MoneyDJ新聞 2025-10-07 12:33:25 黃智勤 發佈
美國總統川普宣佈自11月起對進口中、重型卡車課徵25%關稅，以保護國內卡車製造商；美國重型卡車製造商帕卡(PCAR.US)等本土業者可望受益，卡車生產據點位於墨西哥的業者（如Stellantis）可能受到衝擊。
綜合外媒報導，川普6日在Truth Social平台上宣佈，自11月1日起，進口中重型卡車將面臨25%關稅，旨在保護國內製造商免於不公平的外部競爭。
川普點名，此舉可望減輕帕卡(Paccar, 股份代號PCAR.US)旗下的Peterbilt、Kenworth、德國戴姆勒旗下的Freightliner和瑞典Volvo旗下的Mack Trucks等美國卡車品牌面臨的外部衝擊。
美國目前已和日本、歐盟敲定貿易協議，對輕型進口汽車徵收15%關稅，目前尚不確定大型車輛（包括卡車、垃圾車等特種車輛）是否也適用。
根據北美自由貿易協定(USMCA)，中重型卡車若至少64%價值源自北美（涵蓋零組件、原物料等），則可免徵關稅，關稅新制將對在墨西哥設有生產據點的業者帶來不利影響。
跨國汽車巨頭、克萊斯勒母公司Stellantis主要在墨西哥生產重型Ram卡車和商用貨車，過去也呼籲美國政府不要加徵卡車關稅。
路透指出，美國的前五大卡車進口來源國為墨西哥、加拿大、日本、德國和芬蘭，從墨西哥進口的大型卡車數量自2019年來尤其翻倍成長至34萬輛。
密西根州立大學供應鏈管理學教授米勒(Jason Miller)在領英發文指出，美國約42%~50%的重型卡車仰賴進口，其中72%來自墨西哥、20%來自加拿大。他直指，短期內國內產量難以滿足需求，卡車產業已受運費下降困擾，關稅恐帶來新一波阻力。
川普定於7日在白宮接待加拿大總理卡尼，卡車關稅新制可能使會談蒙上陰影。
川普上任以來掀起關稅戰，對多項商品啟動232調查，意在促使製造業回流美國；他近期也宣佈對木材課徵10%關稅、對廚櫃、洗手台、沙發等傢俱課徵25%關稅。
(圖片來源：shutterstock)
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