MoneyDJ新聞 2023-03-17 08:58:46 記者 李彥瑾 報導
美國物流業巨頭聯邦快遞(FedEx Corp.)公佈最新財報，上季業績喜憂參半，獲利再次呈現下跌，主要受累於全球經濟同步放緩，導致快遞貨量減少。不過受惠成本削減措施奏效，該公司上修全年財測，帶動盤後股價飆升逾11%。
聯邦快遞於3月16日美股盤後公佈2023會計年度第三季(截至2023年2月28日)財報，營收年減6%至222億美元，未達Refinitiv共識預期的227.4億美元；淨利7.71億美元，低於去年同期的11.1億美元；經調整每股盈餘3.41美元，遠低於去年同期的4.59美元，但高於Refinitiv調查所預期的2.73美元。
物流業為串連產業上下游運作的關鍵，因此能反映全球景氣的活躍程度。然而，由於高利率和通膨令經濟疲軟，聯邦快遞旗下最大部門FedEx Express(提供美國與國際客戶快遞服務)上季營業利益(Operating income)較去年同期驟減77%，滑落至1.19億美元。
主要提供美國電商物流的FedEx Ground部門，上季營業利益則較去年同期成長32%至8.44億美元，主要受惠每件包裹營收上升11%，抵銷包裹量下滑的影響。
財測方面，聯邦快遞預估，2023會計年度，全年調整後每股盈餘介於14.60美元至15.20美元，高於先前預測的13.00美元至14.00美元，且高於華爾街平均預期的13.56美元。
聯邦快遞表示，理由是2023會計年度總成本節省37億美元的計畫取得進展。今年2月，聯邦快遞宣佈將裁掉全球1成高層職員。此外，聯邦快遞計劃在2023會計年度於全美裁員約25,000人，截至2022會計年度聯邦快遞在美國共有547,000名全職及兼職員工，相當於裁員4.6%。
2022年9月，聯邦快遞宣佈啟動節約成本計畫，包括減少航班頻率、避免閒置飛機在機場以減少停機費用、關閉部分理貨中心、暫停週日處理包裹，以及關閉部分辦公室等。
聯邦快遞16日重申，預計2025會計年度可達成結構性成本削減超過40億美元。
Yahoo Finance報價顯示，聯邦快遞(FDX.US)股價在3月16日正常盤上揚4.48%、收204.05美元，盤後強漲11.54%至227.60美元。
(圖片來源：聯邦快遞Twitter)
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