(一)公司簡介
1.沿革與背景
長榮航太科技股份有限公司設立於1997年，為長榮航空旗下公司，另集團內的立榮航空也持股份，該公司為全球前十大飛機維修公司，主要從事經營機體、零組件、發動機維修及零組件製造、組裝等，客戶涵蓋全球40間公司，另外，也與美國奇異合資成立長異，主要業務是維修新型發動機GEnx。
2.營業項目與產品結構
主要業務為民航機維修及改裝服務及 航空零組件維修及製造。製造業方面，加速完成現有新合約產品開發作業：目前已取得合簽項目引擎件、機體件的首件開發作業，加速於年度內完成首件交付，爭取交貨訂單提高營業收入。
機體維修業務在2025年產能幾乎已全數取得客戶訂單，少量餘裕產能正與潛在客戶商討中，整體維修需求穩定成長。北美市場、歐洲市場主要客戶提出增加維修需求，已調整產線因應；公司並著手籌建新一代機型B737MAX及A350維修能量，開發新機型的維修服務增加公司營收。
2024年產品營收結構比重為航空器維修佔80%、航空器之零組件製造銷售佔20%。
圖片來源：公司法說會
(二)產品與競爭條件
1.產品與技術簡介
目前全球商用飛機係由美國波音公司及法國空中巴士公司掌握大部分民航機訂單，主要負責全機整合業務，而兩大飛機製造商之飛機機體結構製造主要為SPIRIT 及 STELIA 等公司承包，引擎則多由 SAFRAN AIRCRAFT ENGINES 和奇異公司(GE Aviation)合資成立之 CFM 公司、奇異公司(GE Aviation)、勞斯萊斯公司(Rolls-Royce)、賽峰集團(Safran Group)、普惠公司(Pratt & Whitney)及漢尼威爾公司(Honeywell)等引擎製造商包辦，而本公司主要產品為航空器維修服務及航空器之零組件製造銷售，屬於產業中游及下游。
公司擁有中華民國交通部民用航空局 CIVIL AERONAUTICS ADMINISTRATION(以下簡稱 CAA)維修認證，亦分別取得美國聯邦航空局 FEDRAL AVIATIONADMINISTRATION (以下簡稱 FAA)、歐洲航空安全組織 EUROPEAN UNION AVIATIONSAFETY AGENCY (以下簡稱 EASA)、日本民航局 JAPAN CIVIL AVIATION BUREAU(以下簡稱 JCAB)、韓國民航局 KOREA OFFICE OF CIVIL AVIATION (以下簡稱 KOCA)、中國民用航空局 CIVIL AVIATION MAINTENANCE ASSOCIATION OF CHINA (以下簡稱 CAAC)等主要國家民航機構認證。現有國際客戶業務占總營業額約七成，國內則負責長榮航空及立榮航空機隊的維護任務。
2.重要原物料
航空器維修主要原料為飛機修護零件，供應商為波音。航空器之零組件製造銷售主要原料為鍛件/鑄件，供應商為奇異。
3.主要生產據點
公司維修廠區座落於桃園機場南北跑道兩側，佔地面積達60,000平方公尺。4 座飛機修護廠可同時進行9架廣體及3架窄體飛機之維修作業。設施包含飛機修護廠、發動機及零組件修護廠，物料補給庫房以及行政辦公區域等。
(三)市場銷售與競爭
1.銷售狀況
2024年產品銷售地區佔比為國內佔42%、海外佔58%。客戶分布全球逾40家航空公司，深獲客戶信賴，其客戶包括韓國韓亞航空、日本全日空、天馬航空，美洲如優比速、亞特拉斯航空及歐洲客戶奧地利航空、途易航空、英國航空等。
公司全球客戶群
製造業務群客戶
圖片來源：公司法說會
2.國內外競爭廠商
航空維修競爭者：華航、漢翔、亞航等。
發動機競爭者：漢翔、長亨、晟田等。
機體結構競爭者：漢翔、千附、駐龍等。
圖片來源：亞航年報
(四)財務相關
1.主要轉投資事業
圖片來源：公司法說會
