長榮罕見公開貨櫃輪內裝，地景窗設計優化作業動態

長榮(2603)上週五(12/1)2.4萬TEU級A型船長岳輪抵達台北港，並罕見公開介紹內部配置。長岳輪除有符合最新IMO減排規範設備、並配置有脫硫塔，另外內部設計上，駕駛台採全包覆式設計(見上圖)，駕駛台舷側區域納入室內空間、駕駛台兩舷側牆設計為落地窗，地板增設地景窗，可擴大視野，掌握作業動態。

由於長榮A型船為目前全球航運市場最大貨櫃船型之一，其中接受參觀的長岳輪由韓國三星重工承造、屬巴拿馬籍，於2021年12月交船，是船齡甫滿2年的新船，此類型船配置遠東往返歐洲航線，停靠港口依序為青島、上海、寧波、臺北港、鹽田、新加坡、鹿特丹，費利克斯托、漢堡等，回程也加靠可倫坡、馬來西亞的丹戎帕拉帕斯及高雄港。

長榮A型船長約400公尺，寬61.5公尺，甲板面積相當四座足球場，並可裝載 24 排貨櫃，配置1,452 個冷凍櫃插座，載重噸約22.5萬噸，滿載水尺為17公尺，航行速度可達22.6節。

在目前最受矚目的排放議題上，長榮A型船配置有脫硫塔、符合國際海事組織(IMO)硫氧化物排放規定，使用減阻型防污漆、新型環保冷媒，裝設空氣密封式艉軸封、電動甲板機械、生活廢水及貨艙污水暫存櫃以減少汙染。