MoneyDJ新聞 2021-07-20 10:15:38 記者 郭妍希 報導
中國鹽田港5月底因疫情導致貨櫃船裝卸作業受阻三週，雖然運作已恢復正常，但一個月過後，中國當地工廠的倉庫依舊塞滿運不出去的貨物，製造商為了轉運額外支付的成本，最終恐於年底聖誕節旺季轉嫁給終端消費者。
南華早報20日報導，鹽田港所在的廣東省，包括大型家具、原物料及玩具等各大產業的製造商與出口商仍面臨供應鏈瓶頸，得積極向航運業者爭取才有機會把貨物運出國。深圳腳踏車組裝商員工Derrick Tian透露，大家的倉庫還是處於滿載狀態，「我們的倉庫已無法容納更多自行車。」
報導稱，鹽田港事件對供應鏈的影響將延續數週甚至數月，部分分析師相信，聖誕節出貨狀況恐遭大規模的積壓問題影響。Project44等業者預測，部分聖誕節禮物會延後到貨。未來幾月，消費者得為產品支付更為昂貴的價格，出口商已試著轉嫁額外的物流、運輸成本。
Seko Logistics全球航運管理暨海洋策略副總裁Akhil Nair說，終端顧客、品牌如今得承擔一部分額外的供應鏈成本，某些案例中，他們會跟供應商分攤。
部分製造商設法將貨物轉運至珠江三角洲的其他港口，例如蛇口港、南沙港，有些甚至趕往更為北邊的港口，例如靠近上海的寧波港。不過，Tian指出，過去該公司習慣透過鹽田港、蛇口港出口，但最近跟寧波港及福建省一個港口詢價後發現，陸上運費也在飆漲中。
寧波出口集裝箱運價指數(Ningbo Containerized Freight Index，NCFI)的報價顯示，7月16日為止當週，運費較5月中旬鹽田港疫情爆發前激增77%。
航運打結令物價飛漲
美國消費者開始感受物價壓力，今(2021)年7月4日獨立紀念日(Independence Day)民眾得多付15-35%的價格才能買到煙火。
路透社報導，佛州煙火零售商Galaxy Fireworks總裁Sharon Hunnewell-Johnson表示，今年所有公司都得漲價，「我們別無選擇」，只能把部分煙火價格調漲15-35%，主要原因就是中製品的全球物流受阻。她說，去年每櫃煙火的航運價格為10,000~13,000美元，今年費用已飆破30,000美元、且還在繼續上漲中。
CNBC 6月底報導，貨櫃目前非常稀缺、運費更飆至疫情來襲前的兩倍以上，玩具業者在準備迎接年底假期旺季之際，面臨艱難的抉擇。Jefferies分析師Stephanie Wissink 18日指出，業者目前正處於擴產期、商品預定9-10月抵達美國，為年底假期預作準備。她說，雖然業者尚未對年底物流感到驚慌，但若運能持續吃緊至夏季末，疑慮勢必會加深。
Wissink表示，玩具業者的到貨時程已被耽誤了2-3週，預測延遲時間最多可能長達一個月。她指出，目前玩具業者尚未將額外的運輸成本轉嫁給消費者，但若航運困境遲遲未紓解、情況可能有變。她說，人們年底大採購，主要是為了送禮給親朋好友，對於價格的敏感度較低。
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