新加坡運用海水氣化技術加溫液化天然氣，就地取材節能發電
一、 依據新加坡聯合早報本（2025）年10月20日報導，新加坡約95％的電力依賴天然氣，其中一半為液化天然氣。天然氣主要成分為甲烷（methane），可在極低溫下（攝氏零下161度）轉變為液化天然氣。與氣態相比，液化後的天然氣體積縮減至600分之一，大幅降低長途運輸的成本。惟液化天然氣無法直接用於發電，因此運抵星國後須加溫，使其恢復為氣態，以供發電。
二、 星國的液化天然氣主要進口自澳洲及卡達等國。天然氣雖為最清潔的石化燃料，但要將天然氣由液體轉化為可發電的氣體，須消耗大量電力，在能源產業仍屬高碳排放領域，占星國總碳排放量約四成。新加坡位處於熱帶地區，海水常年保持在約攝氏30度，星國利用海水的自然溫度，採用「海水開架式氣化器」（Seawater Open Rack Vapouriser），為液化天然氣氣化提供所需熱能，大幅節省能源。
三、 星國裕廊島上的「液化天然氣接收站」於2013年啟用，由「新加坡液化天然氣公司」（SLNG）管理。該接收站內設有7個「海水開架式氣化器」，每天從新加坡海峽抽取約相等於365個奧林匹克泳池的海水量。使用前，海水經過濾後再加入氯消毒，處理後的海水會沿著氣化器內的換熱面板流動，加熱裡面的液化天然氣，使其恢復為氣體。氣態天然氣之後會傳送至全國天然氣網路，與來自馬來西亞及印尼的天然氣混合，為發電廠提供燃料。
四、 新加坡刻正建造第2座「液化天然氣接收站」，預計最遲在2030年投入使用。星國人力部長兼貿工部第二部長陳詩龍早前指出，未來20年，天然氣仍將是星國重要的電力來源，但占比預計將從目前的約95％下降至少於一半。
五、 SLNG營運副總裁洪佩佩表示，在能源轉型過程中，天然氣仍是星國重要的電力來源，因此業者應盡可能降低發電的碳足跡。寒帶國家通常採用「浸沒式燃燒氣化器」（Submerged Combustion Vapouriser），透過加熱水來完成氣化，星國接收站亦配備該套備用設備。與之相比，「海水開架式氣化器」因可移動零件較少，故障率低，加上海水供應充足，是一種可靠的選擇。
六、 此外，液化天然氣氣化過程中將釋放出大量冷能。目前，液化天然氣冷能的利用尚不普及，主要原因包括技術要求高、適合利用冷能的場所須靠近接收站以減少運輸途中損耗，以及經濟效益有限等。洪副總裁透露，該公司刻正與業界夥伴探討利用這些冷能的可行方案，目前仍處於初步階段。例如，可將冷能用於資料中心降溫、食品冷藏，或液化二氧化碳以支持碳捕捉與封存。(資料來源：經濟部國際貿易署)
