MoneyDJ新聞 2021-09-02 11:00:44 記者 蔡承啟 報導
在電動車(EV)專利競爭力上，由日本企業位居領先優勢、其中豐田汽車居冠，而台灣Gogoro贏過南韓三星電子。
日經新聞2日報導，在電動車(EV)專利競爭力上，日本企業位居領先優勢。日經新聞攜手專利調查公司Patent Result針對7月初旬時的美國電動車相關專利(包含馬達、電池等車輛零組件相關以及充電設備等基礎設施技術)進行分析、調查，並將相關數據指數化後得知，豐田汽車總分高達8,363分、高居首位，遠高於排名第2位的美國福特的6,564分，本田汽車以3,849分位居第3，日產汽車排第6、分數為1,950分，特斯拉為1,741分、排第8。在分析歐盟(EU)的專利之後，得到的結果也和美國一樣、由日企居領先位置。
報導指出，電動車專利競爭力前50大(得分前50大)中，日本企業合計有21家入榜、最多，其次為美國的13家，德國和南韓各有5家入榜，中國企業中只有比亞迪(BYD、502分排第32)和上海蔚來汽車(NIO、357分排第47)2家入榜。
台灣企業中僅有Gogoro一家入榜，以695分排在第26位，贏過三星電子的622分(排第27)。
報導指出，日本企業雖在電動車專利競爭力上居優勢，不過在銷售量上，落後給特斯拉等對手，因此若無法將技術能力與銷售連結、藉此確保研發投資資金，形成良性循環的話，總有一天，日廠在技術面上的優勢可能將被逆轉。根據美國調查網站EV Sales指出，在2020年全球電動車及插電式油電混合車(PHV)市場上，特斯拉銷售量高居首位，中國企業中有7家擠進前20大，日本企業中，表現最好的為日產、但僅排在第14位，豐田排第17位。
市場調查公司Canalys 8月30日公布調查報告指出，今年H1(1-6月)期間全球電動車(EV)銷售量較去年同期暴增160%至260萬台，增幅遠高於全球整體汽車市場的26%。
就廠商別情況來看，H1期間特斯拉全球電動車銷售市佔率達15%、高居龍頭；福斯以13%的市佔率位居第2位，其次為上汽通用五菱(SGMW)的11%，BMW、Stellantis市佔率皆為6%。
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