加州對抗氣候暖化 制定計劃展示雄心
加州空氣監管機構周四12月15日投票通過一項雄心勃勃的計劃，盼藉由改變能源、交通和農業的做法來大幅減少對化石燃料的依賴。但批評人士認為，該計劃仍不足以應對氣候變化。
新的計劃旨在在2045年前實現所謂的碳中和，這意味著加州將從大氣中清除與排放同樣多的碳氣，透過在該時間範圍使化石燃料需求減少86%來達成目標。
加州此前只是設立碳中和目標，紐森州長於今年稍早進一步簽署一項法案，使其成為法令。州長表示，需要進行重大變革，才能將加州定位為全球氣候領導者。
捕集大量的碳氣並封存於地下，是該提案最具爭議的內容之一。批評人士稱，這將給州內最大的碳排放者提供藉口，在緩解氣候變化方面不努力行動。在周四的會議開始時，加州空氣資源委員會主席倫道夫（Liane Randolph）將此最新版本吹捧為迄今為止最雄心勃勃的計劃。但在今年稍早公開徵求意見後，它經歷了一些變化。該計劃並未承諾加州將採取任何特定行動，而是為加州如何實現目標制定廣泛的路線圖。以下是計劃的一些重要內容：
可再生能源：該計劃的實施，取決於加州從化石燃料過渡到更多可再生能源的能力。計劃呼籲州政府到2045年將液體石油燃料需求減少94%，並在相同期間將太陽能和風能發電量增加四倍。
運輸：官員希望透過淘汰汽油動力汽車和卡車來減少溫室氣體排放，同時限制這些車輛釋放的化學物，降低對公共健康的影響。該計劃的目標還包括在2045年前，使10%的航空燃料需求來自電力或氫能源，並確保在2040年銷售的所有中型車輛皆為零排放。空氣資源委員會已經通過一項政策，從2035年開始禁止銷售純汽油動力新車。
碳捕集：該計劃將碳捕集視作與其他緩解氣候變化策略一起實施的「必要工具」，要求加州到2045年捕集1億公噸二氧化碳當量，並將其儲存在地下。
農業：一個目標是在2045年前使農業的甲烷排放量減少66%。目前牛群是釋放甲烷的重要來源，甲烷是一種強大的地球暖化氣體。該計劃的實施還意味著，農業將減少對化石燃料能源的依賴。(資料來源：經濟部國貿局)
