MoneyDJ新聞 2024-05-13 11:08:48 記者 周佩宇 報導
自行車族群營運出現可見谷底回升訊號，成車大廠美利達(9914)、鍊條大廠桂盟(5306)及網版印刷廠商政伸(8481)4月營收均有雙位數的年增表現，另外，巨大(9921)及零組件廠利奇(1517)，4月營收與去年同期相比，年減幅收斂到個位數百分比，可見產業已擺脫庫存壓力，將迎來整體的復甦。
美利達4月營收為29.86億元、月增10.3%、年增24.18%，累計營收為88.5億元、年減17.77%，公司指出，單月集團的銷售台數達16.26萬，年成長58％；其中，中國內需市場銷售台數年增94%，與去年同期相比，銷售金額更成長1.1倍，供應鏈指出，公司將部分歐洲庫存改款後銷往中國，中國內銷市場強勁的需求將為美利達今年營運成長的主要動能。
巨大4月合併營收為69.08億元、月減3.04%、 年減1.75%，前4個月集團累計營收為229.71億元、年減15.46%，公司說明，自有品牌4月份在三大市場的銷售表現仍以捷安特中國內銷表現最為突出，且中高階車款銷售暢旺，相關營收較去年同期成長超過40%；另外在歐洲市場營收也迎來高個位數成長；僅美國市場營收有約一成的年減表現。
展望後市，預期兩大成車廠在進入傳統旺季下，將加速庫存去化腳步，法人也持續看好大陸市場會有優於預期的表現。而從產品組合而言，中高階自行車需求強勁，顯示運動休閒用途的自行車需求表現優於通勤產品，預期未來兩季營運應能逐季增長。
零組件方面，金屬鏈條龍頭廠桂盟4月營收為4.46億元、月增17.26%、年增11.52％，累計營收為15.40億元、年減9.71％。因公司的營收與新車款訂單連動，雖然上半年新車開案數量還較少，限縮公司的業績成長，惟中高階車款仍保持較強勁的需求，應在下半年有明顯回溫，廠商也陸續開始針對交貨期較長的E-bike車款做開案準備，預期2025年的復甦可以更樂觀看待。
政伸4月營收為9,086萬元、月減0.93%、與去年同期相比已轉為正成長趨勢，有13.53%的增幅，累計營收3.34億元、年減幅收斂到4.67%，公司認為，今年營運依照自行車產業供應鏈庫存去化狀況而定，而自第2季開始有部分新開案進行，預期下半年庫存去化到一定程度、及新案進入量產下，後續銷售狀況將轉趨樂觀。
利奇4月營收為1.53億元、月減8.3%、年減幅為4.32%，累計營收5.25億元、年減31.96%。公司表示，目前產能稼動率開始緩步提升，約在6成左右，市況也持續以高階車種穩定銷售，預期下半年供應鏈結束庫存調整，營運將逐步回復正常。
(圖片來源:資料庫)
