塞港嚴重使運價續升,外資調高長榮目標價至145元
MoneyDJ新聞 2021-06-04 10:44:24 記者 新聞中心 報導 亞系外資發布最新報告指出,貨櫃航運因蘇伊士運河事件後持續吃緊,加上中國深圳鹽田港塞港情況惡化,使貨櫃運價持續上漲,預期長榮(2603) 5月營收將顯著成長,上修長榮2021~2023年獲利預估約10~14%,重申「買入」評等,並將目標價由110元調升至145元。
中國近期又再度爆發疫情,深圳鹽田港採取嚴格的消毒和檢疫措施,造成碼頭人力短缺,港口運作大受影響。全球最大貨櫃航運公司馬士基表示,鹽田港船期延誤時間將超過12 天,而且壅塞情形已延伸到鄰近港口。為此,馬士基以及其他幾家航運公司已經宣布取消停靠鹽田港。據統計,鹽田港目前有近40艘船等待靠港,有約2萬個貨櫃待消化。
亞系外資預期,鹽田塞港將影響整體供應鏈,也讓亞洲到美國貨櫃滯港時間翻倍,且預估運費直到2022年都處於高檔;此外,明年美國西海岸碼頭將和國際碼頭以及倉儲工會進行勞動合約協商,以過去經驗來看,協商期間曾造成貨物延誤,因此預估塞港情形將持續。
亞系外資指出,隨運價持續上漲,有助於長榮5月營收顯著成長,獲利也將同步成長,因此將長榮今年獲利預估由1090億元上修至1240億元,每股盈餘預估由20.79元上調至23.68元,若以配發率50%計算,2021年每股現金股利可望達11.78元,殖利率高達11%。
亞系外資也表示,若長榮順利進入台灣50成分股,對於股價有正面助益,重申買進評等,目標價調升至145元。
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