陸乘聯分會:賣越多虧越多 汽車經銷商需紓困政策
MoneyDJ新聞 2025-10-08 13:49:25 新聞中心 發佈 綜合陸媒及港媒報導,中國乘聯分會秘書長崔東樹發布《2025年中國汽車經銷商急需政策支持》的文章並指出,中國汽車經銷商正面臨「被迫低價拋售求生」和「賣得越多虧得越多」兩大問題,主因包括消費不振和廠家批發量的雙重壓力,導致庫存居高不下,以及「價格戰」使得進銷倒掛嚴重。
崔東樹表示,傳統燃油車市場持續萎縮,疊加新能源汽車滲透率突破55%的衝擊,行業生態被徹底重構,新能源轉型成為生死抉擇;但轉型並非坦途,新能源售後產值低、投資回收期長等問題,使得部分經銷商陷入「舊傷未愈,新疾又生」的困境。從2022年以來,中國經銷商的淨利潤率持續下降,而近幾年部分中國經銷商的盈利出現明顯的壓力,永達、美東、正通2025來年出現了虧損。
崔東樹呼籲,相關部門應盡快研究推出汽車經銷領域階段性金融紓困政策措施,包括組織汽車經銷領域金融環境專項調研,引導金融機構在依法合規和風險可控前提下加大對汽車經銷領域的支持力度;金融機構與汽車經銷商共同推動汽車市場穩定,對現有貸款以靈活方式進行展期和延續,同時逐步增加對經銷商的授信額度,拓寬貸款使用範圍。
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