西班牙自行車銷量因疫情而大量增加,連續兩年創歷史新高
根據西班牙ABC日報2022年4月21日報導,依據西班牙自行車品牌協會(Asociacion de Marcas de Bicicletas de Espana, AMBE)之2021年自行車產業數據報告(Elsector de la bicicleta en cifras),西國2019年自行車銷售量為126萬輛,新冠肺炎(COVID-19)疫情後,2020年銷量增加至156萬輛,顯示疫情使自行車銷量大幅增加。惟受到自行車零組件供應短缺之影響,使2021年銷售量僅微幅增加至157萬1,368輛,增加0.4%。綜此,西國自行車銷售量已連續2年逾150萬輛,創歷史新高。
前述報告分析,西班牙2021年自行車銷售金額為28億8,800萬歐元,較2020年成長10.8%,其銷售額占運動類產品總銷售額85億4,500萬歐元之33.8%。AMBE秘書長Jesus Freire表示,由於多數消費者均盼購買品質較佳之自行車,爰2021年每輛自行車之售價平均上漲14.9%。
2021年西班牙各類自行車銷售價格上漲最多者為登山自行車(Montaña),銷售數量與2020年相同,為60萬7,995輛,平均單價為832歐元,成長12.7%;其次為電動自行車(Eléctrica, 謹按︰本款自行車與國內輕型摩托車相似,西國法律允許最大功率為250W),銷售數量為22萬3,561輛,成長5.1%,平均單價為2,861歐元,增加8.1%。兒童自行車(Infantil)於2021年,銷售數量為46萬191輛,減少8.6%,平均單價為169歐元,與2020年相同。城市單車(Urbana) 銷售數量為11萬9,686輛,減少12%,平均單價為306歐元,成長5.3%。
銷售成長最多之自行車則為公路越野單車(Carretera),銷售數量為9萬740輛,成長51%,平均銷售單價為2,303歐元。另銷售數量較少之車種為多功能公路單車(Gravel,礫石車) 銷售數量為6萬9,195輛,平均單價為1,116歐元。此外,西國目前亦常見電動滑板車,政府則規定每輛僅供一人使用,不可於人行道或隧道騎行,且騎行時不可佩戴耳機亦不可停放於自行車停車道。
2021年西班牙共有362家自行車公司,較2020年增加6.8%,國內製造商有180家,增加7.1%,全國自行車產業從業人數為2萬3,221人,其中9,323人屬上游製造商及供應商,另1萬3,898人則為銷售據點員工及銷售服務人員。
電動自行車現已成為西班牙最暢銷之零碳排車輛,全國約有100萬輛,多屬共享電動自行車車輛。近年來西班牙交通部(Ministerio de Transporte)積極鼓勵民眾使用自行車解決塞車問題、減少空氣汙染及增進民眾健康。政府除透過改革交通法規改善自行車道路行駛安全外,亦計劃於2023年底或2024年推動自行車國家策略計畫(Estrategia Estatal de la Bicicleta),盼透過歐盟復甦基金投資該產業及推廣民眾使用自行車。(資料來源:經濟部國貿局)