MoneyDJ新聞 2025-03-06 11:42:40 記者 黃智勤 報導
美國總統川普(Donald Trump)決定對汽車製造商提供為期一個月的關稅豁免，讓各大汽車巨頭鬆一口氣；不過，專家分析，由於政策面的不確定性持續，汽車業可能趁關稅豁免期加大力度擴增庫存，帶來供應過剩疑慮。
MarketWatch等外媒報導，川普政府原宣佈自4日起對墨西哥及加拿大商品全面加徵25%關稅，但在汽車產業積極奔走遊說下政策轉彎，5日宣布針對符合《美墨加協定》(USMCA)產地要求的汽車，給予一個月的免徵關稅緩衝期。
底特律三大汽車巨頭股價5日上演慶祝行情，通用(GM)、福特(Ford)和跨國汽車巨頭Stellantis分別大漲7.22%、5.75%、4.51%。
Edmunds.com分析師卡德威爾(Jessica Caldwell)指出，白宮豁免加、墨汽車關稅，顯示當局也意識到行業健康的重要性，但北美車商可能趁這段關稅豁免期盡量擴增庫存，以因應潛在的關稅變化。
然而，這也會是成本高昂且冒險的行動，可能衍生為庫存過剩風險。美國車市已深受高利率影響，購買新車的車貸利率高達7.2%，以1月美國新車平均售價48,118美元試算，每月利息負擔高達9,382美元。
此外，儘管川普政府暫時給予汽車業關稅豁免，仍已對汽車業造成傷害，因為汽車業的商業決策是以「年」為單位，供應鏈遍佈加、墨。
汽車業疾呼川普慎思關稅政策，並指出強行對加、墨加徵關稅可能導致北美汽車價格立即上漲25%。
密西根州智庫Anderson Research Group指出，對加、墨課徵關稅可能導致北美各地每輛汽車的生產成本增加3,500至12,000美元。
(圖片來源：shutterstock)
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