MoneyDJ新聞 2025-07-16 07:54:13 記者 蔡承啟 報導
日本汽車大廠日產汽車(Nissan)宣布,位於日本國內的2座工廠將停產、其中核心據點「追濱工廠」將在2027年度末停產。而關於追濱工廠今後的活用方法、是否將賣給台灣鴻海(2317)?日產表示,正和多個合作夥伴進行協商、尋找工廠買家。
日產汽車15日宣布,位於神奈川縣的追濱工廠將在2027年度末停產、車輛生產將轉移/統合至「日產自動車九州」。日產現在利用追濱工廠生產的車款以及今後將開始生產的車款將改在「日產自動車九州」進行生產。
關於停產後的追濱工廠要如何活用,日產表示,今後將評估各種選項、敲定最佳的活用方法。追濱工廠於1961年開始進行生產、是日產的代表性生產據點,年產能為24萬台。
日產並指出,子公司「日產車體」的湘南工廠也將在2026年度停產。日產目前在日本國內擁有5座組裝廠,2027年度末(上述2家工廠停產後)將整編至3座工廠的體制。
日媒報導,日產社長Ivan Espinosa在15日舉行的說明會上表示,「這是非常痛苦的決定,但為了重返成長軌道、必須堅持到底」。據報導,日產位於日本國內的工廠稼動率僅60%左右,而追濱工廠和湘南工廠停產後,稼動率將提高至100%、日本國內的生產成本將縮減15%。
日前傳出日產已和鴻海展開協商、計畫在電動車(EV)領域進行合作,考慮利用追濱工廠生產鴻海的電動車,鴻海將部分收購追濱工廠、或是鴻海將和日產共同營運追濱工廠。
在上述說明會上,記者詢問和鴻海合作的相關問題時,Espinosa回應表示,「關於追濱工廠未來的活用方法,正和多個合作夥伴進行協商,有各種設想,包含出售資產或是變更用途。因有保密協議、細節無法多作說明,不過現階段沒有討論合資或是代工的部分。原則上正尋找工廠買家」。
日媒指出,關於追濱工廠的生產設備,日產和鴻海原先評估的方案有二,一為鴻海收購、一為鴻海收購後共同營運。而Espinosa上述言論顯示日產無意共同營運、今後將和鴻海就「收購提案」進行協商。
日經新聞7月7日報導,為了拓展客戶、鴻海很希望在日本擁有電動車生產據點,而若和日產合作的話,預估鴻海會對追濱工廠進行追加投資、將其打造成電動車生產據點,據日產關係人士指出,鴻海對活用追濱工廠深具信心。
追濱工廠之前曾生產日產電動車「Leaf」、其員工擁有生產電動車的經驗,因此若能活用擁有電動車組裝經驗的員工、將能讓鴻海順暢的生產電動車。
(圖片來源:取自官網/鴻海)
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