MoneyDJ新聞 2017-12-20 13:52:16 記者 蔡承啟 報導
Line 20日發布新聞稿宣布，將進軍共享單車市場，已和中國共享單車服務商摩拜(Mobike)日本法人「Mobike Japan」締結資本業務合作，Line將入股「Mobike Japan」，並將在2018年上半年展開服務，單車設置場所、費用等服務細節未定。
Line將以擁有7,100萬用戶的通訊app「Line」為武器、開拓日本共享市場。
Line指出，摩拜目前於全球200個以上都市展開共享單車服務、登錄用戶數達2億人以上。摩拜於今年6月設立「Mobike Japan」、並於8月開始於札幌提供共享單車服務。
Line表示，根據PwC的調查，2013年全球共享經濟市場規模約150億美元，預估2025年有望飆增至約3,350億美元的規模。在日本國內，近年來開始有各種共享服務出現，其中在共享單車市場已有多家企業表明將搶進。
日經新聞、路透社報導，共享單車將成為Line展開的首個共享服務，Line社長出澤剛於20日舉行的記者會上表示，對Mobike Japan的出資比重將在20%以下，且之後將推出多個共享服務、而共享單車是其第一步。
根據嘉實XQ全球贏家系統報價，截至台北時間20日13點10分為止，Line下挫1.28%至4,635日圓，稍早最低跌至4,585日圓、創約2個月來(10月25日以來)新低水準。
MoneyDJ新聞11月20日報導，中國共享單車泡沫破裂，相關業者一家家倒下。中國第三大共享單車業者---小藍單車(Bluegogo)執行長發布公開信坦承財務惡化、融資失敗，大批用戶恐怕拿不回預付押金。
研調機構IDC分析師Xue Yu表示，小藍單車垮臺代表共享單車泡沫崩垮。小藍單車高峰期有2,000萬名用戶，押金可能高達人幣19.8億元，不確定是否能夠返還押金。該公司的辦公室已經關閉，沒人上班。
中小型共享單車業者找不到資金倒下，市場出現整併潮，只有前兩大業者 --摩拜(Mobike)、Ofo屹立不搖，這兩家公司背後分別有富爸爸騰訊、阿里巴巴撐腰。
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