MoneyDJ新聞 2025-10-30 17:03:00 丁于珊 發佈
國發會今(30)日召開第134次委員會議，討論金管會陳報的「亞洲創新籌資平台(Asia Innovation Capital)」推動計畫案，同時也討論交通部陳報的「台鐵宜花東及南迴線路段鐵路設施安全改善計畫」。
金管會提出的「亞洲創新籌資平台(Asia Innovation Capital)」推動計畫，係將建構更友善且具彈性的資本市場環境，冀為企業提供股票、債券雙軌籌資管道，從而促進產業創新與轉型，形塑完整的創新生態系。平台亦將為投資人帶來更多優質投資標的，協助投資人進行資產配置，進一步壯大台灣資本市場規模，提升台灣的國際能見度與競爭力。
根據金管會規劃，推動計畫以股票市場及債券市場為雙主軸，就三大領域推出13項面向共25項精進措施。股票市場方面，將精進創新板上市及交易制度，開放當沖交易，提升創新板規模及流動性；優化外國企業上市櫃規範，吸引外國企業來台掛牌；促進轉板彈性，並修正上櫃股票信用交易標準；推動國內新創企業進入創櫃板。債券市場方面，將開放境外發行的外幣債券於我國雙掛牌，以擴大國際債市規模；以及調適外國公司來台發行債券資格規範，增加籌資管道並促進市場多元化。
國發會主委葉俊顯表示，台灣的半導體供應鏈在全球AI產業中居於關鍵地位，透過「亞洲創新籌資平台」，運用資本市場的力量，支持國家政策重點產業，包括人工智慧、資安通訊、綠能永續、生技與智慧醫療、國防自主等關鍵領域，冀促進產業鏈合作與企業升級，讓科技創新企業形成群聚，進而打造「護國群山」，強化台灣的戰略地位與經濟安全。
葉俊顯進一步指出，台灣新創產業除了原本的天使投資、國發基金與創投，現在透過此平台，引入證交所與櫃買中心合組之資本市場服務團的推動力量，可形成更完整的新創支持體系。葉俊顯請金管會依推動計畫積極辦理，推動台灣成為亞洲地區的創新籌資中心，提升台灣國際能見度與競爭力。
至於交通部提報的「台鐵宜花東及南迴線路段鐵路設施安全改善計畫」，則提出三大措施，一為北迴線受損路段補強，包含邊坡阻隔及防護、新建明隧道等，並進行2座橋梁改建、崇德車站南移；二為邊坡及跨土石流潛勢溪流橋梁之防災整備，針對深澳線、平溪線、宜蘭線、台東線及南迴線邊坡進行強化工程，並疏濬中北溪橋及新和仁溪橋下方河床；三為於風險較高路段增設告警及監測設施。
本計畫總經費約77.99億元，期程5年，所需經費由中央政府公務預算支應76.04億元(97.5%)、國營台灣鐵路公司以營業基金分擔1.95億元(2.5%)，並期交通部能如期如質完成改善。
