歐盟關稅影響、中國車輛售價平均增逾倍,惟仍具優勢
中國電動車製造商以價格優勢衝擊歐洲市場
歐盟雖透過加徵關稅試圖壓抑中國電動車進口,但研究顯示,中國車廠具有顯著成本優勢。根據德國汽車研究中心(CAR Institute)的分析報告,目前中國國內市場競爭激烈,業者如比亞迪(BYD)、名爵(MG)及長城汽車(Great Wall)等正透過價格戰搶奪市場,目標是在全球取得成本及市占率的領先地位。
該報告指出,中國電動車在國內市場的售價遠低於在出口市場如德國。受歐盟關稅影響,中國車輛的售價平均增加逾一倍,以小型電動車的價格最為明顯。相較之下,歐美品牌電動車在德國的售價僅比在中國的售價高出28%。
該報告作者Ferdinand Dudenhöffer預期,即便歐盟課稅,中國車廠仍將藉由規模經濟生產及電池成本優勢,持續壓低售價。另隨著銷售量增加,行銷及通路成本亦將下降,中國業者甚至可能將低成本模式轉移至他們在歐洲的新廠房。中國車廠並將以大規模參展方式強勢登場慕尼黑IAA車展。他建議歐美車廠應考慮擴大在中國的生產布局。(資料來源:經濟部國際貿易署)
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