MoneyDJ新聞 2025-09-10 17:02:19 鄭盈芷 發佈
華孚(6235)今(10)日舉行法說會，華孚總經理甘錦添(附圖)表示，隨著車廠庫存調整告一段落，去年Q4營收觸底反彈，今年Q1較去年Q4改善，而今年Q2也持續優於Q1，單季營收維持墊高趨勢，爬坡階段也還在進行中，下半年維持樂觀展望，明年也還是看成長；另外，因應亞洲車廠訂單金額持續增加，今年設立了京都據點，預期未來日、韓系開發案會漸漸提高，至於越南廠仍在籌畫中，目前完工時程是押明年Q4，現階段每月約有4%訂單由中國生產、交付到越南客戶端，客戶進行組裝再出到美國。在非車用方面，則有切入AR穿戴裝置精密零件、無人機馬達殼體。
華孚Q2電動車營收佔比50%、燃油車46%，非車用4%；Q2歐洲車用佔57%、北美車用23%、亞洲車用16%，非車用4%。
甘錦添表示，從整體車市來看，過去幾年全球車市總量大致是8000~9000萬輛，緩慢穩定增長，從研調機構數據來看，今年汽車銷量仍將小幅增長3.3%，但電動車的確持續增加，上半年全球電動車年增28%，已達900萬輛，全年預期可突破2000萬輛，而電動車置換過程就是華孚成長機會，雖然傳統燃油車也會用到華孚的產品，但置換到電動車的過程會有更多機會，因為電動車對輕量化要求更高，而不管是從鋁合金換成鎂合金，或是傳統鋼材置換，都確實有看到不少機會。
就各個市場來看，歐洲車市下半年將保持上升趨勢，甘錦添表示，華孚對歐洲著墨較深，隨著客戶開始導入新車種，對於歐洲市場也期待較大，至於美國則受政策影響較大，充滿變數，不過從北美客戶給的預測來看，並沒有看到下降，畢竟還是有新車款導入，預期至少可以不衰退，而亞洲市場方面，日、韓是目前積極努力進攻的領域，尤其日本市場，確實有很多機會正在打開。
至於非車用布局方面，除了持續有交NB、家庭娛樂產品，也有配合美國客戶開發AR裝置相關零件，而無人機則切入馬達殼體，是交給日系客戶做商業用的高階無人機，預計明年Q1量產，甘錦添解釋，無人機同樣有輕量化要求，而商業用的轉軸速度快，平衡性更為重要，因此改以鎂合金取代過去塑膠加上鋼材結構，客戶給訂單也是一次給10年的預測量，與車用訂單一樣，都是屬於計畫性生產，一台無人機約要用到4~6顆馬達。
(圖片來源:記者攝)
