MoneyDJ新聞 2025-07-02 10:44:12 記者 蔡承啟 報導
2025年H1(1-6月)日本新車銷售量強勁復甦、大增10%，而日產汽車(Nissan)銷量持續不振、創下歷史新低紀錄。
根據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連合會(JMVA)1日公布的統計資料顯示，2025年H1(1-6月)日本國內新車銷售量(排氣量超過660cc的登錄車+排氣量未滿660cc的輕型汽車)呈現強勁復甦、較去年同期大增10%至234萬5,459台，2年來首度呈現增長。
其中，H1日本登錄車銷售量較去年同期增加7%至149萬9,729台、輕型汽車銷售量大增16%至84萬5,730台。
就廠商別情況來看，H1日本8大車廠中、僅日產汽車和本田(Honda)銷量陷入萎縮。其中，豐田汽車(Toyota)銷量(登錄車+輕型汽車、以下同)較去年同期大增14%至72萬4,267台；鈴木(Suzuki)銷量增加1%至37萬7,344台、本田銷量減少6%至31萬9,707台。
H1大發工業(Daihatsu)銷量飆增117%至26萬1,963台，主因認證造假、導致去年同期銷量急縮，比較基期低；日產汽車銷量大減10%至22萬495台，連續第2年陷入萎縮，銷量輸給大發、退居第5位，就歷年H1情況來看，低於發生311強震的2011年以及爆發新冠肺炎疫情的2020年、創有數據可供比較的1993年以來歷史新低紀錄。
H1馬自達(Mazda)銷量大增19%至8萬1,577台、三菱汽車(Mitsubishi Motors)增加6%至6萬1,121台、SUBARU大增14%至5萬5,981台。
讀賣新聞6月29日報導，因小型車「Note」銷售不振，正進行營運重建的日產汽車位於日本國內的主力工廠「追濱工廠」將在7-8月期間進行大規模減產措施，預估產量將砍半(縮減約5成)、稼動率很有可能會大幅滑落至2成左右水準。
日產汽車在5月13日公布營運重建計劃，將在2027年度結束前(2028年3月底前)在全球裁員2萬人，且計畫將全球汽車生產工廠數從17座縮減至10座。
(圖片來源：日產汽車)
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