台美2/5協商、喬車用晶片！日媒：恐難獨厚美廠
MoneyDJ新聞 2021-02-01 05:38:42 記者 蔡承啟 報導  車用晶片短缺、全球汽車大廠紛紛進行減產，迫使日本、美國、德國政府紛紛向台灣求援，希望台灣能增產晶片以早日紓解短缺問題。而據悉美國政府官員將在2月5日與台灣經濟部長及台積電(2330)等台灣半導體廠主管開會、商討車用晶片供應事宜，預估美方會強烈要求台廠擴大供應車用晶片給美廠，不過據日媒指出，晶片人人在搶，就現實面來看，要台廠獨厚美廠、優先供應晶片給美廠恐有難度。
日經新聞1月29日報導，台灣當局及台積電等台灣主要廠商將在2月5日(美國時間2月4日)與美國政府官員舉行臨時會議、商討目前嚴重短缺的車用晶片供應事宜。據報導，該會議將以線上視訊的形式招開，台灣端的與會人士包含經濟部長王美花以及台積電、聯發科等半導體廠主管，美方則會有政府高官出席。
報導指出，福特(Ford)、通用(GM)等美國車廠近來因晶片嚴重短缺而被迫於全球各地進行減產，因此預估在上述會議上美方將會強烈要求台灣企業擴大供應晶片給美車廠，不過因除了美國之外，日本、德國政府也已向台灣請求協助，加上台灣的工廠稼動率皆已達到100%，因此就現實情況來看，要優先僅供應給車用、或是優先供應給美廠恐很難做到。
彭博社1月29日報導，據多位熟知詳情的關係人士透露，預計在2月5日舉行的台美臨時會議上，美國副助理國務卿Matt Murray及商務部代理副助理部長Richard Steffens將出席，台美雙方協議的重心將擺在消解全球車用晶片短缺問題。
台灣經濟部證實台美確實要招開上述會議。經濟部在發給彭博社的聲明中指出，此次會議招開的目的在於建構台美雙方更緊密的關係。不過聲明中未提到協商的議題及與會人士名單等細節。
日本政府已請託台灣增產晶片
關於車用晶片短缺問題，日本經濟產業大臣(木尾)山弘志1月26日證實、已向台灣當局請求增產晶片。(木尾)山弘志指出，「已以日本政府的立場、透過日本台灣交流協會請託台灣當局推動廠商增產晶片」。
MoneyDJ新聞報導，台積電1月28日發出聲明指出，「緩解車用晶片短缺對汽車產業造成的影響是公司的當務之急，正重新調配產能供給，以增加對全球汽車產業的支持」。
日經亞洲評論1月28日引述未具名消息人士報導，台積電決定以「超級急件」(super hot runs)生產車用晶片，將週期縮短最多50%，從原先的需40-50天縮短至20-25天。
日刊工業新聞1月26日報導，為了因應車用晶片短缺問題，台積電計畫自2021年5月起將先進晶片增產20%。台積電目標自5月起在生產先進晶片的台灣多座工廠進行增產，台積電已要求台灣當地的供應商合作、要求擴大供應半導體生產所必需的材料，不過供應商能否因應急增的材料訂單量仍是未知數，因此台積電的增產計畫能否實現恐仍有變數。
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