雷軍：小米YU7銷量肯定比SU7高，但SU7也不會低

MoneyDJ新聞 2025-06-27 09:26:19 記者 新聞中心 報導

綜合港媒及陸媒報導，小米「人車家全生態發布會」後，小米(1810.HK)創辦人、董事長兼CEO雷軍接受採訪時表示，YU7的銷量肯定比SU7高，但SU7也不會低，對SU7還是有信心的；從初期數據來看，YU7的表現確實遠遠超過SU7，YU7僅3分鐘大定(不退訂金)就突破20萬輛，1小時大定已突破28.9萬輛；而SU7汽車4分鐘大定突破1萬輛，24小時大定8萬8,898輛。

雷軍指出，之前公司內部特別擔心，YU7發布以後會不會沒有人買SU7了，但雷軍認為，喜歡開轎車的人和喜歡SUV的人，其實是兩類人，雖然有很多重合度，但還是有很多人喜歡轎車，覺得轎車開起來舒服，也有人覺得SUV空間大，所以是兩種完全不一樣的人，都有自己的固定鐵粉。他舉例，這個月YU7發布，SU7應該訂單很差，預定產能是1萬，但已經三次調高了，現在預計大約到1.3萬、1.4萬；在YU7這麼強大的火力下，SU7的新增訂單也已調高了三次。

雷軍並提到，有個別同行將小米的成功包裝成「靠行銷贏」，但小米的每一個指標每一項能力，在絕大部分領域都是領先的；但他強調，無論產品研發、品質或設計，小米還有很多不足，最重要的是，將整個小米的能力建設放在首位。

雷軍表示，針對時代的變化，小米要做好兩件事，第一，謹言慎行，每一句話要說得非常準確，一定要將自己的事情做好，因為任何瑕疵都可能被放大。第二，要堅定不移走自己的路，在科技創新高端化引領上，真正做好做到領先，做到大家都公認的程度；還要把自己當成汽車產業的重點車企看待，要高標準嚴要求，要改變心態。

昨晚最新發布的小米YU7汽車1小時大定已突破28.9萬輛，此一數字讓不少人為之驚歎。此外，網上流傳出一些更誇張的虛假數字，小米集團公關部總經理王化則表示，「請大家不要捧殺我們」。

小米第一季財報顯示，小米SU7系列自上市以來累計交付25.8萬輛，其中今年第一季交付量達7萬5,869輛、月增8.9%。今年4月小米SU7系列交付超過2.8萬輛，位列20萬(人民幣,下同)以上所有車型銷量冠軍。

雷軍於微博表示，小米手機連續19個季度穩居全球前三；2025年中國全球化品牌50強，排名第二；自主研發設計的玄戒晶片，正式發布並量產。雷軍宣布，未來五年，小米預計再投入2,000億研發費用(2026-2030)，相信小米20週年的時候，將交出更絢麗的答卷。雷軍並透露，第二代小米玄戒晶片會考慮在車上應用。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。