MoneyDJ新聞 2021-10-01 09:36:59 記者 李彥瑾 報導
全球車用晶片大缺貨，吃緊情況依然未減緩，重創汽車製造產業。最新市場預測顯示，由於晶片短缺持續干擾產能，美國9月汽車銷量恐出現大跌，導致第三季新車銷量跌幅至少13%。
CNBC報導，根據Cox Automotive、Edmunds和J.D. Power/LMC Automotive等汽車市場研究機構預測，受半導體晶片短缺影響，美國9月新車銷量恐銳減24%至26%，使得第三季新車銷量不到340萬輛，比去年同期因COVID-19疫情大幅緊縮的慘況更糟，年減幅估計達13%至14%。
受限於零件短缺，汽車工廠被迫停工數週甚至數月，產量不足加上購車需求強勁，導致汽車庫存跌至歷史低點。Cox Automotive估計，美國9月新車銷量將跌落至100萬輛，創10年來新低。
Cox Automotive預測，美國第四季汽車供應將可小幅改善，並在2022年往好的方向發展，但要到2023年才會恢復正常。汽車製造商表示，未來將保持精簡庫存量，以提高汽車價格及獲利。
J.D. Power預計，美國9月汽車平均成交價將達到42,802美元，創下歷史新高，且連續4個月超過40,000美元。J.D. Power數據與分析部門總裁Thomas King表示，消費者需求強勁，但市場庫存有限，為促使汽車價格大漲的主因。
《華爾街日報》報導，IHS近期下調2022年全球汽車產量預測至8,260萬輛，較先前的預測下修約850萬輛。該公司研判，今年全球汽車產量損失高達1,060萬輛，主要歸咎於晶片短缺造成的供應鏈中斷。
顧問公司AlixPartners LLP估計，全球晶片短缺問題，將使汽車製造業今年營收損失2,100億美元，幾乎是5月預測的兩倍。
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