電池製造商SK匈牙利廠近一年裁減逾1500個工作
韓國電池製造商SK匈牙利廠裁員
據匈媒Telex於2025年2月19日報導，韓國電動車電池製造商SK位於匈牙利的2座工廠(Komárom、Iváncsa)在過去1年裁減逾1,500個工作，其中包括1,000位合約制員工與500位全職員工，且依調查顯示，裁員仍在繼續。此外，SK員工向媒體透露，該公司已將其物流部門外包，且由於Komárom工廠無新訂單，猜測SK可能會關閉其Komárom工廠，並將生產轉移至Iváncsa廠。
Telex洽詢匈國外交貿易部，若員工數降至一定數量以下，SK是否須償還政府提供的投資補助款。對此，該部回應表示，截至2024年，韓商已依與投資促進局(HIPA)的協議履行勞動力維持承諾，意指韓商無須返還政府補助。
媒體指出，韓國SK集團2020年在Komárom啟用第1座電池工廠，建廠成本逾2,000億福林(約合新台幣170億元)。工廠生產規模逐漸擴大，韓商持續招募員工，包括透過仲介公司僱用更多員工。SK的韓國管理階層對未來非常樂觀，決定建造第2家工廠，2024年初Iváncsa廠開設規模甚至比Komárom廠大。
由於電動車市場需求反轉，SK工廠未能依其規劃產能運作。該商Iváncsa廠於2024年5月即解僱600名合約工。自此，該商即不時有小規模裁員，利用不加薪(盼員工主動辭職)、遇缺不補、甚至避開集體裁員規定(每月解僱30人即須通報)等作法減少人力。資料顯示，SK 匈牙利2座工廠在巔峰時期(2024年4月)聘有員工4,146人，2024年11月就業人數僅3,581人，裁減565人為SK公司直接聘用員工。至於合約制員工，自上述600人裁員潮後，Komárom廠逐步裁減全部外部人員，累計裁員千人。(資料來源：經濟部國際貿易署)
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