航太新創Beta Technologies於紐約市首次示範飛行
航太新創Beta Technologies於紐約市首次示範飛行
航太新創Beta Technologies執行固定機翼電動飛機ALIA CX300首次示範飛行，飛行路徑為紐約長島East Hampston機場至甘迺迪國際機場，並邀請直升機通勤服務公司Blade Air Mobility執行長Rob Wiesenthal及區域航運服務公司Republic Airways總裁Matt Koscal一同試乘。
紐約市周圍地區噪音投訴案件因近年旅遊、私人包機及通勤直升機興起數量激增，2023年直升機相關噪音投訴達5.9萬件，高於2019年3,300件。Beta執行長Kyle Clark表示電動飛機可望降低成本、消除廢氣排放及大幅降低飛行噪音，具備更安靜推進系統及使用更少機械零組件，可減少噪音污染高達90%，並改善空域品質，盼2027年獲電動垂直起降飛機核准。
Beta總部位在佛蒙特州South Burlington，已自富達投資、卡達投資局(QIA)、TPG資本及亞馬遜(Amazon)等募集超過10億美元資金，不同於專注空中計程車服務飛行新創Joby Aviation及Archer Aviation，Beta專注販售物流客運業及國防領域所需飛行器，已獲物流公司UPS等約500架訂單，Beta另與提供直升機通勤飛行服務與醫院人體器官空運服務公司Blade合作測試開發飛行器。(資料來源：經濟部國際貿易署)
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