MoneyDJ新聞 2021-08-02 16:07:31 記者 賴宏昌 報導
英國金融時報週一(8月2日)報導，電動巴士製造商Switch Mobility Ltd.計畫透過拉高印度、英國市場產量來壓低成本並擴展歐洲大陸版圖，藉以挑戰中國主要廠商的主導地位。這家公司並且規劃將產品從電動巴士延伸至廂型貨車，因為主事者打算加碼投資打造新車。
Switch Mobility執行長(Aston Martin前執行長)Andy Palmer將宇通客車、比亞迪等中國產業領導者當成假想敵。他對英國金融時報說，中國之所以占有主導地位、是因為它擁有龐大的國內產業以及中國政府補貼的幫忙。Palmer表示，隨著電動車在印度加速成長，Switch Mobility將體驗到同樣的好處。
德納(Dana Incorporated)、Switch Mobility 7月30日宣布簽訂策略協議。
依據協議條款，德納將對Switch Mobility進行策略投資，並成為這家公司電動巴士與電動商用車的電動傳動系統首選供應商。
Switch Mobility結合了Ashok Leyland在印度以及Optare在英國的電動商用車業務、藉以確保在淨零碳巴士和輕型商用車方面的全球領先地位。
Ashok Leyland Ltd為商用車主要製造商，Switch Mobility為其電氣化商用車子公司。
英國電動貨車、公車製造商Arrival Group SA 3月25日宣布，電動巴士「Arrival Bus」預計在今年第4季開始投產。
根據白宮發布的摘要內容，柴油巴士所引發的空氣污染與氣喘和其他健康問題有關。
歐盟執委會7月14日提出激進的減排目標，力拼2030年歐盟註冊新款轎車、廂型貨車平均排放量分別較2021年上限減少55%、50%，2035年新車排放量歸零。
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