MoneyDJ新聞 2014-09-12 10:39:50 記者 陳怡潔 報導
磷酸鐵鋰電池正極材料與電動巴士廠F-立凱(5227)受惠新能源車及儲能市場需求旺盛，8月營收衝到9700餘萬元，年增率高達92.4%，創下歷史新高，因根據產業過往特性，下半年的需求往往是上半年的兩倍以上，預期業績可望一路旺到年底。另外，立凱近日也宣布與索尼簽署電動車鋰電池合作備忘錄，由立凱主導在台灣建立鋰電池芯與電池模組廠，打造先進的電動車鋰電池生產基地。不過，由於磷酸鋰鐵電池市場仍在發展階段，法人預期，立凱今年仍難轉盈。
F-立凱為磷酸鐵鋰電池正極材料大廠，全球市佔率約20%，佔營收比重約九成，而為了拓展磷酸鐵鋰終端應用與出貨，立凱也於2012年正式投入電動巴士研發、委託製造、銷售與電池租賃服務，占營收比重約一成；因磷酸鐵鋰市場尚在發展中，公司目前尚未獲利，今年上半年稅後虧損3.17億元，EPS負2.23元。
雖然立凱目前尚未獲利，不過，在電動車帶動正極材料需求升溫，以及電動巴士的布局持續進展帶動下，近期立凱營收逐步升溫。8月合併營收達到9744萬元，續創歷史新高，年增率92.4%，較7月增加16.4%。
立凱指出，8月營收亮眼，主要受惠於兩岸推動新能源車推動的政策方向確定，新能源車及儲能市場需求旺盛，帶動電池正極材料銷售上揚。
立凱並表示，下半年客戶需求強勁，產能滿載，看好未來車用電池與儲能電池及4G基地台之終端應用成長，立凱材料歷年累積銷量已達4700噸，領先同業，展現傲人成績。根據產業過往特性，下半年的需求往往是上半年的兩倍以上，立凱在材料及電動巴士雙事業部皆傳捷報，可望一路走揚到年底。
此外，在經濟部及產業界共同促成下，立凱於本月初宣布與日本電池技術領導者索尼簽署電動車鋰電池合作備忘錄，由立凱主導在台灣建立鋰電池芯與電池模組廠，並由日方提供部份製程及必要的技術服務，要打造先進的電動車鋰電池生產基地，搶攻全球發展電動巴士趨勢的商機。
立凱指出，該公司繼獲德國西門子在台獨家合作電動巴士後，又獲日本電池大廠索尼的看重，聯手打造世界最高品質的電動巴士；並在9月2日落戶大陸余姚，正式進軍大陸電動公交車市場。
在環保與發展電動車的長期趨勢下，加上大陸霧霾問題嚴重，電動巴士市場龐大，立凱長線展望看好。不過，法人也指出，因換電站建置需時間等因素，立凱在大陸的電動巴士可能延至年底才出貨，立凱今年單季要轉盈仍有難度，但今年虧損幅度將較去年虧損，電動巴士開始對營收獲利出現顯著貢獻的時間點將出現在2015年，立凱明年有望轉盈，而業績起飛時間點將落在2016年。
