長榮航看高票價至少到明年H1，客運成長仍樂觀
MoneyDJ新聞 2023-11-27 15:38:16 記者 劉莞青 報導  長榮航(2618)今(27)日舉辦法說會，由總經理孫嘉明(附圖左二)帶領經營團隊出席。長榮航預期票價高檔不墜可持續到至少明年上半年，目前長榮航相對競爭同業而言，考量同業增班速度受限，長榮航樂觀看待明年客運營收應可持續繳出成長；而強化北美東南亞航網仍會是長榮航的重要作業，並將貨機新機投入北美貨運市場、開發新業務強化市場競爭。
長榮航目前產品組合已經大致恢復到客運8成、貨運2成的比例，今年前三季合併營收來到1462.98億元、年增48%，稅後淨利163.97億元、年增約157%，EPS 3.05元。長榮航今年前三季航空燃油均價每桶102.39美元、年減18%，燃油用量則增加約50%。
在明年市況展望上，長榮航指出，以總體經濟層面來看，IMF(國際貨幣基金)預測今年全球GDP成長率3%，明年雖下調至2.9%，但各個經濟體成長動能依舊，並未顯著惡化，IATA(國際航協)看全球客運量北美與拉美已復原，其他區域預計於2024年後重回成長軌跡，亞太地區解封較晚，明顯落後其他市場，但今年可恢復至86%、成長動能強勁，應會在2025年成長幅度會超越全球市場。
回顧長榮航前10月客貨運營運成果，其中，貨運受量價齊跌影響，營收較去年同期衰退約6成，但第三季起隨電商節慶需求增加，貨運運價、運量均有開始陸續回升；而客運今年以來幾乎沒有淡季、從1月開始客運收入單月就超越100億元，前10月客運承載率達83%，相對比2019年疫情前水準也增加約1.4個百分點，長榮航也強調，高艙等商務客快速恢復，長程商務艙載客率今年均維持在9成以上，票價也較疫情前成長4成。
(圖片來源:記者拍攝)
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