MoneyDJ新聞 2025-10-03 06:14:58 黃文章 發佈
紐約商業交易所（NYMEX）11月原油期貨10月2日收盤下跌1.3美元或2.1%至每桶60.48美元，創下4個月來新低，因預期OPEC+將持續增產的影響；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油下跌1.2美元或1.8%至每桶64.15美元。
瑪瑙資本集團（Onyx Capital Group）董事總經理豪爾赫·蒙特佩克（Jorge Montepeque）表示，一些銀行，例如麥格理（Macquarie），已經發布了石油市場將出現「超級供應過剩」的預測，這對市場情緒造成了壓力。
美國能源部10月1日公布，截至9月26日，美國商業原油庫存增加180萬桶至4.165億桶，較過去五年的同期平均值減少4.1%，分析師原先預估為增加150萬桶。美國汽油庫存增加410萬桶至2.207億桶，分析師預估為增加50萬桶；包括柴油與取暖油在內的蒸餾油庫存增加60萬桶至1.236億桶，分析師預估為減少100萬桶。
美國能源部報告預估，蒸餾油總庫存將在2025年與2026年末低於往年水準，原因是2025年出現了大幅庫存消耗、強勁的出口需求，以及因煉油廠關閉導致的國內產量下降。蒸餾燃料油包括用於車輛的柴油以及家庭取暖用油。「蒸餾油總量」包括再生柴油和生物柴油。
2025年上半年，美國蒸餾油總庫存下降了17%（約2,200萬桶），遠高於過去四年同期平均10%（約1,400萬桶）的降幅。造成2025年上半年庫存大幅消耗的一個主要原因，是再生柴油與生物柴油的供應減少，因為這些燃料的產量與淨進口量均下降。
2025年上半年庫存大幅消耗的另一個原因，是高於平均水準的蒸餾油出口，受到國際強勁需求的支撐。自2023年以來，荷蘭與英國等歐洲主要樞紐港口顯著增加了自美國進口蒸餾油，用以取代俄羅斯產品。2025年上半年，美國蒸餾油出口均值達到每日120萬桶，比過去五年平均高出7%。
9月26日當週，美國煉油廠日均原油加工量1,620萬桶，較前週減少30.8萬桶；煉油廠產能利用率較前週的93.0%減少至91.4%。汽油日均產量較前週的970萬桶減少至930萬桶，蒸餾油日均產量較前週減少2.5萬桶至500萬桶。
美國當週原油進口量平均每日580萬桶，較前週減少66.2萬桶。過去四週的原油進口量平均約每日610萬桶，比去年同期減少7.5%。當週汽油日均進口量（包括成品汽油和汽油混合成分）66.8萬桶，蒸餾油日均進口量11.8萬桶。汽油日均需求較前週的896萬桶減少至852萬桶，相比去年同期為852萬桶。
作為需求的指標，過去4週，美國日均油品供應量為2,030萬桶，較去年同期增加1.2%；其中，汽油日均供應量較去年同期減少0.5%至870萬桶，蒸餾油日均供應量年減4.4%至360萬桶，航空煤油日均供應量年減3.3%。
9月26日當週，美國原油日均產量較前週增加0.4萬桶至1,350.5萬桶。美國能源部月報表示，油價下跌導致美國生產商今年放緩了鑽井與完井活動，報告預測2025年與2026年美國原油日均產量分別為1,340萬桶與1,330萬桶。
美國能源部報告預測，全球液體燃料產量在2025年將增加每日230萬桶，2026年再增加每日110萬桶。報告預計，OPEC+之外的國家將在2025年將液體燃料總產量增長每日170萬桶，2026年增長每日60萬桶，這將構成整體增長的大部分。具體而言，預期巴西、加拿大、圭亞那和美國將成為預測期內產量增長的主要推動力。
報告預測全球液體燃料消費在2025年將增加每日90萬桶，2026年增加每日130萬桶。全球液體燃料消費增長幾乎完全由非經合組織國家推動，這些國家在2025年總共增長每日100萬桶，2026年增長每日110萬桶，而經合組織國家（OECD）消費在2025年減少每日10萬桶，2026年增加每日20萬桶。
非經合組織國家增長主要集中在亞洲，其中印度和中國的液體燃料消費在2024年至2026年間，各自總增長介於每日40萬至50萬桶之間。
（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）
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