MoneyDJ新聞 2022-01-18 07:11:34 記者 郭妍希 報導
繼天津、寧波後，大連成為中國最新偵測到Omicron變種病毒的港口城市，貨運代理人警告，北京冬奧結束前恐怕有更多船期遭延宕。
The Loadstar 17日報導，截至目前為止，大連港的整體運作尚未受影響，但附近的天津疫情據傳惡化。天津已進入封城狀態，豐田汽車(Toyota)也暫時關閉當地廠房。
Westbound Global Logistics指出，天津港目前雖是開放的，但對卡車司機的限制卻導致延宕問題。中國港口目前因為Omicron蔓延、局部封城而受影響，各個港口的情況不同，可能導致航運業者臨時更改靠港順序、避開影響嚴重港口。「接下來兩三週，類似現象可能更頻繁，因為業者已開始趕在農曆年工廠關閉前建立庫存。」
Westbound直指，即便是上週據傳已「全面恢復運作」的寧波港，目前延宕情況依舊嚴重，許多貨船已改道上海。在中國南方，深圳防疫措施也造成衝擊。「蒐集、遞送貨櫃的時程都遭延宕。雖然港口是開放的，但工人須持最新PCR檢驗陰性報告才可進港。」
不過，據報導，菲庇斯國際物流(Fibs Logistics)指出，上海目前也嚴重壅塞，許多船隻面臨延遲一週的困境。部分市場人士相信，中國應會在2月20日北京冬奧結束後放寬清零政策，但貨運代理商警告，在之前，供應鏈恐面臨干擾。
華爾街日報甫於1月11日報導，數名經濟學家警告，中國防疫措施可能進一步升級，部分人擔憂北京當局可能下令全國封城、為2020年4月來首見。高盛已因為最新疫情發展，11日將中國2022年經濟成長率預估值從原本的4.8%下修至4.3%。
中國"清零"遭列2022年頭號風險
美國顧問機構歐亞集團(Eurasia Group)出具了最新風險評估報告，直指中國嚴厲執行「清零」政策，每次發現確診個案就立即封城，乃是2022年頭號風險。
Eurasia 1月3日發表研究報告指出，中國如今陷入最為艱困的境地，因為2020年似乎大獲成功的清零政策，如今卻成為以封鎖邊境和保護有限的疫苗對抗高傳染力變種病毒的持久戰。
報告認為，中國國家主席習近平防範Omicron變種病毒的政策恐以失敗收場，最終導致更大範圍的疫情及封城措施。「到了最後，經濟將受到更嚴重的干擾、政府須進一步介入，人民也會更加不滿，跟官媒營造的疫情已被擊敗氛圍大相逕庭。」不只如此，供應鏈也可能因此更受衝擊。
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