荷蘭2026年預算概要
荷蘭媒體觀察 (Media Monitor ) 於2025年9月17日報導：
根據荷蘭金融時報(Het Financieele Dagblad)報導，隨著荷蘭自由黨（PVV）和新社會契約黨（NSC）因理念不合，相繼退出聯合政府後，剩下由BBB和VVD黨組成的看守內閣則避免做出任何重大新政策或策略調整。儘管如此，荷蘭財長Eelco Heinen於預算日(9 月16日)公佈的「2026年預算」，其中，有些政策值得關注。
國防預算
2026年荷蘭武裝軍隊支出將達277億歐元(今年為260億歐元)，將佔國內生產毛額的2.02%，剛好達到北約原有標準。正如政府在春季備忘錄中所宣佈，明（2026）年才會採取實現2035年3.5%的北約新標準之新措施。此外，屆時尚須額外撥出1.5%用於「國防相關支出」，例如網路安全。
今年國防預算總額中的47億歐元將用於對烏克蘭軍事援助。明年荷蘭將向烏國提供另外27億歐元的武器援助。包括此筆援助在內，荷蘭2026年的國防支出將佔GDP的2.24%。
廢棄物稅
對產生廢棄物的公司而言，未來幾年廢棄物稅將增加數百萬歐元。以弭補取消塑膠稅所造成5.67億歐元的預算缺口。
此項法案最終將影響產生廢棄物的公司，可能會因此提高垃圾收集費。與此同時，基礎設施暨水資源管理部以及氣候暨綠色成長部正繼續尋找替代方案。
先前已有消息透露，暫時降低燃油稅措施將持續一年（成本為17億歐元），而農業用的「紅色柴油」（農民減稅）將不會繼續實施。
氮氣資金
即將卸任的荷蘭財政部長Eelco Heinnen已從2024年聯合政府氮氣計畫框架協議中撥出26億歐元。農業部長Femke Wiersma仍需制定更詳細的計畫，才能動用目前分配給其農業預算資金。
此筆資金將用於創新、農民收購計畫以及針對企業密集地區（例如鹿特丹港及其周邊地區）的規劃。
此外，農民將獲得自然保護和恢復結構性資金。Wiersma部長亦提出確保企業能獲得許可的額外措施。然而，這些計畫尚無法使荷蘭擺脫「氮氣」的困境。
航空稅
預訂中程航班（2,000 至 5,500 公里）的乘客將需繳納 47.24 歐元的航空稅。目前，乘客每航班需繳納 29.40 歐元，但很快該稅率將僅適用於短程航班（2,000 公里以內）。長途航班（超過 5,500 公里）的乘客將繳納 70.86 歐元的航空稅。
新稅率將於2027年1月1日生效，預計每年將為國庫帶來約2.57億歐元收入。
工業
來自氣候基金的數百萬歐元，用於填補因取消氣候措施而造成的預算缺口。二氧化碳稅原本旨在使企業支付更多碳排稅，預計到2028年將有2.74億歐元的收入，但現在已被暫停，全部收入將從氣候基金中扣除。本週稍早，政府宣佈額外撥款5億歐元給科技業。
住房
預算中缺乏大規模住房建設新措施。 2026及2027年，政府將追加7,900萬歐元，用於為急需住處人士（例如持有居留證的烏克蘭人和難民）安排住處。
基礎設施
2026年基礎建設暨水資源管理部將獲得162億歐元撥款，略高於《春季備忘錄》中提及的158億歐元。其中，19億歐元將用於水利工程，例如堤防和防洪設施。 105億歐元將用於公路、鐵路和水道建設，其中略多於一半的資金將用於維護和更新。
能源
氣候與綠色成長部認為，長期分散電網投資並降低電網成本並無益處。針對大型電力用戶的優惠政策將延長一年，此為給予希望實現電氣化產業的優惠。氣候基金將為此撥款1.5億歐元。
為長期維持能源費的可負擔性，政府希望每年結構性地降低1億歐元能源稅。 《春季備忘錄》仍包含未來三年內附帶降低2億歐元能源稅計畫。
醫療保健和教育
明年醫療保險每月保費將為159歐元。以年計算，漲幅僅32歐元，相對較低。此金額是醫療保險公司自行設定價格的起點，並最晚於11月12日公佈。
教育機會計畫旨在為弱勢青年提供額外支助，將維持該項計畫，持續支持弱勢青少年。(資料來源：經濟部國際貿易署)
