MoneyDJ新聞 2023-11-08 12:40:12 記者 李彥瑾 報導
隨著電動車迅速發展，中國將電動車電池列為戰略產業，背後有政府撐腰的中國電池製造商，在全球快速攻城掠地。最新統計數據顯示，2023年前三季，全球電池市場市占冠亞軍皆由中國包辦，昔日霸主韓廠被壓著打。
《BusinessKorea》報導，根據南韓研調機構SNE Research 11月7日公佈的報告，2023年1至9月，南韓三大電池製造商LG能源解決方案(LG Energy Solution)、SK On和三星SDI(Samsung SDI)在全球電動車電池市場，合計市佔率為23.9%，慘輸市場龍頭寧德時代(CATL)的36.8%。
其中，從LG化學(LG Chem)分拆出來的電池事業LG能源解決方案，市佔率14.3%，全球排名第三。特斯拉Model 3、Model Y，以及福斯ID.4和福特野馬Mustang Mach-E均採用該公司生產的電池。
從SK Innovation分拆、專攻電池業務的SK On，市佔率5.1%，三星SDI市佔率則為4.5%，分別排名全球第五、第七。SK On客戶包括現代汽車Ioniq 5、起亞EV6和福特F-150，三星SDI主要供應BMW iX和Rivian。
相較之下，中國寧德時代市佔率達到36.6%，成為全球電池市場唯一市占率突破三成的業者，坐穩全球最大電動車電池供應商。
Panasonic是唯一擠進前十名的日系電池廠，以市佔率7%排名第四。
韓媒報導指出，中國稱霸全球電動車電池市場，主要因中國本身內需市場龐大，加上北京當局砸重金扶持，使中國電池廠商得以擴大競爭優勢。
(圖片來源：Pixabay圖庫)
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