MoneyDJ新聞 2021-10-25 15:35:31 記者 新聞中心 報導
元創精密(3685)自2017年投入車用光學LED車燈透鏡技術開發到目前車用照明車燈總成，已成功研發出具有高LED使用效率及微小體積的光源專利架構，除了已取得發明專利，也已陸續完成產品認證，產品可用於汽車、機車市場外，在自行車車燈市場也已取得知名廠牌下一世代的電動自行車車燈訂單，並將於明(2022)年第一季開始出貨。
元創指出，公司目前產品線主要為車用顯示器光學射出件及車身金屬沖壓件，並於2017年投入車用光學LED車燈透鏡技術開發到目前車用照明車燈總成，已經成功研發出具有高LED使用效率及微小體積的光源專利架構，並於2020及2021年取得「車用照明裝置」及「導光柱結構」發明專利。
元創也已陸續完成產品規格驗證、車用照明PES模組設計及製造ISO9001:2015驗證等資格，其產品具備LED能量使用效率高、耗電量低、頭燈體積小型化及具成本優勢等特性，非常有利於電動車省電節能的使用。
元創強調，其新的導光式車燈光源模組顛覆目前LED頭燈反射折射原理，為集光投射式頭燈系統的結構，非以往的傳統技術，主要是透過LED光學與導光體的組合，取代傳統的折射鏡模式，欲完成這項產品開發，除需具備LED光源的光學設計能力外，更需整合超精密加工等技術能力，方能達成LED光線全反射的高效率光學集光表現。
此結構更可大幅簡化機構與零組件數量，達到車燈體積小型化及成本競爭力，其生產的集光式照明光源模組出光效率高達82.4%，車燈透鏡(Lens)開口可配合汽車造型將其Lens縮小至1.6公分，形成超薄型車燈總成產品，優於國際一線車燈大廠。
元創開發的LED超薄汽車車燈總成除了可運用在汽車市場外，集光式LED車燈光源模組亦可應用於機車及自行車市場；其中，機車車燈方面，元創已開發小型化遠近燈光源模組，並已經通過機車車燈D規格認證。
自行車車燈方面，已開發自行車內崁式頭燈，且符合德國K-mark法規，元創表示，目前已取得知名品牌電動自行車下一世代的車燈訂單，將於2022年第一季開始出貨；此外，公司目前仍持續與各大汽車、機車及自行車廠洽談業務及送樣中，預期車燈業務將會持續增加。
展望後市，元創指出，今年車市受到晶片短缺、大陸金屬材料價格上揚等問題影響，但各機構普遍對明年的新車銷售市場發展持樂觀態度，預計明年全球汽車銷售量恢復到9304萬輛，且新能源車滲透率將逐年提升。
在自行車市場方面，台灣為全球自行車最大出口國，近年來臺灣自行車整車出口台數約200萬台，維持穩定。不過隨消費習慣改變及電動輔助自行車的性能提升下，自行車照明視覺信號設備出口值近三年均呈現高速成長；而機車市場方面，台灣機車每年銷售約100萬輛，全球約有5,800萬輛市場規模，以上皆為可發展的潛在龐大市場。
元創並表示，集團未來將持續研發及推廣創新的車燈技術至全球汽車、機車及電動自行車等市場，為公司增添後市營運成長動能。
