有需求 |
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| 2026/04/28 |
益航:ADVANTAGE STEAMSHIP訂1艘64,500噸節能型TIER III TYPE散裝船,計3340萬美元 |
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| 2026/04/28 |
益航:MIGHTY STEAMSHIP訂1艘64,500噸節能型TIER III TYPE散裝船,計3340萬美元 |
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| 2026/04/28 |
慧洋Q1業外進補轉虧為盈;Q2煤炭載運需求佳 |
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| 2026/04/27 |
散裝海岬型船行情高檔整理;VLCC各地分歧 |
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| 2026/04/27 |
川普壓制油價上漲壓力《瓊斯法令》豁免再延90天 |
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| 2026/04/24 |
散裝海岬型船租金小幅回檔;中航營運仍正面 |
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| 2026/04/24 |
川普穩物價 傳擬延《瓊斯法令》豁免期至多90天 |
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| 2026/04/23 |
亞洲買家爭搶美原油、巴拿馬運河通行費飆史高 |
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| 2026/04/16 |
市況佳+停戰在望,散裝海岬型船日租金走高 |
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| 2026/04/16 |
裕民海岬型利用率改善,長航線需求推升租金 |
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| 2026/04/16 |
中航擴大海岬型船隊,運價高檔推升本業成長 |
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| 2026/04/15 |
台航Q2迎旺季,中小型船日租金有望回升 |
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| 2026/04/15 |
新興今年EPS至少3元起跳;持續看好能源運輸需求 |
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| 2026/04/15 |
裕民Q1營收年增亮眼;海岬型船4月行情回升 |
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| 2026/04/15 |
中航Q1持穩高檔水準,西非航程長有利提振需求 |
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| 2026/04/14 |
散裝船增、日廠造船訂單21個月高 積壓訂單高水準 |
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| 2026/04/13 |
新興3月營收亮眼;4月售船貢獻獲利豐 |
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| 2026/04/13 |
慧洋現金殖利率近5%;今年新船多後市看好 |
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| 2026/04/13 |
和談破局、川普下令封海峽 油價飆;傳英不參與 |
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| 2026/04/10 |
正德Q1營收估穩健成長;明年再迎交船潮 |
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| 2026/04/10 |
中航擴新船衝營運/運價續居高檔,助攻本業成長 |
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| 2026/04/08 |
長和巴拿馬港口公司正式對馬士基啟動仲裁程序 |
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| 2026/04/08 |
慧洋Q1稅前賺1.61元;燃油成本/保費對租船影響小 |
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| 2026/04/07 |
伊朗反覆?海峽通行增、但卡達赴中LNG船突返航 |
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| 2026/03/30 |
新興續評估購入二手船,成品油油輪也是目標 |
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| 2026/03/30 |
新興Q2認列油輪售船收入,約貢獻稅前EPS 1.7元 |
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| 2026/03/27 |
中國扣留巴拿馬籍船近70艘,美FMC密切關注 |
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| 2026/03/27 |
中東散裝鐵礦砂/鋼材需求多,荷姆茲封鎖略有影響 |
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| 2026/03/27 |
中航看Q1需求不俗;西非礦場可補上巴西淡季 |
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| 2026/03/26 |
中國出口強勁 亞洲輸歐貨櫃量續增、創歷史新高 |
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| 2026/03/25 |
中東航運不暢帳期拉長,陸銀關注船舶融資等風險 |
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| 2026/03/25 |
中國大減、亞洲輸美貨櫃量連6縮;台灣降18% |
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| 2026/03/23 |
油輪現貨市場價格小幅鬆動,恐慌需求仍在 |
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| 2026/03/20 |
散裝海岬型船日租金回穩;需求仍健康 |
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| 2026/03/18 |
VLCC日租金居高不下;新興3月營收看旺 |
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| 2026/03/17 |
中資油輪繞道紅海延布港載油,料4月初運抵中國 |
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| 2026/03/17 |
反制接管長和港口經營權?傳陸扣留28艘巴拿馬籍船 |
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| 2026/03/13 |
慧洋-KY:公司主要營運模式係以出租船舶為主,船舶航行所需燃油成本由租家負擔 |
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| 2026/03/13 |
新興去年EPS 1.45元;近期市況變化待觀察 |
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| 2026/03/12 |
"船台"不足、缺工 日廠造船訂單量續縮、15個月低 |
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| 2026/03/11 |
傳中遠海控暫停於巴拿馬巴爾博亞港營運 |
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| 2026/03/10 |
新興2月營收亮眼,後市船隊營運穩定 |
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| 2026/03/10 |
2月全球製造業PMI續升,中東風險加劇復甦不確定性 |
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| 2026/03/10 |
台航去年EPS 3.18元;中東影響好壞並存 |
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| 2026/03/09 |
OCBC:中國對荷姆茲海峽長期封鎖敏感度較低 |
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| 2026/03/06 |
傳阿聯考慮凍結伊朗金融資產、扣押伊朗船隻 |
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| 2026/03/06 |
亞銀:若中東衝突短期平息,對亞洲經濟衝擊有限 |
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| 2026/03/06 |
新興散裝/郵輪動能強,運價/載運量齊成長 |
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| 2026/03/06 |
傳美對伊軍事部署達100天,並可能延續至9月 |
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| 2026/03/06 |
正德去年EPS 2.01元;看好旺季運價後市 |
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| 2026/03/05 |
慧洋2月淡季不淡獲利轉好;3月旺季可期 |
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| 2026/03/05 |
裕民配息2.8元/殖利率逾4%;穩健擴充新世代船舶 |
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| 2026/03/03 |
中東戰事影響,港物流協會估空運成本至少增三成 |
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| 2026/03/03 |
美伊衝突延續,中東至中國超大型油輪運費飆新高 |
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| 2026/03/03 |
春節假期後需求升,散裝中小型船行情旺 |
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