德國新聯合政府就能源與氣候達成共識，但對部分政策亦有分歧
德國新聯合政府就能源與氣候達成共識，但對部分政策亦有分歧
德國大選於本年2月23日結束，基民盟/基社盟(CDU/CSU)與社民黨(SPD)正就組成聯合政府進行談判。儘管這兩大政黨在推進國家能源轉型及達成2045年氣候目標方面有廣泛共識，但在部分政策上仍存有分歧，有待進一步的協議妥協。
兩黨在能源與氣候政策上的主要共識如下：
支持到2045年實現氣候中和的目標。
推動產業脫碳與能源轉型。
在未來12年內投資5,000億歐元用於基礎設施及氣候項目。
透過減少電網費用及電力稅費來降低家庭與企業的電力成本。
持續開發再生能源、電網及儲能解決方案。
建立天然氣發電廠作為再生能源發電量不足時之備用電力來源，以確保電力供應安全。
針對碳價上漲，透過碳稅等收入為家庭與企業提供補償。
保留適用於德國的公共交通月票、投資改善鐵道基礎設施，並提供電動車購車補助。
主要政策分歧如下：
核能：
CDU希望對德國最後1座退役核電站進行技術評估，看是否能以合理的技術與財務成本重啟核電站的營運；SPD則堅持德國的核能逐步淘汰政策。
在運輸、基礎設施及營建領域，兩黨同意逐步淘汰石油及天然氣供暖設備，但在氣候與能源方面未達共識：
CDU/CSU希望廢除現行的供暖法，並制定新法，著重於長期減排與提升能源效率；SPD則主張對現行法律進行修改，使其更具彈性。
碳捕集：
CDU/CSU支持所有產業及天然氣發電站推廣碳捕集技術，而SPD則對此持保留態度。
開發國內天然氣：CDU/CSU仍盼開發天然氣生產潛力。
高速公路限速：SPD提議在德國高速公路上制定每小時130公里的速限，但CDU/CSU則對此表示拒絕。
單一電價區：SPD提議從效率的角度考慮設立多個電價區域，但這可能導致德國南部地區的電價上漲，難以在CDU/CSU執政的巴伐利亞邦推行，CDU/CSU主張全德為單一電價區。
歐盟2040年氣候目標：SPD希望支持歐盟到2040年減排90%的目標，惟在聯合政府談判中未達共識。
風電擴建：SPD希望堅持目前至少2%的土地限定用於風機的目標，但CDU/CSU提議用再生電力目標加以取代，而不必拘泥於2%土地限制。
禁止燃油引擎車輛：CDU希望扭轉從2035年禁止銷售燃油新車的目標，惟SPD主張維持不變。(資料來源：經濟部國際貿易署)
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