MoneyDJ新聞 2025-06-16 06:03:08 記者 蔡承啟 報導
自家供應優先，傳出印度政府要求自家國營企業暫停出口稀土至日本。而據悉，因中國管制稀土出口，印度電動車(EV)生產恐在7月以後陷入困境。
路透社13日報導，據關係人士指出，為了優先供應自家需求，印度政府已要求國營稀土企業「IREL」暫停出口稀土給日本。印度、日本兩國政府在2012年締結一份稀土供應相關的合作備忘錄，IREL並據此供應稀土給豐田通商(Toyota Tsusho)子公司「Toyotsu Rare Earths India(以下簡稱Toyotsu)」，而Toyotsu 2024年出口了超過1,000噸稀土到日本、相當於IREL產量的1/3。
關係人士表示，印度商工部長Piyush Goyal近期和汽車產業等業界高層舉行了會議、並在會議上要求IREL停止釹等稀土出口。釹主要使用於電動車馬達用磁鐵。不過，關係人士表示，印度供應稀土給日本、是基於雙邊政府的協議，因此應該無法立即停止出口。IREL也表示，日本是友好的國家，所以希望「進行友好的協商後再決定」。
日經新聞報導，中國對稀土實施出口管制、恐讓印度電動車生產在7月以後陷入困境。據印度信評公司CRISIL指出，電動車生產所需的稀土庫存預估將短缺。Maruti Suzuki等印度車廠恐被迫調整戰略。
CRISIL指出，印度車廠在5月底之前、向中國政府申請了近30件稀土進口許可，只是截至目前為止、1件都沒通過。據悉、現階段印度車廠大多擁有4-6週份的庫存，CRISIL指出，「若稀土供應延遲的時間拉長的話，7月以後各家車廠有可能將面臨延後開賣電動車款等問題」。
路透社6月11日報導，因稀土短缺，日本鈴木(Suzuki)旗下、印度最大車廠Maruti Suzuki已將電動車「e-Vitara」的短期產量目標大砍2/3。根據路透社取得的文件顯示，Maruti Suzuki已將4-9月的「e-Vitara」產量目標從原先設定的2萬6,500台大砍至約8,200台，原因是稀土「供應限制」。「e-Vitara」為Maruti Suzuki的首款電動車。
Suzuki 6月5日宣布，因零件供應不足影響，旗下相良工廠將在6月9-12日期間持續停產小型車「Swift(Sport車型除外)」，之後預計會在6月13日恢復部分生產、6月16日以後恢復正常生產。
日媒報導，Suzuki相良工廠自5月26日起就停產Swift，原先Suzuki未表明停產的原因，不過Suzuki此次向零件廠商說明稱、停產原因在於「稀土」。中國政府4月對美國對等關稅祭出報復措施、其中一項就是限制7種稀土出口，導致進口至日本的手續費時、使用稀土的零件採購陷入停滯，迫使Suzuki停產Swift。
(圖片來源：Shutterstock)
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