《DJ在線》電動車產業兩極化論再起
MoneyDJ新聞 2024-04-16 12:40:37 記者 鄭盈芷 報導
特斯拉成長放緩、蘋果i-CAR無疾而終到小米SU 7上市掀起產業新一波競爭，電動車市場變動加劇，車用零組件廠直言，市場變得很不好玩，但還是必須玩下去，而中國市場求新求變、但消費者缺乏品牌忠誠度，促使新進車廠推動低價車款延伸銷售觸角，傳統車廠在電動車布局保守雖被詬病，但仍穩住一片江山，電動車產業兩極化發展的論調又再度浮上檯面。
中國電動車市場價格競爭再起，產業內捲相當嚴重，小米SU 7甫一上市就遭同業對標打壓，而小米也坦言SU 7是賣一台賠一台，短期來看，電動車產業恐怕還要辛苦一陣子。
車用零組件廠指出，中國車市今年變動相當大，車廠嚴重廝殺下，近期產銷變化也相當劇烈，有些上月的熱銷車款，這個月馬上面臨生產調整，這段時間可以說是疲於奔命。
不過有業者認為，電動車價格往下是產業必經的過程，而比亞迪喊出「電比油低」也不僅止於口號，實際上，燃油車有外部環境成本問題，本來價格就應該高於電動車，而電動車則有節能優勢，若在價格上更具誘因，將有助於電動車與燃油車市佔黃金交叉。
儘管目前市場挑戰加劇，車用零組件廠仍必須要玩下去，業者認為，未來電動車產業將走向兩極化，低價車款將由中國等新興車廠帶起，以滿足求新求變、但對品牌缺乏忠誠度的消費者。另一派勢力則仍由傳統汽車大廠所把持，而傳統車廠擁戴者並未把價格放在首要考量，反而著重在性能、妥善率、後續服務，必須盡可能減少使用者轉向電動車可能遇到的麻煩事。
(圖片來源:小米網站)
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