Alaska Air Group
ALK
成立日期：1985年
經營項目/產品：
該公司是美國的航空公司，提供民眾航空旅遊服務，擁有Alaska、Horizon兩間航空公司，以及McGee Air Services機具管理與航空服務公司。
旗下業務分為三大部門，分別為：
主要航線 佔總營收64%
負責Alaska公司的波音客機，與空中巴士噴射民航機載客業務，航班範圍涵蓋美國、部分墨西哥、哥斯大黎加，與貝里斯等地。
區域航線 佔總營收13%
負責Horizon子公司，或第三方合作商協助運作的區域航線業務，該公司與合作商簽訂載客量購買合約(CPA)，將部分區域性航線外包，交付給這些廠商進行，以減輕自家航隊負擔。
Horizon 佔總營收23%
負責Horizon公司，與其餘CPA合約業務。
該公司與美國航空、日本航空、大韓航空，以及卡達航空等大牌航空公司有合作關係。
總公司位置及全球據點：
該公司總部位於美國華盛頓州金縣西塔科。
同時於加利福尼亞州、亞利桑那州，以及愛達荷州等地設有辦公室。
競爭情況：
該公司競爭對手為美國其他大牌航空商，如達美航空、聯合航空，以及西南航空等公司。
產業地位，銷售概況：
該公司是美國第五大航空公司，於北美地區共有120座停靠站，而Horizon公司則為太平洋西北地區最大的區域航線供應商。
依據業務性質來看，載客收益佔總營收90%，里程數專案收益佔6%，貨物運送與剩餘收益則共佔4%。
依據業務市場來看，美國西岸地區航班佔總載客量78%，太平洋西北地區佔7%，阿拉斯加州佔5%，傳輸/中程佔5%，加拿大佔3%，墨西哥則佔2%
上游供應鏈或原物料的供應情況及廠商：
該公司依靠大牌飛機製造商，如波音、空中巴士等公司，提供飛機機具與設備，同時須購入大量飛機燃料，以維持機組運作流暢。
產品銷售的主要客戶及管道：
該公司主要客戶為有航空旅遊需求的一般民眾，透過自家網站，與電話訂購服務中心，直接販售機票至消費者，同時透過傳統式，與線上旅遊機構，間接販售機票。
依據銷售管道來看，於網站直接販售佔總銷售量74%，傳統和線上旅遊機構佔26%。
研發及投資的方向：
該公司研發方向為積極更新機具運作效能，或規劃新航線，以提供消費者良好的旅遊體驗，同時擴大業務範圍。
該公司的2025年革新計劃包含機具革新，與新增路線兩大項目。
機具部分，該公司預計新增九十三架737-9波音機具，並以此汰換原先空中巴士A320機具，這些空中巴士機具將於2023年退休，此採購計畫已於2021年開始展開，預計陸續出貨至2024年。
路線部分，該公司將新增三十二條休閒性質航班，其中包含前往貝里斯地區的航線，預計於2022年夏季，將從西雅圖-塔科馬國際機場出發的直航站數量，拓大至一百座。
該公司於2021年正式加入寰宇一家航空聯盟，展望以此擴大與歐洲地區航空業者的合作往來，提供自家消費者位於歐洲地區一百多座直航站的航空服務。
