MoneyDJ新聞 2025-06-06 07:27:59 記者 蔡承啟 報導
日本5月份電動車(EV)銷售量陷入萎縮，其中日產汽車(Nissan)「Sakura」銷量暴減4成。而美國特斯拉(Tesla)銷量暴增近6成，中國比亞迪(BYD)銷量飆增4倍、創單月歷史新高紀錄。
日經新聞報導，根據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連合會(JMVA)5日公布的資料顯示，2025年5月份日本電動車銷售量(僅包含乘用車；不含貨車、巴士等商用車)較去年同月微減0.1%至3,791台，佔日本整體乘用車銷售量比重僅1.4%、佔比持續維持在低水準。
其中，5月份日產汽車平價輕型電動車款「Sakura」銷售量較去年同月暴減43%至858台，銷售市佔率約23%。除「Sakura」外，日產電動車款還有「Leaf」、「Ariya」。另外，豐田汽車(Toyota)電動車「bZ4X」5月銷量暴減40%至44台。
相較於日系車廠銷售慘淡，特斯拉、比亞迪等海外車廠電動車銷售大幅增長。
日本汽車進口商協會(JAIA)5日公布統計資料指出，2025年5月份日本進口電動車(不含日系車廠；包含乘用車以及貨車、巴士等商用車)銷售量較去年同月暴增62%至2,406台、連續第7個月呈現增長。
其中，比亞迪5月份銷售量較去年同月狂飆419.8%至424台、銷量創單月歷史新高紀錄。比亞迪4月在日本開賣用來對抗特斯拉「Model Y」的電動車款「SEALION 7」。開賣小型電動車「Inster」的現代汽車5月銷售量狂飆408.7%至94台。
特斯拉雖未公布具體的日本銷售量數據、不過5月份日本「其他品牌」進口電動車銷售量暴增57.8%至710台。「其他品牌」銷售量中、特斯拉佔了大半比重，因此上述數據可用來反映特斯拉的銷售表現。
累計2025年1-5月期間，日本「其他品牌」銷售量為3,178台、較去年同期暴增59.9%；比亞迪銷售量為1,195台、較去年同期大增27.8％。
日本汽車大廠本田(Honda)5月20日宣布，將修正電動車戰略，對電動車相關領域的投資額(截至2030年度為止)從前次(2024年5月)規劃的10兆日圓大砍3成至7兆日圓。
本田指出，2030年電動車佔該公司新車銷售量比重目標從前次設定的30%下修至20%左右。本田原先設定的2030年電動車銷量目標為200萬台以上，不過此次大幅下修至70萬~75萬台。
(圖片來源：比亞迪)
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